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長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版 高顏值與真實(shí)力鑄就越級(jí)體驗(yàn)

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-21

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運(yùn)動(dòng)化、年輕化是當(dāng)下汽車市場(chǎng)的主旋律,不過雖然被賦予了相同的標(biāo)簽,但在品質(zhì)與技術(shù)上仍然存在著很大的差距。作為自主品牌轎車市場(chǎng)的代表車型之一,長(zhǎng)安逸動(dòng)歷經(jīng)六年推出第二代高能版車型,主打高智能、高性能的市場(chǎng)定位。

長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版 高顏值與真實(shí)力鑄就越級(jí)體驗(yàn)

外觀方面,長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版基于P3模塊化平臺(tái)打造而來,前臉采用了最新家族設(shè)計(jì)語言。蝶翼式進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾,使其具有較高的識(shí)別度,此外,新車的LED日間行車燈以及鹵素遠(yuǎn)近光一體式大燈足以保證夜間照明效果。全新雙色多幅設(shè)計(jì)的17英寸動(dòng)感刀鋒式輪轂,無形中展露動(dòng)人心弦的凌厲氣勢(shì),行進(jìn)間氣魄奪目。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車保持了在售車型的設(shè)計(jì),采用長(zhǎng)安最新設(shè)計(jì)元素,整體看來中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔,物理按鍵僅用于操作空調(diào)控制區(qū),全新的三輻式方向盤看起來非常具有質(zhì)感。

長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版 高顏值與真實(shí)力鑄就越級(jí)體驗(yàn)

逸動(dòng)高能版為頂配車型加入了10.25英寸全液晶儀表,并可與同為10.25英寸的中控大屏互相配合,實(shí)現(xiàn)“三指飛屏”雙屏互動(dòng)。同時(shí)新增的后排中央頭枕、四門車窗一鍵升降動(dòng)能,雖然看似只是幾個(gè)小細(xì)節(jié)的“查漏補(bǔ)缺”,但卻可以上消費(fèi)者享受到更極致、細(xì)膩的關(guān)懷。

逸動(dòng)高能版在智能科技配置上方面也絕對(duì)算是標(biāo)桿水平。除了搭載了全新升級(jí)的inCall 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)外,還配備了PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、TPMA胎壓監(jiān)測(cè)等配置,讓消費(fèi)者的用車生活變得更加人性智能。

除了高智能以外,逸動(dòng)高能版的越級(jí)體驗(yàn)還體現(xiàn)在它的性能上。逸動(dòng)高能版配備了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),匹配原裝進(jìn)口愛信第三代6AT變速器,優(yōu)化傳動(dòng)降低17%扭矩?fù)p失,實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的傳遞效率,綜合油耗直降8%。

高能版逸動(dòng)上搭載的ACC自適巡航系統(tǒng)有著非常寬裕的工作范圍,可在0-150km/h的速度下進(jìn)行跟車,前車停止時(shí)也會(huì)采取相應(yīng)的剎停動(dòng)作,保證安全的行車距離。一旦車距過近,PAB輔助剎車系統(tǒng)將會(huì)介入,在圖標(biāo)和聲音提示均無作用的情況下,系統(tǒng)會(huì)采取點(diǎn)剎方式提醒駕駛者。如碰撞馬上發(fā)生,系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)剎車。

第二代逸動(dòng)高能版通過“高能”的產(chǎn)品實(shí)力和不斷貫徹“高效、活力、樂觀、非凡”的品牌精神,勢(shì)必會(huì)為廣大消費(fèi)者帶來更高一級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版高顏值與真實(shí)力的結(jié)合,為用戶帶來的是越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。


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