5月18日，一場(chǎng)名為“智能社區(qū)無(wú)接觸配送共享論壇暨物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：無(wú)接觸配送末端論壇暨物流末端聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式)的活動(dòng)在滬圓滿(mǎn)舉行。這場(chǎng)由物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、圓通速遞有限公司主辦，上海曠日信息科技有限公司承辦的無(wú)接觸配送末端論壇吸引了物流末端服務(wù)企業(yè)領(lǐng)軍者、高科技公司創(chuàng)業(yè)者、主流媒體人的踴躍參與，旨在探討如何解決“最后100米”難題，共同助力推進(jìn)智能社區(qū)整體建設(shè)。

共享智能之道——物流末端體系?創(chuàng)新助力智能社區(qū)建設(shè)

無(wú)接觸配送末端論壇暨物流末端聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式由物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、圓通速遞有限公司主辦，物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室協(xié)辦，上海曠日信息科技有限公司承辦，上海九界網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、長(zhǎng)興太湖能谷科技有限公司、上海欣巴自動(dòng)化科技股份有限公司參與支持。

上海市商務(wù)委電子商務(wù)促進(jìn)中心副主任蔣海龍;國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心首席顧問(wèn)邵鐘林;上海郵電設(shè)計(jì)院原院長(zhǎng)周煥德;物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰;快件物流資源共享服務(wù)應(yīng)用示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、圓通速遞副總裁英春;上海九界網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO、物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)家宿寧;上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波;長(zhǎng)興太湖能谷科技有限公司CEO吳建斌;上海欣巴自動(dòng)化科技股份有限公司CEO金衛(wèi)平紛紛到場(chǎng)。

聚焦當(dāng)下“智能末端配送”納入上海新基建范疇，未來(lái)將進(jìn)一步拓展智能末端配送設(shè)施投放的范圍、數(shù)量及功能。物流末端行業(yè)已然迎來(lái)了新的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，為響應(yīng)政策并解決“最后一百米”難題，物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室應(yīng)運(yùn)而生，順勢(shì)而上。

活動(dòng)伊始，上海市商務(wù)委電子促進(jìn)中心副主任蔣海龍對(duì)物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立表示祝賀。蔣海龍表示，在疫情的影響下，上海第一季度的網(wǎng)購(gòu)增長(zhǎng)率為16.4%，智能終端的配套開(kāi)展工作也納入了上海新基建范疇內(nèi)，很多電商企業(yè)也響應(yīng)政策并積極參與推進(jìn)工作。他希望在以后的工作中，物流行業(yè)能有長(zhǎng)足的發(fā)展，對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠做出更好的貢獻(xiàn)。

隨后，物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰致辭表示，物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：物流信息國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室)圍繞末端創(chuàng)新，攜手各家物流末端高科技創(chuàng)新企業(yè)共同組建的物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室一定會(huì)迎來(lái)成功的未來(lái)，這離不開(kāi)所有人的努力和支持。

物流信息國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室希望持續(xù)吸引更多圍繞物流領(lǐng)域的科技、商業(yè)模式創(chuàng)新類(lèi)的企業(yè)，形成一個(gè)互相幫助、共同發(fā)展的創(chuàng)新生態(tài)圈。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，相峰說(shuō)出了寄望：第一，期望這里能出來(lái)獨(dú)角獸，第二，期望不止一只，希望物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室能成為一個(gè)獨(dú)角獸扎堆的地方。

相峰介紹，快遞末端的成本占到快遞公司總成本的50%以上，在降本增效的巨大壓力之下，提升末端收派的智能化、信息化水平成為大勢(shì)所趨。隨著以智能箱、驛站為代表的新業(yè)態(tài)崛起，“入柜、入站、入點(diǎn)”開(kāi)始被更多的消費(fèi)者視為完成配送服務(wù)。

相峰認(rèn)為，快遞柜具備公共服務(wù)屬性，因此箱體地址化或?qū)⒌玫酱_立。也就是說(shuō)，隨著快遞服務(wù)進(jìn)一步升級(jí)，快遞柜將從快遞代收點(diǎn)升級(jí)成為快遞投遞目的地址。因此，快遞柜將會(huì)獲得統(tǒng)一的地址編碼，方便于客戶(hù)選擇、快遞公司投遞，從而提升快遞柜的使用效率以及客戶(hù)滿(mǎn)意度。

據(jù)了解，目前我國(guó)快遞物流行業(yè)企業(yè)眾多，頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各大主流企業(yè)紛紛加碼物流配送網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心的規(guī)模越來(lái)越大，新物流中心啟用的消息不絕于耳，運(yùn)力等相關(guān)配套設(shè)施隨之“水漲船高”。

