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電動(dòng)車(chē)電池藏商機(jī) e 換電獲 3 億元 B 輪融資

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-26

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近日,易馬達(dá)科技在京宣布旗下 "e 換電 " 綠色能源智能服務(wù)平臺(tái)獲得了超過(guò) 3 億元人民幣的 B 輪融資。這是自今年 7 月獲得 A 輪融資后,"e 換電 " 的又一次成功融資。

在資本寒冬中,"e 換電 " 為何能獲得超過(guò) 3 億元人民幣的 B 輪融資呢?據(jù)公司創(chuàng)始人兼 CEO 黃嘉曦透露,本次 B 輪融資領(lǐng)投方中美綠色基金,選擇投資 "e 換電 " 是從公司的市場(chǎng)潛力、創(chuàng)新技術(shù)能力、商業(yè)模式、團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)能力等幾個(gè)角度進(jìn)行判定和考量的。同時(shí),也因?yàn)?"e 換電 " 堅(jiān)持提高能源利用效率,減少污染,建立綠色能源網(wǎng)絡(luò)的方向。

"e 換電是帶著公益社會(huì)的心態(tài)經(jīng)營(yíng)這份事業(yè),將堅(jiān)持把綠色能源網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)到底。" 黃嘉曦表示。

e 換電創(chuàng)始人兼 CEO 黃嘉曦

創(chuàng)業(yè)初心:瞄準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)換電商機(jī)

目前在快遞、外賣(mài)和新零售等實(shí)時(shí)配送行業(yè)的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)輕型電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的數(shù)量快速增長(zhǎng)。僅僅依靠傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)自身電池的應(yīng)用出行模式,已經(jīng)不再適應(yīng)配送行業(yè)市場(chǎng)的高速發(fā)展。在這種背景下,黃嘉曦及他的團(tuán)隊(duì)?wèi){借自身在智能鋰電池領(lǐng)域十多年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,將創(chuàng)業(yè)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了以 " 租賃 " 輕型電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池模式為基礎(chǔ)的智能換電系統(tǒng),"e 換電 " 也由此而生。

易馬達(dá)科技成立于 2016 年 1 月,總部設(shè)在深圳,目前已有員工 140 人左右,旗下主要運(yùn)營(yíng) "e 換電 " 輕型電動(dòng)車(chē)換電網(wǎng)絡(luò)。黃嘉曦介紹,換電模式能夠有效解決困擾輕型電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的諸多問(wèn)題。"e 換電 " 解決了傳統(tǒng)鉛酸電池壽命短、笨重、安全性欠佳等問(wèn)題,同時(shí)又將鋰電池較高的單次購(gòu)置成本有效地進(jìn)行了分散。換電站提供了集中充電和維護(hù)的條件,降低了用戶(hù)錯(cuò)誤使用的風(fēng)險(xiǎn),未來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)的完善也將極大彌補(bǔ)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航不足的尷尬。"

提起自己的創(chuàng)業(yè)初衷,黃嘉曦認(rèn)為:" 首先,要看我自己能做的事情,或者我能做得很好的事情是什么。我和我的團(tuán)隊(duì)在智能鋰電池的技術(shù)方面有非常深厚的積累,對(duì)這個(gè)行業(yè)也非常了解。當(dāng)前輕型電動(dòng)車(chē)的電池技術(shù)還相對(duì)落后,大部分還在用鉛酸電池,互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)也沒(méi)有開(kāi)始引入。換電網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)將大幅提高輕型電動(dòng)車(chē)的使用效率,這是我們當(dāng)時(shí)看重這個(gè)市場(chǎng)最主要的原因之一。"

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,黃嘉曦說(shuō):" 一塊輕型電動(dòng)車(chē)的電池一般要充電七八個(gè)小時(shí)。我們用幾秒的換電代替了幾個(gè)小時(shí)的充電,提高的效率達(dá)到了十倍百倍,所以說(shuō)這個(gè)事業(yè)的前景不可估量。"

雖說(shuō)創(chuàng)業(yè)前景可期,但是沒(méi)有一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司是容易的,也沒(méi)有一次創(chuàng)業(yè)是簡(jiǎn)單的。黃嘉曦表示:" 特別是我們這種新興模式,還應(yīng)用了很多新技術(shù)。以前用戶(hù)是自己拿自己的電池回家充電,現(xiàn)在動(dòng)力電池大規(guī)模的被云端網(wǎng)絡(luò)管控起來(lái),對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)性就更強(qiáng)了。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題,用戶(hù)就無(wú)法換到電池,也就會(huì)影響接下來(lái)的出行,因?yàn)槊總€(gè)換電柜都是受軟件控制的,這在今年的五六月份出現(xiàn)過(guò)一次。由于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題,換電服務(wù)暫停了將近半小時(shí)。接下來(lái)半年,我們又開(kāi)發(fā)了一個(gè)半離線換電的新技術(shù),在換電柜的數(shù)據(jù)連接出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以通過(guò)用戶(hù)手機(jī)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交互,通過(guò)用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)去訪問(wèn)云平臺(tái)進(jìn)行換電。另外還有一個(gè)離線換電的技術(shù)。"

