近兩年來，很多巨頭型、千億級開發(fā)商都在低調(diào)干這么一件事兒：

做智慧社區(qū)。

在智慧社區(qū)領(lǐng)域，有個有趣的現(xiàn)象：

某些深耕智慧社區(qū)的房企，將成熟的智慧社區(qū)體系應(yīng)用于自己的樓盤，但并沒有對外開放能力；某些房企雖然對外開放能力，但是主要是軟件的行業(yè)化輸出，并沒有形成智慧社區(qū)體系。

結(jié)論就是：在房地產(chǎn)前端建造領(lǐng)域、中端營銷領(lǐng)域都有數(shù)字化標(biāo)配，而在后端大服務(wù)領(lǐng)域，房地產(chǎn)黑科技、智能化卻還處于傳統(tǒng)階段，對標(biāo)物業(yè)這個萬億級的賽道，后端服務(wù)領(lǐng)域存在著巨大的機會。

如今，這種寡頭獨享智慧社區(qū)的格局，可能要被打破：兩家巨頭企業(yè)將聯(lián)合提供一整套體系化的解決方案！中國社區(qū)數(shù)字化的巨大變革，已經(jīng)在起飛前夜！

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強強聯(lián)手，助力智慧社區(qū)普及

目前諸多頭部房企甚至互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在推進和落地智慧社區(qū)，呈現(xiàn)出3種狀態(tài)：

第一種有能力做智慧社區(qū)，但目前只是對內(nèi)，沒有給出行業(yè)化的解決方案；

第二種則是做了行業(yè)化的輸出，但主要是軟件的行業(yè)化輸出。

第三種做的更多是片面的技術(shù)支持，并不能覆蓋智慧社區(qū)的基本面。

如何打破這樣的行業(yè)生態(tài)和格局？

華為和中海旗下的興海物聯(lián)給出了答案。

華為在數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域是公認(rèn)的獨占鰲頭，興海物聯(lián)是地產(chǎn)行業(yè)內(nèi)頭部的科技公司，兩者優(yōu)勢互補，面向行業(yè)聯(lián)合推出的智慧社區(qū)解決方案，主要有以下幾方面特征：

①不求大而全，不求符合每個地產(chǎn)商各自的特質(zhì)，聚焦解決每個社區(qū)基礎(chǔ)運行服務(wù)的核心痛點；

②具備快速交付和規(guī)?；瘡?fù)制能力；

③不同于純軟件輸出，提供端到端的全鏈解決方案，包括軟件、硬件、集成、運維等一系列服務(wù)。

換句話說，這樣一個系統(tǒng)性的解決方案，兼容性極高，幾乎能夠復(fù)制到所有小區(qū)。

他們使原本技術(shù)門檻很高的數(shù)字化能普及到更多的社區(qū)，新的時代已經(jīng)悄然而至。

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智慧社區(qū)典型改造案例20年的老小區(qū)實現(xiàn)科技煥新

華為和興海物聯(lián)的智慧社區(qū)聯(lián)合解決方案，已經(jīng)落到了實處。從業(yè)主角度來說，普通小區(qū)的物業(yè)服務(wù)，主要有以下幾個痛點：

①??門禁出入繁瑣和安全漏洞：陌生人可隨意進出，即便高檔小區(qū)，在人工登記后就放行，造成安全隱患；此外，業(yè)主忘記帶門卡、業(yè)主親友來訪等，也往往需要通過安保人員登記后才放行，繁瑣麻煩。?

②?停車場通行不便，遇到突發(fā)情況物業(yè)反應(yīng)慢：開車進出小區(qū)，上下班高峰期門口排隊竟能提前遭遇堵車。甚至停車場發(fā)生突發(fā)狀況，比如業(yè)主亂停車，車輛無法停車或通行的情況，還要跑到物業(yè)管理處請求處理。

③?家人的安全情況無法掌握：白天忙于工作或是出差無法照看孩子，總擔(dān)心熊孩子在家里（或社區(qū)里）亂跑出什么紕漏，而且無法第一時間知道孩子的安全問題。

④?小區(qū)設(shè)備出現(xiàn)問題，物業(yè)反應(yīng)慢：小區(qū)的電梯設(shè)備、電力設(shè)備等出現(xiàn)問題，物業(yè)無法監(jiān)控到，需要業(yè)主自行聯(lián)系物業(yè)，物業(yè)人工檢查后進行維修，反應(yīng)速度慢。

⑤?業(yè)主物業(yè)間的溝通效率低下：業(yè)主請求物業(yè)幫助，一般需要打物業(yè)電話或者到物業(yè)管理處反映。

而從物業(yè)角度看，上述這些痛點累積起來后，對物業(yè)形成了巨大工作量。物業(yè)服務(wù)人員忙碌于繁瑣細節(jié)，奔跑于不同場景，重復(fù)溝通，工作效率低。