快件物流資源共享服務(wù)應(yīng)用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、圓通速遞副總裁英春表示，快遞行業(yè)有旺季和淡季之分，運(yùn)力資源在滿(mǎn)足快遞物流旺季配送需求的同時(shí)，也面臨著需求低谷期資源閑置問(wèn)題。在這種情況下，共享模式就為快遞企業(yè)如何有效利用物流資源提供了新的解決思路。

上海九界網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO/物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)家宿寧致辭表示，物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和物流國(guó)家實(shí)驗(yàn)室大力支持下成立的，旨在推動(dòng)物流末端信息共享技術(shù)研發(fā)及全面推廣。

物流末端聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立的目的是要加快推動(dòng)物流末端領(lǐng)域的信息共享和技術(shù)應(yīng)用，攜各家成員單位之力，推進(jìn)物流末端體系的創(chuàng)新與賦能，共同為智能社區(qū)建設(shè)助力。

今后將聯(lián)合國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、各成員單位及社會(huì)各界相關(guān)單位，共同開(kāi)展技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范建設(shè)、行業(yè)推廣以及人才交流培訓(xùn)等工作。在條件成熟后，還將與資本緊密合作，打造物流末端投融資平臺(tái)，為成員單位及相關(guān)創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造更好的生態(tài)環(huán)境。

上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波與會(huì)表示，整個(gè)末端的建設(shè)還有很大的提升空間，這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的初衷。

上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，將智能末端配送設(shè)施納入新基建范疇，未來(lái)會(huì)進(jìn)一步拓展智能末端配送設(shè)施投放的范圍、數(shù)量及功能。物流末端行業(yè)已然已經(jīng)迎來(lái)新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，新技術(shù)、新平臺(tái)、新理念的末端產(chǎn)品及服務(wù)在當(dāng)前和未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)非常大。

上海曠日信息科技研發(fā)的蟻柜智能箱集合了開(kāi)源系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)接口，可無(wú)縫對(duì)接當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)屬性的基地端，也能融合社區(qū)末端的共享產(chǎn)品，形成多維度、多場(chǎng)景的末端服務(wù)業(yè)態(tài)。未來(lái)將利用更多的人工智能算法及大數(shù)據(jù)分析，形成良性人機(jī)交互、可實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)、作業(yè)自動(dòng)化;通過(guò)邊緣計(jì)算為企業(yè)增加作業(yè)效率、降低成本。

蟻柜智能箱能?chē)@住宅社區(qū)、辦公樓宇、醫(yī)院、學(xué)校等多落地場(chǎng)景，不僅能接送快遞，也響應(yīng)了上海市新基建號(hào)召實(shí)現(xiàn)智能柜多功能一體化呈現(xiàn)，包括：外賣(mài)、鮮花、生鮮、蛋糕等即時(shí)配送業(yè)務(wù)的控溫存放，配送員電瓶車(chē)電池更換、共享充電寶、共享雨傘、共享醫(yī)藥箱等多項(xiàng)民生服務(wù)于一體同步。極大程度上提高了物流與配送的效率，更提升了用戶(hù)體驗(yàn)和滿(mǎn)意度。

上海曠日信息科技除了用智能制造模式(即工業(yè)4.0生產(chǎn)制造體系)研發(fā)產(chǎn)品，并已成立智能箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在全國(guó)范圍內(nèi)搭建屬于自己的服務(wù)及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品更智能，模式更開(kāi)放，經(jīng)營(yíng)更健康。

現(xiàn)場(chǎng)，胡禮波真摯感謝物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的信任，和物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可。未來(lái)將共同推進(jìn)及實(shí)現(xiàn)智能社區(qū)的無(wú)接觸配送，攜手開(kāi)啟物流末端智能化的新征程。

大格局之下必有荊棘之路，這不僅僅是對(duì)于物流、快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)，5G時(shí)代的到來(lái)，能源技術(shù)領(lǐng)域也面臨著種種挑戰(zhàn)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)興太湖能谷科技有限公司CEO吳建斌和大家分享了5G時(shí)代下，能源互聯(lián)網(wǎng)和智慧園區(qū)的發(fā)展。

