騎行挑戰(zhàn)賽是電動(dòng)車行業(yè)中十分常見的營銷活動(dòng)，目前已成為各大品牌展現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢的重要手段。值得注意的是，愛瑪科技舉辦的電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽不僅真實(shí)體現(xiàn)了產(chǎn)品性能優(yōu)勢，還真切緩解了用戶用車焦慮，給了行業(yè)及市場強(qiáng)大的產(chǎn)品自信。

　　與此同時(shí)，新國標(biāo)給行業(yè)帶來的影響也愈發(fā)明顯。一方面是存量替換中市場的進(jìn)一步擴(kuò)容;另一方面則是產(chǎn)業(yè)向頭部品牌的快速集中。同時(shí)，新國標(biāo)的意義更在于，低質(zhì)低價(jià)的時(shí)代即將過去，科技力正在成為市場主旋律。

　　在引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)大性能支撐下，愛瑪在今年真正把續(xù)航挑戰(zhàn)“玩出了花”。

　　首度完成單次充電續(xù)航500里挑戰(zhàn)，成功挑戰(zhàn)重慶衡山“九道拐”，用電動(dòng)車?yán)瓌?dòng)重達(dá)7噸的卡車，以及本次挑戰(zhàn)南岳衡山、在揚(yáng)州都市實(shí)際騎行場景中完成404里續(xù)航挑戰(zhàn)等，在挑戰(zhàn)難度、場景設(shè)定方面，不僅秒殺了傳統(tǒng)等速騎行的“硬跑”，更與用戶的實(shí)際出行場景充分結(jié)合，通過持續(xù)爬坡、頻繁啟停車輛等操作，向用戶展示最有參考價(jià)值的真實(shí)續(xù)航能力。

　　而為了讓成績更加真實(shí)可靠，愛瑪還積極聯(lián)動(dòng)了多位不同領(lǐng)域的冠軍級(jí)選手，在國內(nèi)多地陸續(xù)發(fā)起愛瑪引擎芯動(dòng)力冠軍試駕挑戰(zhàn)賽，讓冠軍成為愛瑪科技實(shí)力的挑戰(zhàn)者和見證者，比如本次在揚(yáng)州與愛瑪指揮官A808共同完成404里續(xù)航挑戰(zhàn)的山地車世界冠軍任成遠(yuǎn)，就是愛瑪“冠軍挑戰(zhàn)天團(tuán)”的最新成員。

　　在線上，不玩套路的愛瑪，憑借接連不斷的“花式續(xù)航挑戰(zhàn)”已經(jīng)爆紅出圈，成為不少用戶了解電動(dòng)出行真實(shí)性能的“必修課”，“追”愛瑪挑戰(zhàn)直播更是已經(jīng)成為很多深度電動(dòng)車用戶的常態(tài)。

　　持續(xù)舉辦各類硬核挑戰(zhàn)賽，將愛瑪科技自研引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)等前沿科技帶到了用戶眼前，同時(shí)生動(dòng)展現(xiàn)出其不斷探索、求新求變的創(chuàng)新精神與“用戶至上”的經(jīng)營初心，這讓愛瑪科技牢牢抓住了市場增量密碼，不斷拓展市場占有版圖。