如果你對互聯(lián)網(wǎng)時代的落幕依然有懷疑態(tài)度，那么當(dāng)下正在經(jīng)歷的一波互聯(lián)網(wǎng)公司組織架構(gòu)的調(diào)整或許將會顛覆你的看法。因為每一個階段，企業(yè)都有自己的一套打法，而伴隨著這些打法而來的就是組織架構(gòu)的調(diào)整。無論是騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還是以滴滴為代表的新生獨角獸，這些公司組織架構(gòu)的調(diào)整都在告訴我們，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入到了一個全新階段。

如果我們將早期的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)看做是群雄逐鹿中原的混戰(zhàn)期的話，那么當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更像是已經(jīng)基本奠定三國鼎立格局的勢力均衡期。當(dāng)競爭不再是企業(yè)發(fā)展的要務(wù)，它們便會開始調(diào)整自身的組織架構(gòu)以適應(yīng)當(dāng)下行業(yè)的發(fā)展。無論是騰訊、阿里，還是滴滴，我們對于自身組織架構(gòu)的“動刀”都在說明中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從篳路藍(lán)縷以啟山林的莽荒時代，進入到了精耕細(xì)作、深度運營的精細(xì)化時代。

繼騰訊、阿里之后，滴滴再度開啟組織架構(gòu)調(diào)整的大幕具有非常鮮明的標(biāo)志性意義，正是由于這些公司所開啟的自我蛻變和調(diào)整，正在告訴我們當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入到了一個全新的發(fā)展階段。隨之而來的將會是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)范化、效率化、精細(xì)化的時代，那些一切唯資本至上、唯市場至上的商業(yè)模式將會開啟新的進化。

可以預(yù)見，隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)調(diào)整的加劇，未來還會有更多行業(yè)加入到組織架構(gòu)調(diào)整的隊伍當(dāng)中，由此將會把互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展帶入到一個全新的階段。用戶和市場不再是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的終極目標(biāo)，如何用新的模式和技術(shù)來改造自身，以此來滿足用戶和市場的新需求將會成為一個主流。

互聯(lián)網(wǎng)頭部公司自我蛻變的背影里，新的大幕正在拉開

表面上看，互聯(lián)網(wǎng)頭部公司僅僅只是調(diào)整自身的組織架構(gòu)以優(yōu)化自身的發(fā)展，而從本質(zhì)上來看，它們有勇氣對自己動刀更多地說明當(dāng)下的市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了相當(dāng)深刻的變化。如果繼續(xù)按照互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展模式推進下去，非但無法實現(xiàn)自身價值的最大化，甚至還將會把自身的發(fā)展帶入到一個相對艱難的境地。

因為在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的莽荒時代，這些公司講究的是攻城略地，殺伐征戰(zhàn)，而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展進入到三國鼎立的時代，這些公司更加講究的是精細(xì)治理、苦心經(jīng)營。所以，我們可以把此輪互聯(lián)網(wǎng)頭部公司進行的組織架構(gòu)的調(diào)整看做是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入到一個新的發(fā)展階段的標(biāo)志。通過這些現(xiàn)象，我們可以看到當(dāng)下市場正在發(fā)生的一些變化，由此可以梳理出某些規(guī)律，摸準(zhǔn)市場跳動的脈搏。

流量時代已然結(jié)束，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)來臨。盡管在互聯(lián)網(wǎng)時代，創(chuàng)業(yè)者們提出了很多創(chuàng)新性的模式，并且讓行業(yè)的發(fā)展真正進入到了蓬勃發(fā)展的時期。但是，我們依然不能否認(rèn)的是以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展模式所導(dǎo)致的一個直接結(jié)果就是所有的運營手段和思路幾乎都是以獲取用戶和市場為終極目標(biāo)的，阿里的生態(tài)體系的打造、騰訊的資本布局、滴滴的補貼大戰(zhàn)都是以獲取用戶為終極目標(biāo)的。