終端化和末端化會(huì)成為一個(gè)新形勢(shì)和潮流，看物流就是看物流的終端化。無(wú)論是5G技術(shù)還是能源互聯(lián)網(wǎng)都是走向終端、走向末端。所以5G就是為了這個(gè)架構(gòu)這個(gè)基建設(shè)施，一切終端的走向就成為這個(gè)事件必然的趨勢(shì)。另一方面，從能源的角度來(lái)看終端化系統(tǒng)，終端化就是共享化和平臺(tái)化。

擁抱共享組建平臺(tái)正是長(zhǎng)興太湖加入物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的初衷。大勢(shì)所趨，物流末端是能源互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。長(zhǎng)興太湖整合了發(fā)電、產(chǎn)生能源到消納能源、儲(chǔ)存能源的一體化。

長(zhǎng)興太湖能谷在若干年之內(nèi)集中研究了儲(chǔ)能的技術(shù)，在新型互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)下建立分布式儲(chǔ)能體系。TEC-Engine是一個(gè)儲(chǔ)能平臺(tái)的技術(shù)，能讓儲(chǔ)能的性?xún)r(jià)比更高，同時(shí)匹配一系列應(yīng)用。

互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是萬(wàn)物互聯(lián)，給萬(wàn)物賦予生命特征：動(dòng)力、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，血管系統(tǒng)。在推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，長(zhǎng)興太湖采用三網(wǎng)融合：交通動(dòng)力、基站物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、智能微網(wǎng)。

智慧園區(qū)推動(dòng)的是智慧能源管理系統(tǒng)，是以智慧式儲(chǔ)能為平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)下對(duì)發(fā)電端整合電網(wǎng)、分布式光伏，風(fēng)力發(fā)電等。

新基建時(shí)代下，長(zhǎng)興太湖可開(kāi)放對(duì)接 “三流平臺(tái)”：支付流、物流、人流，最終實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，從根本能源上推進(jìn)智能社區(qū)建設(shè)。

由物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰牽起的“物流末端的信息共享”的話(huà)題，吸引了國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心首席顧問(wèn)邵鐘林;上海郵電設(shè)計(jì)院原院長(zhǎng)周煥德;上海欣巴自動(dòng)化科技股份有限公司CEO金衛(wèi)平的參與。

邵鐘林表示，這個(gè)行業(yè)要解決沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，物流行業(yè)從分揀設(shè)備擴(kuò)大到終端設(shè)備、安檢設(shè)備。2013年國(guó)家郵政局出了一個(gè)關(guān)于智能快遞柜技術(shù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，物流末端也會(huì)有一個(gè)自己的標(biāo)準(zhǔn)，只要可以規(guī)范這個(gè)行業(yè)的，我們?cè)敢庾?，并讓大家參與進(jìn)來(lái)，起到真正的促進(jìn)作用。

“智能社區(qū)末端配送正好是我這幾年一直在關(guān)心的事”這是上海郵電設(shè)計(jì)院原院長(zhǎng)周煥德現(xiàn)場(chǎng)的原話(huà)。周院長(zhǎng)提出首先要轉(zhuǎn)換思想觀念?？爝f已經(jīng)成了老百姓生活中離不開(kāi)的一種基本生活方式。他呼吁把快遞納入國(guó)家公共服務(wù)體系，更要納入國(guó)家的監(jiān)管;信報(bào)箱改造納入國(guó)家新基建范疇;把末端的快遞公共服務(wù)納入國(guó)家的公共服務(wù)規(guī)劃和建設(shè)中去，已被上?！笆奈濉币?guī)劃基本接受。當(dāng)今中國(guó)的快遞業(yè)已經(jīng)變成了世界規(guī)模第一、運(yùn)行效率最高，可以實(shí)現(xiàn)上午下單，下午投遞的狀態(tài)，物流末端是整個(gè)快遞業(yè)務(wù)最重要的一環(huán)，一定要被高度重視及優(yōu)化推進(jìn)。

在自動(dòng)化分揀調(diào)整匹配末端的創(chuàng)新方面，上海欣巴自動(dòng)化科技股份有限公司CEO金衛(wèi)平現(xiàn)場(chǎng)表示，從今年開(kāi)始，隨著網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)量的遞增，物流末端對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，設(shè)備的投資是相當(dāng)可觀的。加入物流末端共享實(shí)驗(yàn)室的目的是想推進(jìn)物流末端的信息共享動(dòng)作，讓信息讀取、信息返還做到共通、共同、共能。

組織創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)共同加持，才能重塑并創(chuàng)新物流末端整體生態(tài)架構(gòu)。共享智能之道，共筑智能社區(qū)，共賦智能末端是所有物流末端生態(tài)者的努力方向，任重道遠(yuǎn)。