位于深圳福田區(qū)的中海華庭，是20多年的老小區(qū)。華為和興海物聯(lián)用“吾瞰”智慧社區(qū)解決方案對它進行了改造，解決了業(yè)主和物業(yè)的痛點。

中海華庭

① 看人行：自帶“有色眼鏡”的智能守衛(wèi)者

在日常階段，通過“五色名單”對進出園區(qū)人員進行分類：

業(yè)主為白色名單，自動識別，無需帶門禁卡，秒過；業(yè)主親友來訪則是黃名單，通過業(yè)主發(fā)送二維碼-門崗掃碼形式進入小區(qū)；

重要業(yè)主、貴賓訪客、生病業(yè)主為紅色名單，平臺彈窗提醒關(guān)注，工作人員將親自為其提供服務(wù)；

陌生人被識別為灰名單，需人工登記，確認(rèn)身份后進入小區(qū)；而一旦曾有偷竊、沖突等可疑人員接近小區(qū)，立刻被識別為黑名單，禁止進入，從源頭上確保社區(qū)安全，把復(fù)雜的傳統(tǒng)門禁工作用技術(shù)替代。

② 看車行：“隱形”的停車場管理員

本小區(qū)業(yè)主的車進入停車庫，可自動識別業(yè)主車牌號，進行放行；

而外來車輛實行移動支付，杜絕收費漏洞。

中海華庭車場的無人值守并不是機械地將管理人員完全撤崗，而是通過云端對小區(qū)進行統(tǒng)一的監(jiān)管。一旦現(xiàn)場出現(xiàn)擁堵和滯留，AI會自動提醒云調(diào)度人員，對現(xiàn)場的車輛通過云對講設(shè)備進行遠程通訊，進行遠程放行；必要時安排人員即刻現(xiàn)場處理。

對業(yè)主來說，這種方式實現(xiàn)了快速通過。對物業(yè)服務(wù)來說，則降低了識別、溝通成本，把那些繁瑣的登記、數(shù)據(jù)處理工作交給系統(tǒng)，將精力集中于突發(fā)事件處理上。真正做到了確保滿意度的情況下，用更少的人來管理更多的建筑空間。

③ 看視頻：用AI解放人眼

小區(qū)用AI云瞳系統(tǒng)替代人看視頻，智能識別異常人群和陌生人聚集。突發(fā)事件通過視頻記錄、隨時傳送警告及時協(xié)調(diào)人員處理。一方面解放了視頻監(jiān)控人員的全天候人工看監(jiān)控的枯燥工作，另一方面減少了巡邏崗現(xiàn)場巡邏的工作壓力。

云瞳系統(tǒng)還對物業(yè)工作人員起到監(jiān)督作用，長時間不在崗位或者脫崗，AI都能監(jiān)測到，并進行提醒。

對于小區(qū)的家長們來說，他們將擁有“第三眼”：公區(qū)的兒童監(jiān)控開放到每一個家庭。每一戶業(yè)主都可以基于興海物聯(lián)的小七當(dāng)家APP看到公區(qū)孩子們的實時畫面，對于孩子的行蹤有一定掌握。

④ 看設(shè)備：24小時自動監(jiān)控設(shè)備異常

小區(qū)的設(shè)備“上云”，相當(dāng)于擁有了一雙隨時在線的“千里眼”，實現(xiàn)社區(qū)機電設(shè)備、電梯設(shè)備、消防設(shè)備24小時遠程監(jiān)控，自動抄表，出現(xiàn)異常即報警至物業(yè)服務(wù)中心，維修人員手機APP同步接單處理，減少了以往人工監(jiān)測和維護設(shè)備的時間和人力成本。

對于小區(qū)業(yè)主來說，感知較深的則是網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，傳統(tǒng)小區(qū)業(yè)主常常感受到網(wǎng)速時快時慢，甚至出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況，對于網(wǎng)絡(luò)運行的穩(wěn)定性，系統(tǒng)也能監(jiān)測到并進行報警，立馬派相關(guān)維修人員進行處理。

機房的遠程監(jiān)控系統(tǒng)的成本是經(jīng)過精準(zhǔn)測算的，它的部署費用相當(dāng)于一年一位維保工程師的人工成本，一次部署，即刻見效，一年即可回本。

⑤ 看對講：萬物互聯(lián)的“對講機”

云對講系統(tǒng)支持身份識別、刷卡開門、app遠程、多屏互動等。

比如在遠程開門方面，業(yè)主可以實現(xiàn)刷臉開門；有訪客來了，業(yè)主可以通過app進行遠程開門；

業(yè)主遇到設(shè)備故障的時候，可以通過app和物業(yè)工作人員進行面對面遠程溝通。

通過云對講系統(tǒng)，物業(yè)增加了與業(yè)主之間的粘性，使得物業(yè)的服務(wù)無處不在，業(yè)主對物業(yè)的滿意度也大大增強。

不同于其他系統(tǒng)硬件和軟件的強硬綁定，云對講做到了行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)軟硬分離：這意味著硬件可隨時替換，功能軟件可隨時升級，避免傳統(tǒng)模式不能升級的弊端，對講產(chǎn)品不受單一供應(yīng)商的制約，兼容多品牌主機，維修不再受制于供應(yīng)商。并采用水平綜合布線方式，減少設(shè)備故障率。