盡管以流量為主導(dǎo)的發(fā)展模式在資本的推動下略顯簡單粗暴，但是我們不得不說他們?nèi)盒刍鞈?zhàn)的時代，真正能夠存活下來的唯一正確方式。只有真正確立了自己在市場當(dāng)中的地位，手里握有海量的流量才能保證自己不會在那個機會轉(zhuǎn)瞬即逝的時代被淘汰出局。滴滴和Uber之間的戰(zhàn)役恰恰說明了這一點。我們都知道Uber是世界領(lǐng)先的共享出行公司，這家公司在很多國家都是以相當(dāng)快速的方式占領(lǐng)了市場，并且真正將出行市場變成了只有它一個公司的獨大局面。進入到中國市場之后，Uber并未像其他國家一樣攻城略地，而是變得謹(jǐn)小慎微，而經(jīng)歷了生死大戰(zhàn)之后的滴滴通過資本運作、市場布局的方式快速占領(lǐng)了市場。面對這種局面，Uber全然沒有了在其他國家的神奇，最后，市場規(guī)模和用戶流量長期停滯的Uber最終不得不與滴滴合作。

因此，當(dāng)用戶流量和市場規(guī)模是成長關(guān)鍵的流量時代，我們沒有時間和精力去思考所謂的商業(yè)模式是否正確，唯一正確的商業(yè)模式就是你能否在短時間內(nèi)獲得源源不斷的用戶流量，并以此來確立自身的市場地位。這一規(guī)律不僅在滴滴身上適用，甚至在阿里、騰訊和百度等老牌的互聯(lián)網(wǎng)巨頭身上同樣適用。當(dāng)用戶流量消耗殆盡，市場瓜分完畢的時候，互聯(lián)網(wǎng)公司不再為死亡而發(fā)愁，它們便會開始尋找新的方式來進行新一輪的發(fā)展。這個時代，正是我們不斷加持的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。

如果流量市場是一場對外的流量獲取的話，那么產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代則是一場對內(nèi)的刮骨療傷。那些在互聯(lián)網(wǎng)時代的莽荒時代所積累下來的企業(yè)頑疾需要在這個時期破解，通過梳理自身來尋求新的發(fā)展。通過改造自身來為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的終極目標(biāo)。無論是阿里深度布局新零售，還是滴滴不斷加大在安全方面的投入，他們都在借助新的組織架構(gòu)來實現(xiàn)自我蛻變，由此為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，以阿里、騰訊和滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司正在進行的組織架構(gòu)的調(diào)整，正在開啟一個改造自身，滿足用戶的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。

互聯(lián)網(wǎng)時代的大幕正徐徐拉上，新的時代方興未艾。忽略互聯(lián)網(wǎng)時代紅利正在退潮的現(xiàn)實是對當(dāng)下的市場缺少全面、正確判斷的表現(xiàn)。缺少了對當(dāng)下市場發(fā)展?fàn)顟B(tài)的明確判斷所導(dǎo)致的一個直接結(jié)果將會是戰(zhàn)略上的極大失誤。我們看到很多互聯(lián)網(wǎng)時代曾經(jīng)呼風(fēng)喚雨的公司都是因為缺少了對于市場發(fā)展大勢的判斷，而將自己逼退到了進退兩難的境地，蘑菇街如此，唯品會亦是如此。而以阿里、騰訊和滴滴為代表的公司之所以會調(diào)整自身的組織架構(gòu)，不斷轉(zhuǎn)變以往的發(fā)展模式正是基于他們對互聯(lián)網(wǎng)時代落幕的判斷所做出的，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時代落幕而來的，則是一個新時代的開啟。

早在幾年前的云棲大會上，馬云就提出了電商已經(jīng)過時，新零售將會未來發(fā)展方向的判斷，這其實是對互聯(lián)網(wǎng)時代落幕最早判斷。因為在那個時期，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展正在進行得如火如荼，無論是資本的活躍，還是創(chuàng)業(yè)公司的不斷興起都在說明互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展正在進入到一個相對鼎盛的發(fā)展時期。然而，盛世之下必有危卵，正是由于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的吐火如荼，所以才正在說明它的增長潛力遭遇瓶頸，新的時代正在崛起。

