當(dāng)前，商業(yè)航天發(fā)展遇到了一個(gè)頗為棘手的難題。一方面，作為一門高精尖的前沿科技領(lǐng)域，單顆衛(wèi)星從制造到發(fā)射到運(yùn)用，整個(gè)周期成本支出動(dòng)輒上千萬乃至上億，商業(yè)航天市場參與成本高；另一方面，即使衛(wèi)星發(fā)射升空了，結(jié)合哪些場景開展怎樣的運(yùn)用服務(wù)并最終變現(xiàn)？商業(yè)航天“賺錢難”的現(xiàn)狀也持續(xù)困擾著業(yè)內(nèi)人士。

如何通過行之有效的方法降低商業(yè)航天探索成本，實(shí)現(xiàn)更加輕量化的商業(yè)航天探索，這已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)共同思考的問題。目前，在降低商業(yè)航天探索成本領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了系列值得參考的創(chuàng)新性手法，諸如通過低成本COTS元器件實(shí)現(xiàn)對于商業(yè)航天制造業(yè)的有效成本把控，又如以火箭回收利用為主的重復(fù)利用式創(chuàng)新；除此以外，基于對已經(jīng)發(fā)射上天的太空廢棄物改造利用，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天探索的做法也逐漸成為一些公司探索的方向。

恰逢億歐與未來宇航研究院聯(lián)合推出的“2018中國商業(yè)航天30強(qiáng)”上榜企業(yè)報(bào)道工作開展期間。億歐記者了解到基于火箭末子級這一太空廢物改造，并且已取得關(guān)鍵性突破的曦華科技也位列榜上，于是順利約訪了曦華科技創(chuàng)始人兼CEO李艦艇。下文結(jié)合訪談內(nèi)容以及曦華科技發(fā)展現(xiàn)狀，逐一開展介紹。

改造火箭末子級，變廢為寶開展低成本商業(yè)航天探索

成立于2017年5月，曦華科技是一家民營商業(yè)航天科技企業(yè)，公司致力于以微納衛(wèi)星等多維平臺(tái)載荷搭載方式構(gòu)建極簡的低軌天基物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并最終實(shí)現(xiàn)“空天地海，萬物互聯(lián)”的一體化物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。

目前，曦華科技與國內(nèi)優(yōu)勢單位合作，基于低軌運(yùn)載火箭末子級平臺(tái)深度改造，開發(fā)能夠?yàn)樵骷螜C(jī)產(chǎn)品、新材料、生物醫(yī)療、新型航天科技等產(chǎn)品提供太空在軌驗(yàn)證服務(wù)的MINI空間站。具體做法主要是將原先運(yùn)載火箭星箭分離后拋棄的末子級平臺(tái)進(jìn)行改造，加裝電源系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)、控制管理系統(tǒng)等模塊，改造而成的一個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)，MINI空間站相當(dāng)于固聯(lián)在末子級試驗(yàn)平臺(tái)上的一個(gè)載荷艙。

以往，每一次火箭發(fā)射后，運(yùn)載火箭末子級會(huì)隨主星一同進(jìn)入軌道，在星箭分離、軌道鈍化后便完全不受控，可以在太空滯留十年以上，最終成為太空垃圾，對在軌空間飛行器形成了一定的威脅?；谀┳蛹壦龅母脑?，有效利用了太空垃圾這一資源，起到了變廢為寶的作用。

綜合來看，基于火箭末子級進(jìn)行改造，能夠帶來以下幾方面的益處：

1、 在發(fā)射層面，利用運(yùn)載余量將末子級改造為具備試驗(yàn)功能的留軌飛行器，在完成把主星送入軌道任務(wù)之后，末子級試驗(yàn)平臺(tái)也可以開展自己的工作，充分的利用了單次發(fā)射機(jī)會(huì)，大大降低了發(fā)射成本。

2、 末子級搭載還具備搭載機(jī)會(huì)多、協(xié)調(diào)量小、搭載對象范圍廣的特點(diǎn)；借助高密度發(fā)射的末子級，可極大提高M(jìn)INI空間站載荷搭載次數(shù)，有效降低單次發(fā)射成本、縮短在軌組網(wǎng)周期，可實(shí)現(xiàn)快速布署。

目前，商業(yè)航天存在三大痛點(diǎn)。首先，衛(wèi)星研制和發(fā)射成本高，大多數(shù)廠家玩不起。其次是測控頻率協(xié)調(diào)難度大，進(jìn)場測發(fā)成本較高， 辦理空間電臺(tái)執(zhí)照和衛(wèi)星發(fā)射許可周期較長。MINI空間站是固聯(lián)在末子級試驗(yàn)平臺(tái)上的載荷艙，屬于運(yùn)載火箭的一部分，不是一顆分離的衛(wèi)星，從而極大的簡化了相關(guān)流程并降低了各種成本。

通過與微納衛(wèi)星資源結(jié)合，綁定不同的資源，基于末子級改造的MINI空間站還能夠開展多維度的商業(yè)航天探索。

在商業(yè)航天元器件采用方面，由于太空環(huán)境的復(fù)雜性以及太空作業(yè)的超高難度，元器件質(zhì)量一直是各大航天器制造商重點(diǎn)關(guān)注的對象，目前航天界普遍存在的現(xiàn)象是對于沒有上過天的航天元器件使用起來難以放心。而MINI空間站可為國產(chǎn)新型宇航級元器件、新型有效載荷、低成本COTS器件宇航設(shè)備等在軌驗(yàn)證提供良好的平臺(tái)。目前這一方向已經(jīng)成為曦華科技重點(diǎn)瞄準(zhǔn)的一個(gè)方向。

