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鈦媒體快訊 | 8月14日消息：今日，滴滴出行旗下一站式汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)小桔車(chē)服宣布收購(gòu)嗨修養(yǎng)車(chē)，原小桔維保事業(yè)部與嗨修養(yǎng)車(chē)合并為“小桔養(yǎng)車(chē)”，原維保事業(yè)部易銀波和嗨修養(yǎng)車(chē)創(chuàng)始人錢(qián)程共同擔(dān)任小桔養(yǎng)車(chē)負(fù)責(zé)人。

8月8日，滴滴公司宣布旗下汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車(chē)服”公司，并對(duì)小桔車(chē)服公司投資10億美元。小桔車(chē)服的成立是滴滴洪流戰(zhàn)略落地的重要舉措，也是滴滴在支持新業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中機(jī)制創(chuàng)新的一次嘗試。

剛剛注資10億美元，不到一周時(shí)間，小桔車(chē)服又宣布收購(gòu)嗨修養(yǎng)車(chē)，這彰顯了滴滴出行加速落實(shí)其洪流戰(zhàn)略、拓展汽車(chē)后市場(chǎng)布局的野心。

收購(gòu)源于兩者相似的業(yè)務(wù)邏輯

小桔車(chē)服是滴滴旗下的汽車(chē)后市場(chǎng)品牌，主要為滴滴車(chē)主以及社會(huì)車(chē)主提供車(chē)輛保養(yǎng)、快速維修、美容鈑噴、汽車(chē)保險(xiǎn)、網(wǎng)約車(chē)服務(wù)辦理等業(yè)務(wù)。而“嗨修養(yǎng)車(chē)”與小桔車(chē)服在構(gòu)建車(chē)主服務(wù)生態(tài)上，有著相似的業(yè)務(wù)邏輯和布局。

對(duì)于本次收購(gòu)，小桔車(chē)服總經(jīng)理陳熙表示：“小桔車(chē)服和嗨修對(duì)于構(gòu)建車(chē)主服務(wù)生態(tài)擁有一致的理解和判斷、懷抱相同的興趣和夢(mèng)想。錢(qián)程、何煦和他們的團(tuán)隊(duì)在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)，其卓越的科技創(chuàng)新能力和系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)將為小桔車(chē)服注入新鮮血液。今天，兩個(gè)團(tuán)隊(duì)合并夢(mèng)想，一起出發(fā)，進(jìn)一步為車(chē)主創(chuàng)造價(jià)值，讓每一個(gè)人擁有輕松車(chē)生活?！?/p>

據(jù)企查查介紹，嗨修養(yǎng)車(chē)2015年創(chuàng)辦于上海，是一家汽車(chē)O2O服務(wù)平臺(tái)。主要提供汽車(chē)保養(yǎng)、美容、維修以及保險(xiǎn)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)服務(wù)。平臺(tái)采用線上預(yù)約、社區(qū)門(mén)店與上門(mén)服務(wù)全覆蓋式的運(yùn)營(yíng)模式。

2017年11月底，嗨修養(yǎng)車(chē)完成來(lái)自上海國(guó)際創(chuàng)投的數(shù)千萬(wàn)人民幣A+輪融資，資金將主要用于線下門(mén)店的擴(kuò)張以及加強(qiáng)系統(tǒng)研發(fā)實(shí)力。平臺(tái)預(yù)計(jì)2018年在上海布局50家以上線下維修店。2018年年末，嗨修計(jì)劃將走出上海，布局江蘇等長(zhǎng)三角地區(qū)，爭(zhēng)取在兩年內(nèi)開(kāi)到200家線下店。

經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，嗨修養(yǎng)車(chē)已經(jīng)積累了數(shù)據(jù)化選址、標(biāo)準(zhǔn)化建店、供應(yīng)鏈管理、智能門(mén)店管理等核心能力，搭建了完整的互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)后服務(wù)的模式。