從那個時候開始，我們看到以大數(shù)據(jù)、云計算、AI為代表的新技術(shù)不斷出現(xiàn)在我們緬茄，并且真正開始了它們在深度影響互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展上的一路狂奔?，F(xiàn)在，我們再回過頭去看看那個時候的新技術(shù)，或許真的正在用自己的步調(diào)去改變那個時代依然發(fā)展得如火如荼的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。無論是阿里建立達(dá)摩院，還是騰訊建立技術(shù)中臺，其實都是在不斷加持在這些新技術(shù)上的投入，借此來繼續(xù)抓住新的技術(shù)背景下的發(fā)展新機會。

簡單地將互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)進行相加，而不是去改變行業(yè)本身的互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式逐漸失去市場，產(chǎn)品和服務(wù)與用戶之間的對接渠道基本上已經(jīng)實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化，并且造就了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的大發(fā)展和大繁榮。當(dāng)僅僅只是改變渠道和“管道”無法真正推動行業(yè)變革，實現(xiàn)自身發(fā)展的時候，這些企業(yè)必然會調(diào)整戰(zhàn)略尋找新的發(fā)展機會，而加持新的技術(shù)，擁抱新的時代或許才是這些頭部的互聯(lián)網(wǎng)公司之所以會大動干戈，調(diào)整自身組織架構(gòu)的根本原因所在。

互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶體驗僅僅只是噱頭，真正優(yōu)化用戶體驗的時代才剛剛來臨。在互聯(lián)網(wǎng)時代，我們聽得最多的一個詞就是“用戶體驗。為什么”用戶體驗“這個詞會被反復(fù)提及，其中一個很重要的原因就在于用戶體驗并未被真正得到改善和提升。因此，很多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者們會將用戶體驗當(dāng)成是一個殺手锏，用優(yōu)化用戶體驗來獲取用戶，獲得新的發(fā)展機會。然而，事實情況卻是，在生死攸關(guān)的時代，互聯(lián)網(wǎng)的入局者們根本沒有時間和精力去真正改善用戶體驗，僅僅只是把優(yōu)化和提升用戶體驗當(dāng)成了一個營銷噱頭而已。

當(dāng)市場格局已然確定，互聯(lián)網(wǎng)入局者們不再為生死而擔(dān)憂，通過真正意義上的優(yōu)化用戶體驗才會開啟一個全新的發(fā)展階段。那么，優(yōu)化用戶體驗到底要從何處著手呢？很明顯，優(yōu)化用戶體驗要從企業(yè)自身著手，因為用戶僅僅只會不斷提升自己的需求，而企業(yè)則要用新的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足用戶的這些需求。如果企業(yè)自我調(diào)整的速度無法跟得上用戶需求的速度，那么，企業(yè)的發(fā)展將會面臨新的困境。即使是在市場格局已經(jīng)確定的大背景下，企業(yè)通過調(diào)整自身來滿足用戶需求的痛點依然存在。

很多優(yōu)質(zhì)的企業(yè)都是無法準(zhǔn)確地把握用戶需求的變化，所以才會失去了好的發(fā)展機會，最終被用戶拋棄，曾經(jīng)風(fēng)生水起的企業(yè)同樣開始走向沒落。我們熟知的諾基亞、摩托羅拉以及唯品會、蘑菇街等電商平臺都是沒有緊跟市場發(fā)展的脈搏，沒有真正精準(zhǔn)把握用戶真實的需求，才讓自己的發(fā)展進入到了一個非常艱難的境地，自己曾經(jīng)所建構(gòu)的市場優(yōu)勢同樣在無法提升用戶體驗困局的牽絆下走向沒落。

我們看到以阿里、騰訊和滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)正在進行的這樣一場刮骨療毒的自我進化，正是基于用戶對互聯(lián)網(wǎng)平臺提出的新需求所做出的。對于以電商起家的阿里來講，用戶不再僅僅只是需要簡單方便地購買到商品，而是更加關(guān)注商品的本質(zhì)；對于以游戲和社交起家的騰訊來講，用戶不再需要一些基礎(chǔ)性的社交和游戲服務(wù)，而是開始需要更加深度的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐；對于以共享出行起家的滴滴倆來講，用戶不再僅僅只是需要快速地打到車，而是開始更加關(guān)注在出行過程當(dāng)中安全、優(yōu)越的出行體驗。