曦華科技還開展了航天科普教育方向業(yè)務(wù)，利用MINI空間站平臺(tái)，通過與相關(guān)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，開展航天科普教程教具開發(fā)，組織航天研學(xué)活動(dòng)，建設(shè)航天體驗(yàn)館、航天科普實(shí)驗(yàn)室，讓受教育者在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了解航天科技知識，感受航天科技的魅力。

此外，基于MINI空間站和微納衛(wèi)星，曦華科技還將太空任務(wù)和文化傳媒跨界融合，致力于打造可實(shí)現(xiàn)天地互動(dòng)的創(chuàng)新性全媒體營銷平臺(tái)。

衛(wèi)星+末子級極簡物聯(lián)網(wǎng)，搭建天基數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

為進(jìn)一步拓展商業(yè)航天運(yùn)用場景，曦華科技還著手開展以MINI空間站和維納衛(wèi)星共同組建的天基物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DCS）。其具體做法是在獲得頻率使用許可的前提下，發(fā)射數(shù)顆微納衛(wèi)星，配備一些基于搭載在末子級平臺(tái)上的MINI空間站作為空間節(jié)點(diǎn)，通過節(jié)點(diǎn)的數(shù)量去擴(kuò)大整個(gè)系統(tǒng)的感知范圍，進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集能力。組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)型的天基數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。這種網(wǎng)絡(luò)是一種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，沒有星間信息鏈路，不具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸能力，但系統(tǒng)采集的這些數(shù)據(jù)仍然具備相當(dāng)?shù)纳虡I(yè)前景。

首先，針對于風(fēng)電設(shè)備、森林、地質(zhì)災(zāi)害、水環(huán)境等對數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性要求不是特別高的監(jiān)測場景，通過非實(shí)時(shí)的遙感監(jiān)測也能夠滿足其對于整體感知的需求，目前需求端對于此類非實(shí)時(shí)遙感數(shù)據(jù)的需求量龐大，而曦華科技所打造的這一套系統(tǒng)在滿足低成本研制的前提之下剛好能夠滿足這一場景需求，具有一定的競爭優(yōu)勢。

李艦艇表示，采用自主開發(fā)的低成本地面終端，，構(gòu)建具有十個(gè)以上空間節(jié)點(diǎn)的的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，預(yù)計(jì)只要能夠?yàn)?0萬用戶提供服務(wù)，公司便能夠基本達(dá)到盈虧平衡，而組建成這樣一個(gè)系統(tǒng)時(shí)間只需要兩到三年，后續(xù)隨著接入服務(wù)用戶數(shù)量的提升將實(shí)現(xiàn)盈利。

此外，MINI空間站只是留軌末子級平臺(tái)的載荷艙，為了讓人更容易理解和接受才起了這個(gè)通俗的名字。作為一家初創(chuàng)型企業(yè)，曦華科技在還不具備整星制造能力的時(shí)候就可以通過搭載將整星制造中的核心部件以及技術(shù)發(fā)射到太空開展測試驗(yàn)證，這對于公司后續(xù)開展星座網(wǎng)絡(luò)布局具有先決優(yōu)勢。

回歸用戶需求，商業(yè)航天發(fā)展需借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維

目前商業(yè)航天發(fā)展其實(shí)還處于一個(gè)比較初級的階段，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上還有許多不完全的沒有被填補(bǔ)的空白環(huán)節(jié)。李艦艇認(rèn)為這一時(shí)期的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該更多的考慮走差異化路線，無論是技術(shù)創(chuàng)新還是模式創(chuàng)新，盡量考慮尋找與其他創(chuàng)業(yè)者不同的角度切入，避免重復(fù)勞動(dòng)，激化行業(yè)惡性競爭。

對中小型初創(chuàng)企業(yè)，李艦艇認(rèn)為并非公司小就沒有參與商業(yè)航天的的機(jī)會(huì)。他認(rèn)為商業(yè)航天企業(yè)更應(yīng)該借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維來做，在產(chǎn)品以及服務(wù)提供方面更應(yīng)該注重以用戶需求為導(dǎo)向，無論是采用自家技術(shù)還是與其他行業(yè)伙伴合作開發(fā)，最終都應(yīng)該回到能不能為用戶解決問題上來。在市場開拓方面也更該不拘一格，不被一些固定的行業(yè)觀念給束縛住，他認(rèn)為在行業(yè)發(fā)展初期，商業(yè)航天市場更應(yīng)該多一些野蠻生長的機(jī)會(huì)。

目前，國內(nèi)商業(yè)航天市場方興未艾，資本以及政策看好這一領(lǐng)域的發(fā)展，并且已有系列動(dòng)作。隨著商業(yè)航天后續(xù)不斷的發(fā)展，曦華科技天基于物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用、文創(chuàng)、航天科普教育等方面業(yè)務(wù)或?qū)⒁愿S富的方式不斷走近消費(fèi)者。