合并后的小桔養(yǎng)車(chē)旗下?lián)碛?8家線下店，覆蓋華東、華南、中西等7個(gè)城市。即日起將陸續(xù)升級(jí)門(mén)店形象，原嗨修養(yǎng)車(chē)的用戶(hù)將和小桔養(yǎng)車(chē)的用戶(hù)一起享受統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的正品、優(yōu)價(jià)、便捷的養(yǎng)車(chē)服務(wù)。

滴滴加速汽車(chē)后市場(chǎng)布局

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2016年6月到2017年6月，共有2107.8萬(wàn)人通過(guò)滴滴平臺(tái)獲得收入。而如何完善車(chē)主生態(tài)圈、加速滴滴在汽車(chē)后市場(chǎng)的布局提上了日程。

這一構(gòu)想被滴滴稱(chēng)為“洪流戰(zhàn)略”，于2015年首次提出。滴滴希望在以乘客為中心的一站式出行平臺(tái)基礎(chǔ)上，以車(chē)主和汽車(chē)為焦點(diǎn)構(gòu)建一站式服務(wù)平臺(tái)，未來(lái)成為共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商。

今年4月16日，這一構(gòu)想終于落地，滴滴出行宣布成立一站式汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)隸屬于滴滴快捷事業(yè)群，出行平臺(tái)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)包括：

汽車(chē)租售業(yè)務(wù)（汽車(chē)開(kāi)放平臺(tái)）將通過(guò)整合車(chē)源及金融等資源，為車(chē)主提供汽車(chē)租售一體化服務(wù)；

加油業(yè)務(wù)將為車(chē)主提供加油及基于油站場(chǎng)景的增值服務(wù)；

維保業(yè)務(wù)將為車(chē)主提供正品車(chē)輛維修保養(yǎng)服務(wù)；

分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將以出行場(chǎng)景、流量、品牌及汽車(chē)解決方案為依托，為用戶(hù)提供商業(yè)可持續(xù)的短時(shí)自駕租車(chē)服務(wù)。

滴滴出行小桔養(yǎng)車(chē)負(fù)責(zé)人易銀波此前曾表示，“滴滴車(chē)主是平臺(tái)寶貴的合作伙伴，車(chē)服門(mén)店的陸續(xù)落地，意味著滴滴車(chē)主生態(tài)圈的進(jìn)一步建立，平臺(tái)將持續(xù)推動(dòng)并提高對(duì)車(chē)主的服務(wù)體驗(yàn)。”

8月8日，滴滴將小桔車(chē)服的業(yè)務(wù)分拆出來(lái)并注資10億美元。目前，小桔車(chē)服的年化交易額已突破600億元，覆蓋城市257個(gè)、合作伙伴和渠道商7500余家。

8月13日，小桔車(chē)服完成了品牌獨(dú)立后的首起投資事件——投資出行生態(tài)運(yùn)營(yíng)商時(shí)空電動(dòng)。8月14日，小桔車(chē)服完成對(duì)嗨修養(yǎng)車(chē)的收購(gòu)，這是滴滴進(jìn)一步完善車(chē)主生態(tài)圈，加速汽車(chē)后市場(chǎng)布局的又一舉措。

據(jù)《汽車(chē)服務(wù)世界》分析，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)是一個(gè)重線下、重服務(wù)的行業(yè)。雖然汽車(chē)服務(wù)行業(yè)在急劇變革，但是滴滴仍然擁有流量和資金的雙重優(yōu)勢(shì)。收購(gòu)線下車(chē)服門(mén)店成為一條可行路徑，但是小桔車(chē)服在短期內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)盈利，不太能夠?qū)崿F(xiàn)。

《財(cái)經(jīng)》此前引用一位原滴滴中層的話稱(chēng)， “想象空間很大，故事也相對(duì)獨(dú)立。但此前一直沒(méi)有完成剝離的原因是短時(shí)間難以獨(dú)自盈利。”

在滴滴加速汽車(chē)后市場(chǎng)布局的大背景下，小桔車(chē)服的故事想要講好，或許還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。 （鈦媒體編輯蘆依整理）