所有的這一切都是基于用戶需求的深度改變所做出的。作為企業(yè)來講，當(dāng)用戶需求發(fā)生改變的情況下，必須要調(diào)整自身的發(fā)展戰(zhàn)略來滿足用戶的需求，才能真正讓企業(yè)的發(fā)展真正有用戶買單，這樣的發(fā)展才有意義。如果僅僅只是憑借自身的市場地位，不去提升自身來滿足用戶的需求，而是瘋狂地對用戶進行收割。這種發(fā)展方式不僅短視，而是幾乎沒有任何的市場意義。

行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力已經(jīng)發(fā)生改變，企業(yè)自我重塑才能避免被淘汰。互聯(lián)網(wǎng)時代的內(nèi)在驅(qū)動力主要是以平臺和流量為主的，只要搭建一個平臺能夠?qū)⒁粋€行業(yè)內(nèi)部所有的資源全部都聚集在一個行業(yè)上，減少溝通上的成本就能夠推動行業(yè)的發(fā)展。所以，我們看到幾乎所有在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展起來的行業(yè)都建立了一個自己的中心。電商領(lǐng)域、社交領(lǐng)域、出行領(lǐng)域都是如此，阿里、騰訊和滴滴正是這些領(lǐng)域的中心平臺。

從這個角度來看，互聯(lián)網(wǎng)時代的行業(yè)發(fā)展內(nèi)在驅(qū)動力主要是以流量和平臺為主的，只要能夠提升行業(yè)的效率，就能夠獲得發(fā)展的動力。阿里、騰訊和滴滴等互聯(lián)網(wǎng)公司就是在這個大背景下成長起來的。隨著各個行業(yè)中心化平臺建構(gòu)的逐漸完成，真正驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在源動力已經(jīng)不再僅僅只是流量的聚集和平臺的搭建上，而是開始向更加深度的層面發(fā)展，即如何用新的方式來驅(qū)動行業(yè)內(nèi)部的變革和改變上。

我們看到當(dāng)下正在進行的阿里、騰訊和滴滴的組織架構(gòu)調(diào)整的事件，幾乎都是企業(yè)通過重塑自身的發(fā)展邏輯來實現(xiàn)自身的發(fā)展。從本質(zhì)上來看，這是企業(yè)通過自身組織架構(gòu)的重塑來尋找新的發(fā)展原動力的過程。同互聯(lián)網(wǎng)時代僅僅只是建構(gòu)平臺不同的是，這次自我重塑更加注重的是如何給行業(yè)的發(fā)展帶來的真正意義上的改變，而不是僅僅只是借助平臺優(yōu)勢對用戶進行簡單粗暴地收割。

互聯(lián)網(wǎng)頭部公司的組織架構(gòu)調(diào)整其實是互聯(lián)網(wǎng)落幕的必然，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展紅利已經(jīng)落幕，企業(yè)的發(fā)展不能再按照互聯(lián)網(wǎng)時代的組織架構(gòu)和打法來推進，如果不進行調(diào)整就會引發(fā)諸多問題。市場對于阿里、騰訊和滴滴的有關(guān)質(zhì)疑的根源其實就在于在市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生深刻改變的情況下，依然按照互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式所引發(fā)的。因此，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的落幕成為必然的大背景下，或許只有真正該改變自身才能繼續(xù)引領(lǐng)未來的發(fā)展，開啟新時代。

自我調(diào)整的大背景下，互聯(lián)網(wǎng)公司如何成功轉(zhuǎn)型？

可以預(yù)見的是隨著頭部互聯(lián)網(wǎng)公司組織架構(gòu)的調(diào)整，將會迎來一波新的業(yè)務(wù)調(diào)整浪潮。在這一波調(diào)整浪潮里，只有真正轉(zhuǎn)型成功的公司才能生存下去。我們看到的以阿里、騰訊和滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司組織架構(gòu)的調(diào)整僅僅只是一個方面，未來隨著調(diào)整的加劇，將會有更多公司加入進來。那么，互聯(lián)網(wǎng)公司如何才能成功轉(zhuǎn)型呢？