據(jù)介紹,"e 換電 " 的核心優(yōu)勢(shì)在于 " 超級(jí)電池 " 的研發(fā)設(shè)計(jì),擁有一定的技術(shù)壁壘,通過(guò) " 租賃 " 模式一方面是為了拓展市場(chǎng);另一方面,在于重新定義中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)、組裝標(biāo)準(zhǔn)化模式。目前,"e 換電 " 已經(jīng)在超級(jí)電池軟件方面加入人工智能,達(dá)到了智能換電通知與定位車(chē)輛、查找車(chē)輛等功能,真正做到了軟硬件結(jié)合。

黃嘉曦說(shuō):" 我們的事業(yè)才剛剛開(kāi)始,可能連百分之一的進(jìn)度都不到。只有真的熱愛(ài)這份事業(yè),愿意為它付出所有,創(chuàng)業(yè)不論成功還是失敗都會(huì)有所收獲。"

融資之后:加大布局換電網(wǎng)絡(luò)

自今年 2 月正式投入運(yùn)營(yíng)至今,短短十個(gè)月,"e 換電 " 已經(jīng)在北京、成都、廣州、深圳等 18 座城市,落地了超過(guò) 1200 個(gè)智能換電柜,每天提供超過(guò) 10 萬(wàn)次的換電服務(wù),減少了超過(guò) 400 萬(wàn)公斤鉛的使用以及環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn),助力綠色智能的出行。

"e 換電 " 智能換電系統(tǒng)是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能電源管理技術(shù)將電池、電動(dòng)車(chē)、智慧電池倉(cāng)、智能換電站、云平臺(tái)、手機(jī) APP 整套系統(tǒng)結(jié)合在一起,并實(shí)現(xiàn)了時(shí)時(shí)云端數(shù)據(jù)管理和 24 小時(shí)的遠(yuǎn)程安全控制。這種換電模式將電池電量、電池狀態(tài)等信息數(shù)字化,使得用戶(hù)出行更方便、更安全。

據(jù)介紹,本次 B 輪融資領(lǐng)投方是中美綠色基金,跟投方分別是 KIP、三星風(fēng)險(xiǎn)投資、未來(lái)資產(chǎn),A 輪投資方全部繼續(xù)跟進(jìn)加碼投資,分別是 Translink Capital、云啟資本、GGV Capital 和韓國(guó)現(xiàn)代。

黃嘉曦介紹,B 輪融資之后,資金將應(yīng)用到公司的新產(chǎn)品和新軟件上,在軟硬件產(chǎn)品研發(fā)上繼續(xù)擴(kuò)大投入。另外,公司還將繼續(xù)建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò),在各個(gè)城市里鋪設(shè)更多的網(wǎng)點(diǎn),更深入地給客戶(hù)提供服務(wù)。

" 本次融資對(duì)‘ e 換電’來(lái)講意義重大。" 黃嘉曦表示," 首先,換電行業(yè)屬于一個(gè)新興行業(yè),我們率先完成 B 輪融資,使得這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域關(guān)注度提升不少。同時(shí),也讓我們的合作伙伴和所有用戶(hù)增強(qiáng)了信心。畢竟我們做的是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)事業(yè),用戶(hù)對(duì)我們換電網(wǎng)絡(luò)的可靠度有信心是非常重要的。獲得了融資表明我們有技術(shù)、有資金可以去經(jīng)營(yíng)和維護(hù)我們的換電網(wǎng)絡(luò)。"

據(jù)悉,"e 換電 " 已經(jīng)和美團(tuán)、餓了么、滴滴外賣(mài),以及一些新零售公司達(dá)成合作。黃嘉曦認(rèn)為,通過(guò)和這些公司合作,在這些 " 外賣(mài)騎士 " 聚集處設(shè)立 e 換電 24 小時(shí)的自助式換電柜,電池在高峰時(shí)段使用效率達(dá)到每分鐘都有換電行為完成,e 換電未來(lái)在發(fā)展成熟的階段下向 C 端領(lǐng)域發(fā)展。

來(lái)源:人民網(wǎng)

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