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隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,所有汽車廠家都在緊鑼密鼓地布局國(guó)六車型,就在剛結(jié)束的廣州車展上,法式豪華汽車DS宣布以DS7為首的全系DS車型將搭載全新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)THP發(fā)動(dòng)機(jī),完美應(yīng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)。?
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說(shuō)起DS的1.6?THP發(fā)動(dòng)機(jī),真可謂是載譽(yù)無(wú)數(shù),它是由PSA集團(tuán)與寶馬聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì),曾連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),其強(qiáng)勁、高效、節(jié)能的特性深得市場(chǎng)及消費(fèi)者認(rèn)可。而如今,以DS7為首的DS全系車型所搭載全新一代國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)THP發(fā)動(dòng)機(jī),不但性能更加強(qiáng)大,也更加環(huán)保節(jié)能。
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動(dòng)力澎湃,同級(jí)鮮有對(duì)手
目前,DS7提供35THP、45THP兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。35THP發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133kW的最大功率(181馬力)和250N?m的峰值扭矩,可在9.5秒內(nèi)從靜止加速至100km/h。45THP發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158kW的最大功率(215馬力)和300N?m的峰值扭矩,可在9秒內(nèi)從靜止加速至100km/h。
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DS7的35THP發(fā)動(dòng)機(jī)相比寶馬X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和奔馳GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有更強(qiáng)勁的功率和扭矩表現(xiàn);而DS7的45THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)全面領(lǐng)先寶馬X1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),相比奔馳GLA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色。值得一提的是,THP發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性均要優(yōu)于寶馬X1和奔馳GLA的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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技術(shù)領(lǐng)先,環(huán)保高效滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)
DS7搭載的全新一代THP發(fā)動(dòng)機(jī)能擁有如此出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)集成的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)密不可分。不難看出,PSA集團(tuán)為了打造這臺(tái)引以為傲的發(fā)動(dòng)機(jī),的確耗費(fèi)了不少心思。
首先,DS7發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是DS - THP雙流道渦輪增壓器,該增壓器對(duì)排氣進(jìn)行流道分組(1-4缸一組,2 -3 缸一組 ),相比單流道的渦輪增壓器,避免了排氣干涉,最大限度地優(yōu)化壓力峰值,從而使渦輪能在1200轉(zhuǎn)就開始介入工作,并于1900轉(zhuǎn)輸出300N?m最大扭矩。
再者,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是DVVT進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng),通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達(dá)到最合適的空燃比,不但可以提高車輛中低速下的扭矩和功率,還可以明顯改善怠速穩(wěn)定性,從而獲得較好的舒適性。
此外,VVL無(wú)級(jí)渦輪可變氣門升程直噴技術(shù)也應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過(guò)先進(jìn)的電機(jī)控制,可以實(shí)現(xiàn)氣門無(wú)段級(jí)調(diào)節(jié)(0.3-9mm),令駕駛感變得更加順暢,同時(shí)有效降低車輛在低速和高速時(shí)的油耗。
針對(duì)汽車尾氣排放的優(yōu)化,該發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了STOP&START自動(dòng)啟停技術(shù)、三效催化劑和汽油顆粒過(guò)濾器,不但能有效隔離有害微粒,還能有效減少尾氣排放,其CO2綜合排放值僅為147g/km,相比國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)更加優(yōu)異。
作為汽車最重要的三大件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能很大程度上決定了一臺(tái)車的行駛表現(xiàn),而DS7所搭載的THP發(fā)動(dòng)機(jī)不但強(qiáng)勁高效,而且環(huán)保節(jié)能,在給予用戶最酣暢的駕駛體驗(yàn)之余,也不遺余力地為全球的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份心力。在其他汽車廠家仍對(duì)國(guó)六措手不及之時(shí),DS已經(jīng)全系進(jìn)入“國(guó)六模式”,這既體現(xiàn)了DS強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,更彰顯了DS以用戶為本,希望用戶更早一步體驗(yàn)國(guó)六車型的真誠(chéng)態(tài)度。
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