近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)民消費(fèi)水平的提升，車對(duì)于人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾圆谎远?，?jiān)信“有了云車，不用買車”的庫(kù)可云車一直在試圖用不一樣的產(chǎn)品和服務(wù)改變并重塑人們的用車生活。

2020年3月13日，庫(kù)可云車推出蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版“私享云車”，用戶只需花9.99萬(wàn)元的價(jià)格，就能享受到蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版新車的首年使用權(quán)。

私享云車是北京庫(kù)可科技有限責(zé)任公司推出的用車服務(wù)產(chǎn)品，用戶以較低的價(jià)格購(gòu)買新款新車首年的使用權(quán)，一年期滿后，庫(kù)可云車提供“可買、可續(xù)、可換、可退”的多樣化服務(wù)，這也是其推出的“私享云車”產(chǎn)品的服務(wù)特色，讓用戶的選擇權(quán)更加靈活多變。

蔚來(lái)汽車被譽(yù)為“中國(guó)版特斯拉”，經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，其品牌影響力和產(chǎn)品表現(xiàn)力都可圈可點(diǎn)。4月1日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，3月前三周國(guó)內(nèi)乘用車日均銷量為21186臺(tái)，同比下滑45%。相比之下，4月7日蔚來(lái)公布數(shù)顯示，其在3月交付量達(dá)到1533輛，同比增長(zhǎng)11.7%，這樣的市場(chǎng)成績(jī)算得上逆勢(shì)增長(zhǎng)。

庫(kù)可云車這一次選擇將蔚來(lái)ES8加入到“私享云車”產(chǎn)品體系內(nèi)，就是想讓更多用戶有機(jī)會(huì)與這款智能化“網(wǎng)紅”新能源汽車進(jìn)行“親密接觸”，體驗(yàn)自主品牌在高端SUV領(lǐng)域的制勝之道。

對(duì)于很多生活在北上廣等大城市的人來(lái)說(shuō)，買車很大程度上不是一件能及時(shí)實(shí)現(xiàn)的事。且不說(shuō)搖到車牌需要很長(zhǎng)時(shí)間，就算有了車牌，選車也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更別提還要交車險(xiǎn)以及各種稅費(fèi)了。此外，有些比較網(wǎng)紅或爆款的品牌車需要向車企提前預(yù)定，想要開(kāi)上一輛自己很喜歡、體驗(yàn)又很好的車，真沒(méi)那么容易。

不過(guò)，以上這些問(wèn)題都可以由庫(kù)可云車提供“管家服務(wù)”來(lái)解決?！肮芗曳?wù)”不僅可以服務(wù)區(qū)內(nèi)的免費(fèi)取送車，還提供維修保養(yǎng)服務(wù)，甚至還接受委托處理事故違章……總而言之，只要是用車問(wèn)題，找管家都能搞定。更重要的是，庫(kù)可云車會(huì)員的價(jià)格是非常有保障的，用車不限里程的同時(shí)，還承諾節(jié)假日不漲價(jià)，可謂把“用車服務(wù)”這件事做到了極致。

庫(kù)可云車成立于2017年初，是專注于汽車“使用權(quán)”的會(huì)員制訂閱式汽車消費(fèi)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，是中國(guó)汽車消費(fèi)服務(wù)化的探索者。截止2020年3月，庫(kù)可云車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶超過(guò)15萬(wàn)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過(guò)15萬(wàn)車日，服務(wù)范圍涵蓋北京、上海、杭州、深圳、廣州等超一線城市。

未來(lái)，庫(kù)可云車還會(huì)精選更多品牌車型，讓用戶以更低的價(jià)格享受到更優(yōu)質(zhì)的用車服務(wù)。