真正以用戶為導(dǎo)向，而非以市場為導(dǎo)向。互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展模式是以市場為導(dǎo)向的，企業(yè)所有的融資動作、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式的演進幾乎都是為了確立自身在市場當(dāng)中的地位所做出的。確立自身的市場地位，必然面臨著市場規(guī)模的不斷擴大，因此在這個過程當(dāng)中資本扮演著非常重要的角色，因此，我們看到幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司都是以資本的導(dǎo)向的。資本成為決定一家互聯(lián)網(wǎng)公司到底能夠走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵。這一規(guī)律即使對于阿里、騰訊、百度這樣的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司同樣適用。

隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利的結(jié)束，市場格局的基本確定，企業(yè)的發(fā)展不再僅僅只是以市場為導(dǎo)向，而是更多地開始關(guān)注自身平臺上的用戶，如何激活這些用戶，讓這些用戶真正活躍起來，真正激發(fā)用戶的升級與活力，成為幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司都會面臨的難題。這個時候，互聯(lián)網(wǎng)公司就要從以市場為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以用戶為導(dǎo)向，通過提供能夠激發(fā)用戶升級與活力的產(chǎn)品和服務(wù)來實現(xiàn)自身的再度成長。

以用戶為導(dǎo)向，真正了解用戶需求正在發(fā)生的深刻變化，通過新技術(shù)、新模式等手段來持續(xù)推動行業(yè)的發(fā)展。我們現(xiàn)在看到的新零售、新金融、新社交、新出行等新的概念，其實都是通過以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展模式所帶來的。而互聯(lián)網(wǎng)公司真正轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵就在于在于他們是否真正抓住了用戶新的需求，是否能夠真正提供給用戶這些新的需求。如果僅僅只是按照互聯(lián)網(wǎng)的邏輯朝前推進，而不是真正以用戶為導(dǎo)向，勢必會被市場淘汰。即使是已經(jīng)確立自身市場地位的公司同樣如此，一旦失去了用戶的支持，一切優(yōu)勢都將化為泡影。

新技術(shù)的應(yīng)用是否成功直接決定著互聯(lián)網(wǎng)公司能夠真正成功轉(zhuǎn)型為新科技公司。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)公司的企業(yè)架構(gòu)調(diào)整而來的是互聯(lián)網(wǎng)公司到底用什么樣的技術(shù)來推動行業(yè)發(fā)展的問題。從某種意義上來講，新技術(shù)是否能夠應(yīng)用成功，直接決定了互聯(lián)網(wǎng)公司是否能夠真正實現(xiàn)完美轉(zhuǎn)型。說得直接一點就是，其決定了平臺型的互聯(lián)網(wǎng)公司是否能夠真正轉(zhuǎn)型成為新科技公司。

隨著互聯(lián)網(wǎng)公司與行業(yè)融合的日益緊密，很多的互聯(lián)網(wǎng)公司不再僅僅只是做平臺，而是開始深度參與到行業(yè)具體的流程和環(huán)節(jié)里，通過參與到行業(yè)的流程和環(huán)節(jié)來影響行業(yè)的發(fā)展。我們看到阿里、騰訊開始以資本運作的方式來參與到新零售的諸多領(lǐng)域里，而阿里更是通過入局盒馬鮮生來親自參與到新零售的戰(zhàn)役當(dāng)中來。但是，我們看到的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們通過資本運作的方式來進行轉(zhuǎn)型的做法僅僅只是表現(xiàn)，未來真正決定行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素依然是新科技的力量。

因此，我們在看待互聯(lián)網(wǎng)公司是否能夠成功轉(zhuǎn)型的問題上，依然要更加關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)公司對于新技術(shù)的應(yīng)用上，只有那些真正能夠?qū)⑿录夹g(shù)應(yīng)用在自身所在行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司，并且能夠用新技術(shù)來改變行業(yè)發(fā)展痛點的公司才能真正成為未來行業(yè)的發(fā)展方向，才能真正能夠稱得上轉(zhuǎn)型成功的公司。阿里成立達(dá)摩院、騰訊強化在云端市場的布局、百度不斷加持在智能科技上的研發(fā)和應(yīng)用，其實都是互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型成為新科技公司的突出代表。只有真正能夠?qū)⑿录夹g(shù)應(yīng)用到業(yè)已確立自身市場地位的互聯(lián)網(wǎng)公司里并且用新技術(shù)來改變互聯(lián)網(wǎng)公司的痛點和難題，才能真正讓互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型成為新科技公司，才能真正稱得上是成功轉(zhuǎn)型。

