走車(chē)式埋地油罐操作井位于加油現(xiàn)場(chǎng)井蓋不能敞開(kāi)，容易導(dǎo)致油氣聚集，且由于井蓋密閉性較好，當(dāng)晝夜溫差大時(shí)，井內(nèi)設(shè)備表面會(huì)凝結(jié)出水滴，加快設(shè)備銹蝕。

在日常保養(yǎng)中，為避免油氣聚集，需將井蓋打開(kāi)進(jìn)行通風(fēng)，不僅灰塵和垃圾容易落入操作井內(nèi)，更是將爆炸危險(xiǎn)區(qū)域暴露在人員密集場(chǎng)所，存在安全隱患。同時(shí)，每年至少對(duì)設(shè)備進(jìn)行2至3次上漆保養(yǎng)或更換腐蝕零部件。

為有效解決這一問(wèn)題，龍巖石油抽調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)骨干，成立項(xiàng)課題研究小組，從設(shè)備設(shè)施著手，積極查找解決措施。課題研究小組深入現(xiàn)場(chǎng)，細(xì)心聽(tīng)取各走車(chē)式埋地油罐加油站一線員工在日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)存在的問(wèn)題，深入排查問(wèn)題根源，發(fā)現(xiàn)這類(lèi)操作井通風(fēng)性差是引起該問(wèn)題的主要因素，研究小組立即從加大操作井通風(fēng)著手，結(jié)合油罐防滲改造，對(duì)操作井內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改良，通過(guò)多方論證，創(chuàng)造性提出了操作井自動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)改造方案。

該套通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)無(wú)縫鋼管將各個(gè)油罐操作井相通，管道一端安裝防雨帽（管道內(nèi)安裝紗網(wǎng)，防止飛蟲(chóng)等動(dòng)物進(jìn)入），另一端安裝無(wú)動(dòng)力風(fēng)球，借助無(wú)動(dòng)力風(fēng)球（無(wú)動(dòng)力風(fēng)球是利用自然界空氣對(duì)流原理，結(jié)合自身獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將任何平行方向的空氣流動(dòng)，加速并轉(zhuǎn)變?yōu)樽韵露洗怪钡目諝饬鲃?dòng)，以提高通風(fēng)換氣的裝置，它無(wú)需用電，無(wú)噪音），對(duì)油罐操作井內(nèi)空氣進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，有效避免了油氣聚集可能產(chǎn)生的安全和濕度過(guò)大導(dǎo)致設(shè)備銹蝕問(wèn)題。

該公司結(jié)合加油站防滲改造工程，在上杭杭順站、新羅見(jiàn)龍站等5座走車(chē)式埋地油罐加油站安裝自動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)油罐操作井內(nèi)空氣進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，成功解決油氣聚集、設(shè)備腐蝕的問(wèn)題。一季度，便節(jié)約上漆、零部件更換等費(fèi)用近兩千元。（羅錦權(quán)）