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滴滴企業(yè)版:中小企業(yè)降本增效 始于出行管理數(shù)字化

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-09

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2020年一場疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了一系列深遠(yuǎn)的影響。疫情不僅改變了大眾的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣,同時(shí)也在加速企業(yè)的辦公、管理方式的變革。中小企業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的生力軍,如何在數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模高速增長的今天實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展、加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)之一。

今年三月,工業(yè)和信息化部實(shí)施《中小企業(yè)數(shù)字化賦能專項(xiàng)行動(dòng)方案》,推動(dòng)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化賦能中小企業(yè)發(fā)展。工信部中小企業(yè)局副局長秦志輝提到,具有“專精特新”專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化特點(diǎn)的中小企業(yè)在防疫期間表現(xiàn)出了更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,這充分說明引導(dǎo)中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路是增強(qiáng)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

目前,中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型尚處于基礎(chǔ)階段。根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年底我國中小微企業(yè)總數(shù)在1.2億左右,其中實(shí)現(xiàn)初級(jí)數(shù)字化的中小微企業(yè)數(shù)占比總數(shù)不及10。整體來看,中小微企業(yè)整體數(shù)字化程度低,數(shù)字化升級(jí)服務(wù)市場存在極大空間。當(dāng)前,我國中小企業(yè)面臨的難題仍然是人才、資金、技術(shù)三個(gè)方面,需要新一代信息技術(shù)降低企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的門檻和成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)而助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

降本與增效同樣重要

對(duì)于企業(yè)管理者來說,降低成本要從細(xì)節(jié)抓起。首先,優(yōu)化企業(yè)組織框架,找準(zhǔn)企業(yè)當(dāng)前的“浪費(fèi)點(diǎn)”,將重點(diǎn)資源配置到高效能的業(yè)務(wù)部門或?yàn)榻M織提供持續(xù)現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)中。其次,企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)化內(nèi)部流程,適當(dāng)簡化、減少不增值環(huán)節(jié)。最后,不止要重視利潤,更要重視企業(yè)留存。中小企業(yè)也需要關(guān)注短期盈利和長期發(fā)展的選擇問題。

在增加效率方面,受到疫情影響,各行業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速。企業(yè)的創(chuàng)新不僅拓寬了數(shù)字化生產(chǎn)生活場景,還在助力更多企業(yè)降本增效,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)開拓新增長點(diǎn)。比如,通過在線辦公軟件,能夠打破現(xiàn)場集中辦公的時(shí)間和地點(diǎn)約束,同時(shí)提升內(nèi)部運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的效率;通過智能客服,能夠幫助企業(yè)提升服務(wù)效率,降低人工成本;通過企業(yè)級(jí)用車平臺(tái)在線打車,不僅可以解決企業(yè)出行精細(xì)化運(yùn)營的痛點(diǎn),還可以大幅度降低成本、提升財(cái)務(wù)審批效率……

作為企業(yè)管理者,應(yīng)當(dāng)順應(yīng)趨勢,善于利用企業(yè)級(jí)服務(wù),積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過科技、互聯(lián)網(wǎng)的力量優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)、內(nèi)部經(jīng)營模式,讓企業(yè)真正的做到借助數(shù)字化技術(shù)加速企業(yè)高效發(fā)展。

中小企業(yè)亟待優(yōu)化項(xiàng)——企業(yè)出行

近期,根據(jù)攜程商旅公布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)商旅支出成本占總成本比例高達(dá)10,是企業(yè)第二大可控成本。同時(shí),由于企業(yè)商旅受各類不確定因素影響較大,用車產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化管控的比例尚不足70,企業(yè)對(duì)于出行用車管控程度最低。

可以預(yù)見,未來成本占比高、可控空間大的企業(yè)出行優(yōu)化需求將會(huì)進(jìn)一步增加。我們以滴滴企業(yè)版為例,作為國內(nèi)知名的出行服務(wù)解決方案的一站式服務(wù)平臺(tái),滴滴企業(yè)版通過整合滴滴平臺(tái)的多種交通方式,結(jié)合自主研發(fā)的企業(yè)出行管理系統(tǒng),能夠?yàn)槠髽I(yè)提供線上化、數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化的企業(yè)出行及管理解決方案,可以幫助企業(yè)將傳統(tǒng)的分散低效用車管理方式向智能化透明化的管理方向轉(zhuǎn)型,提升組織效率與出行體驗(yàn)。

更重要的是,通過滴滴企業(yè)版,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控,有效降本增效。線上化、透明化的管理可以減少員工違規(guī)出行、報(bào)銷舞弊等現(xiàn)象,免貼票、免報(bào)銷的體驗(yàn)可以減少員工報(bào)銷貼票和財(cái)務(wù)審核的工作量,提高工作效率。同時(shí)高效、優(yōu)質(zhì)的企業(yè)出行服務(wù)也是體現(xiàn)員工關(guān)懷的重要組成部分,對(duì)后疫情時(shí)代員工效率提升具有一定的價(jià)值。

值得一提的是,即日起至2020年10月31日,滴滴企業(yè)版正在進(jìn)行主打“新客多重禮、權(quán)益新升級(jí)”的“超省月”限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),新客充值最高可返6600元?jiǎng)?、推薦企業(yè)個(gè)人可得400元?jiǎng)唬€有專車9折優(yōu)惠、以及1年期事故無憂保障服務(wù)等福利。對(duì)于想要在企業(yè)出行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降本增效,獲得“省錢”、“省時(shí)”、“省事”的體驗(yàn)和管理提效的中小企業(yè)而言,不僅是一個(gè)不容錯(cuò)過的優(yōu)惠力度,更是探索企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的好時(shí)機(jī)。

疫情加速了我國新經(jīng)濟(jì)社會(huì)的實(shí)現(xiàn),給我們的生活帶來了深刻變化,也為行業(yè)變革、新業(yè)態(tài)發(fā)展打開新的世界。后疫情時(shí)代是復(fù)蘇的時(shí)代,對(duì)于企業(yè)既是考驗(yàn),也是機(jī)遇。中小企業(yè)借助在線化管理解決方案,將降低轉(zhuǎn)型成本和提高轉(zhuǎn)型能力,加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。滴滴企業(yè)版等企業(yè)解決方案,將通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化賦能中小企業(yè)的全面發(fā)展。

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