行業(yè)是否已經(jīng)發(fā)生了根本性地轉(zhuǎn)變決定了互聯(lián)網(wǎng)公司是否真正轉(zhuǎn)型成功。互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式僅僅只是改變了行業(yè)供需兩端對接上的矛盾，并未真正改變行業(yè)內(nèi)部的痛點和問題，這讓互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展方式變成了一個半拉子工程，很多問題需要再度進化才能解決。目前，我們看到的在電商領(lǐng)域、金融領(lǐng)域、外賣領(lǐng)域、出行領(lǐng)域存在的諸多問題，其實都是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并未真正改變行業(yè)發(fā)展本身的問題所導(dǎo)致的。破解這些問題僅僅只是用互聯(lián)網(wǎng)的方式是難以達(dá)到的，因為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只能進行去中間化的處理，無法進行更多深度的操作。因此，我們在看待互聯(lián)網(wǎng)公司是否成功轉(zhuǎn)型的問題上，還應(yīng)當(dāng)將它是否能夠從根本上解決行業(yè)的根本性痛點作為一個主要標(biāo)準(zhǔn)。如果僅僅只是將新技術(shù)看做是一個類似互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的存在，不去與行業(yè)進行深度融合，那么我們幾乎可以斷定，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的這些改變僅僅只是一次營銷，而非真正要去解決行業(yè)發(fā)展的痛點和難題。

互聯(lián)網(wǎng)公司是否真正實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的決定性因素在于新技術(shù)是不是能夠與傳統(tǒng)行業(yè)的流程和環(huán)節(jié)實現(xiàn)完美融合，而非簡單相加，最終讓行業(yè)本身發(fā)生了根本性的改變，甚至改變了行業(yè)傳統(tǒng)的組成元素，真正讓行業(yè)發(fā)生了根本性地蛻變。同互聯(lián)網(wǎng)時代以打概念來獲取資本青睞不同，這個時代新技術(shù)與行業(yè)的融合更加關(guān)注的是新技術(shù)與行業(yè)融合之后對于行業(yè)的促進作用，并且實現(xiàn)用戶體驗的優(yōu)化和提升上。

只有那些真正將新技術(shù)應(yīng)用到行業(yè)具體環(huán)節(jié)和流程過程當(dāng)中的公司，真正改變行業(yè)原有運行邏輯的公司，才稱得上是已經(jīng)發(fā)生根本性蛻變的公司。只有這樣的公司，我們才能稱之為是轉(zhuǎn)型成為新科技的公司，而非僅僅只是披著新科技的外衣，而去行互聯(lián)網(wǎng)運作之實的公司。

前有阿里、騰訊，后有京東、滴滴，互聯(lián)網(wǎng)公司正在進行的這場以組織架構(gòu)調(diào)整為主要發(fā)展邏輯的改革浪潮開啟了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的新時代。在這個時代，互聯(lián)網(wǎng)紅利的落幕成為必然，人們不再僅僅只是去搭建平臺和獲取用戶，而是開始思考如何去改造行業(yè)自身和滿足用戶需求。這或許正是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展從以C端用戶為主轉(zhuǎn)移到以B端用戶為主的趨勢使然。

雖然我們表面上看到的僅僅只是互聯(lián)網(wǎng)公司在調(diào)整自身的組織架構(gòu)，但是更深層次的是行業(yè)內(nèi)在發(fā)展和用戶需求轉(zhuǎn)變的結(jié)果。隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利落幕趨勢的更加明顯，相信將會有更多企業(yè)加入到組織架構(gòu)調(diào)整的隊伍當(dāng)中來，通過改變自身的戰(zhàn)略打法來講行業(yè)的發(fā)展真正帶入到一個真正能夠改變行業(yè)痛點和滿足用戶需求的方向上來，最終實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型成為新科技公司的終極目標(biāo)。