從上述“五看”可見中海華庭的“黑科技”不是簡單疊加，而是圍繞用戶的核心剛需，圍繞用戶場景，提供極致體驗，幫助用戶解決生活各方面的問題。

華為和興海智慧社區(qū)聯(lián)合解決方案的底層邏輯，在于打通各產(chǎn)品體系和數(shù)據(jù)間的壁壘，將人、機、物、事深度融合，使智慧社區(qū)作為一個有機的生命體，成為一個可持續(xù)的發(fā)展空間。

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物業(yè)管控的巨變

華為和興海物聯(lián)對于社區(qū)的智慧化改造，精髓就是“3-3-3運行管理模式”，即原來一個項目100的物業(yè)服務(wù)都在項目現(xiàn)場做，現(xiàn)將其變?yōu)槿?：

一類是重復(fù)機械的工作，用先進技術(shù)替代；

一類是業(yè)主看不見的，后臺操作水平要求高的工作放到城市中心，做人力資源的整合，讓管理層參與日常工作；

一類是不可替代的有溫度的現(xiàn)場服務(wù)工作，用技術(shù)輔助服務(wù)，從嚴(yán)防死守到微笑服務(wù)，讓工作本身更有價值。

3-3-3模式的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在兩個方面：

一個是項目級的集約化管控，把原來分散建設(shè)的客服中心、調(diào)度中心、監(jiān)控中心在物理空間統(tǒng)一，打造三“心”合一的項目指揮調(diào)度中心。?

中海華庭指揮調(diào)度服務(wù)中心：三“心”合一

一個是集團級的集約化管控，創(chuàng)新地以“城市中心+項目中心”的方式對同一地區(qū)/城市內(nèi)的不同項目進行統(tǒng)一管控。?

3-3-3模式把簡單枯燥的工作用技術(shù)替代，使得物業(yè)可以提供更高質(zhì)量的服務(wù)，同時還能集約資源，極大改變了原來的物業(yè)管控模式。

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開啟了另一個時代

地產(chǎn)數(shù)字化已經(jīng)悄然拉開了帷幕，華為和興海物聯(lián)顯然是重要的推手，那么華為和興海物聯(lián)給地產(chǎn)行業(yè)帶來的數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后意味著什么？

中海華庭在實行了數(shù)字化后，有這樣一組數(shù)據(jù)：

物業(yè)管理費上漲約20，降低運行人工成本約15，降低設(shè)備消耗20。

數(shù)字化給社區(qū)帶來的價值從上述數(shù)據(jù)中可見一斑：

第一，智慧化提升項目溢價。

當(dāng)大多數(shù)物業(yè)服務(wù)在想如何提高自己的服務(wù)質(zhì)量時，華為和興海物聯(lián)將中海華庭升維至智慧社區(qū)，以數(shù)字化技術(shù)同時賦能硬件和軟件，實現(xiàn)了項目的溢價。

深圳市興海物聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理李樹果認(rèn)為：

建筑空間的服務(wù)可分為3類：

第一種是業(yè)主不可感知的必不可少的服務(wù)，即運維服務(wù)，如房屋、機電的維修等，能讓建筑保值；

第二種就是能和業(yè)主產(chǎn)生粘性但不產(chǎn)生溢價的服務(wù)，包括安管、工程、客服等，即運行服務(wù)；

第三種則是基于前兩種提供的多種收入額外增收的服務(wù)，稱為運營服務(wù)。

智慧社區(qū)解決運行和運維的問題，只有運維和運行服務(wù)做好了，才有可能實現(xiàn)運營服務(wù)，實現(xiàn)額外的溢價。

第二，實現(xiàn)了節(jié)流：人工成本下降，成本結(jié)構(gòu)改變。

數(shù)字化在減少冗員的同時，成為開發(fā)商節(jié)省成本、提高運營效率的切入口。

第三，降低了設(shè)備消耗。

因為數(shù)字化的集成效應(yīng)，以往需要不同的設(shè)備來完成不同的社區(qū)管控和服務(wù)，如今只要一臺設(shè)備，就能對應(yīng)多個終端，設(shè)備消耗成本大大下降。

可以說，華為和興海物聯(lián)帶來的不僅是科技的力量，更是在行業(yè)上的巨大轉(zhuǎn)變和啟示。

伴隨著智慧社區(qū)逐漸滲透到人們生活的方方面面，智慧社區(qū)全面開花的時代即將到來。