12月29日，渤海汽車(chē)600960發(fā)布公告，28日渤?？落J世完成市場(chǎng)監(jiān)督管理局變更登記手續(xù)。交易完成后，渤海汽車(chē)不再擁有渤?？落J世股權(quán);并獲得投資收益約3777.37萬(wàn)元。

渤?？落J世在2017年初由渤海汽車(chē)與柯銳世歐洲共同出資設(shè)立，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽油車(chē)啟停電池鉛酸蓄電池。渤海汽車(chē)原計(jì)劃?rùn)M向拓寬自身業(yè)務(wù)范圍，為公司客戶提供更多產(chǎn)品種類(lèi)，提升服務(wù)范圍。但由于近年來(lái)主營(yíng)產(chǎn)品受到新能車(chē)市場(chǎng)沖擊，市場(chǎng)份額不佳，規(guī)模效應(yīng)較弱上市公司在合作三年后終止該業(yè)務(wù)，并將重新聚焦主業(yè)以期提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

盈利改善 聚焦主業(yè)輕裝上陣再出發(fā)

據(jù)公告，渤?？落J世19年凈利潤(rùn)為-2879.36萬(wàn)元。本次出售資產(chǎn)將消除子公司并表對(duì)上市公司造成的負(fù)面影響，直接改善上市公司業(yè)績(jī)。同時(shí)，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓為上市公司帶來(lái)3777.37萬(wàn)元的資本收益，具體增加額度將反應(yīng)在2020年報(bào)上。

從渤?？落J世撤出后，公司將聚焦活塞、輕量化汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)。據(jù)悉，其子公司渤?；钊菄?guó)內(nèi)活塞龍頭企業(yè)，常年保持產(chǎn)銷(xiāo)第一，是少數(shù)能大批量生產(chǎn)歐V、國(guó)VI活塞產(chǎn)品的企業(yè)。

公司深耕行業(yè)多年，在活塞的生產(chǎn)制造上具備領(lǐng)先水平。主導(dǎo)產(chǎn)品高性能活塞直徑橫跨30mm-400mm，品類(lèi)多大1000多個(gè)，可廣泛運(yùn)用于汽車(chē)、傳播、工程機(jī)械、軍工等動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域。如此多品種的活塞離不開(kāi)公司對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的重視，據(jù)悉公司上半年開(kāi)發(fā)國(guó)VI活塞新產(chǎn)品137種，獲得新授權(quán)專(zhuān)利13項(xiàng)，為公司開(kāi)拓新市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)公司半年報(bào)，公司下游濰柴動(dòng)力、康明斯、廣西玉柴、中國(guó)重汽、上柴股份的訂單分別增加;并取得多個(gè)關(guān)鍵性國(guó)VI活塞項(xiàng)目。上半年，活塞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7142.55萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10。

值得注意的是，今年重卡銷(xiāo)量獲得爆發(fā)式增長(zhǎng)，據(jù)中研網(wǎng)資料顯示，2020年1-7月我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量95.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5，并預(yù)計(jì)今年重卡銷(xiāo)量有望突破140萬(wàn)量。

據(jù)東興證券研報(bào)，隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)VI柴油車(chē)活塞技術(shù)要求提高，單價(jià)為國(guó)V兩倍以上，從公司半年報(bào)中可以看到國(guó)VI活塞銷(xiāo)量上半年銷(xiāo)售44.64萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)406.5，在此背景下公司活塞業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)齊升。疫情常態(tài)化下，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，下游汽車(chē)銷(xiāo)量增加，公司業(yè)績(jī)也將隨之增長(zhǎng)。

緊跟熱潮 參股北汽藍(lán)谷拓寬產(chǎn)業(yè)鏈布局

另一方面，渤海汽車(chē)在鋁合金輕量化零部件上布局深廣，擁有三大子公司BTAH、濱州輕量化和泰安啟程。其中BTAH和濱州輕量化皆是鋁合金輕量化汽車(chē)部件的研發(fā)生產(chǎn)基地，互相之間可形成聯(lián)動(dòng)，在中高端市場(chǎng)擁有較高行業(yè)地位。

值得注意的是，2020上半年濱州輕量化成功進(jìn)入戴姆勒全球供應(yīng)商體系，同時(shí)取得北京奔馳、濰柴動(dòng)力、一汽大柴、東安汽發(fā)、北汽新能源等7家客戶共8個(gè)產(chǎn)品定點(diǎn)。目前，公司正積極參與寶馬、大眾、沃爾沃等國(guó)際高端客戶的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)工作，拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)以期未來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

在新能源汽車(chē)份額逐漸增加的當(dāng)下，公司緊擁時(shí)代熱潮，在新能車(chē)板塊積極布局。8月4日，公司發(fā)布公告擬參與北汽藍(lán)谷非公開(kāi)發(fā)行的股份，金額不超過(guò)1.66億元。本次合作將加強(qiáng)公司與北汽新能源的合作，在新能源車(chē)配套上獲得便利;隨合作加深，鋁合金非輪轂業(yè)務(wù)產(chǎn)能有望充分釋放，將大幅提升公司盈利能力。

截至12月29日，申萬(wàn)汽車(chē)板塊今年漲幅40.68，行業(yè)景氣度較高。本次公司刮骨療毒，資產(chǎn)質(zhì)量提升為公司未來(lái)發(fā)展奠基;在疫情影響逐漸見(jiàn)底的情況下，下游市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇亦為公司業(yè)績(jī)回暖帶來(lái)新的機(jī)遇。