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百度智能云護航上云 博泰車聯(lián)網(wǎng)2019年合同訂單達170億

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-03-17

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在各行各業(yè)上云的大潮中,汽車行業(yè)也不例外。

作為亞洲首屈一指的車聯(lián)網(wǎng)服務提供商,博泰車聯(lián)網(wǎng)先人一步,已經(jīng)上云。與地面的風馳電掣不同,“云上飛馳”的技術含量有點高,好在百度智能云提供了諸多核心能力,為PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)順利上云保駕護航。

業(yè)務量猛增,原有IT系統(tǒng)迎來新挑戰(zhàn)

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)成立于2009年,一直秉持追求“極質(zhì)品味”、“極致體驗”和“極智AI”的理念,現(xiàn)已發(fā)展成為目前中國汽車客戶占有率高、團隊創(chuàng)新能力強的車聯(lián)網(wǎng)服務提供商。而隨著近年來汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)在全球的業(yè)務量進一步攀升,2019年合同訂單量達170億,預估到2021年可以實現(xiàn)70億收入。

面對這樣高速增長的業(yè)務量,PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)對自身基礎設施資源和系統(tǒng)穩(wěn)定性的需求急劇增加,傳統(tǒng)私有化部署架構已經(jīng)不能適應PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)服務高速響應的要求:一方面,原有IT架構難以快速彈性擴容、管理復雜,遇到技術難題不能得到及時支持;另一方面硬件擴容采購成本高、部署時間長、運維壓力大、硬件資產(chǎn)較重。

這樣看來,上云就成了必然選擇。百度智能云推出的公有云服務,不僅能滿足業(yè)務數(shù)據(jù)快速增長對資源的要求,還能夠及時提供運維,解決技術難題。同時能夠幫助業(yè)務快速彈性擴容,讓員工更聚焦業(yè)務。但上云的過程并不簡單,不但要有效地解決數(shù)據(jù)中心安全、按需擴容、降低運維成本、快速部署等需求,還要盡可能快速、低成本的進行,不能影響原有業(yè)務運行。為此,百度智能云的技術團隊為博泰精心打磨了一整套專屬方案。

資源,服務,管理,一個都不能少

為提升客戶體驗,百度智能云從資源、服務、管理等多維度進行了方案規(guī)劃,制定了全方位的公有云服務方案,為PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)順利上云提供了保障。

按需靈活擴展,實現(xiàn)業(yè)務的平滑擴容

百度智能云為PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)構建了高性能的公有云基礎設施服務:BCC、CDS、Elasticsearch等產(chǎn)品支撐車聯(lián)網(wǎng)等核心業(yè)務系統(tǒng),實現(xiàn)了不動業(yè)務的平滑遷移,以“按需使用,以租代建”的服務模式,最大程度簡化基礎IT設施資源及維護流程,顯著降低采購和部署成本?,F(xiàn)在,業(yè)務資源和服務規(guī)模靈活擴展,應用部署時間縮短到分鐘級,資源和人力成本節(jié)省非常明顯,性能也得到大幅提升。

多業(yè)務場景適配,顯著降低運維復雜度

通過公有云服務的構建,PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)的PaaS層獲得更多算力和適配場景,滿足用戶平臺對于多應用的需求,運維復雜度顯著降低?;诎俣戎悄茉茖υ捠饺斯ぶ悄芟到y(tǒng)DuerOS、地圖服務、AI語音等服務,PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)為中國幾億車主帶來了更加豐富的交互內(nèi)容、更加智能的服務體驗。

平臺優(yōu)化,實現(xiàn)秒級擴容

百度智能云對PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)微服務、容器化平臺進行優(yōu)化改造,搭建極簡平臺。實現(xiàn)秒級彈性擴容,滿足計算資源彈性訴求,提升業(yè)務上線效率和可靠性。

“云是PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營的核心引擎之一,百度智能云是我們的背后力量“,PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)相關負責人這樣說。

百度智能云對數(shù)據(jù)中心的改造,使PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務更加順滑、穩(wěn)定。目前PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)車輛接入量較2019年增長一倍,獲得大量汽車廠商的認可與合作,這大大增強了雙方進一步合作的信心。未來,百度智能云將持續(xù)在技術側發(fā)力,為PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)各業(yè)務系統(tǒng)提供安全、穩(wěn)定、可靠、彈性拓展的云服務平臺,共贏汽車行業(yè)智能化發(fā)展的新時代。




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