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12月8日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,今年11月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為208.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8;前11個(gè)月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量為1700.2萬(wàn)輛,同比下降8.3。
乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,其實(shí)不僅是11月,從今年7月以來(lái),國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)就一直保持著8左右的同比增速,這體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)一直在穩(wěn)步回暖,而穩(wěn)步回暖的背后,一方面是由于宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場(chǎng)的回暖超出預(yù)期,另一方面則是因?yàn)樾履茉雌?chē)消費(fèi)火熱,新能源汽車(chē)正成為拉動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)整體回暖的核心驅(qū)動(dòng)力。
分車(chē)型看,今年11月,國(guó)內(nèi)轎車(chē)零售銷(xiāo)量為100.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.3;MPV零售銷(xiāo)量為11.2萬(wàn)輛,同比下降4.1;SUV零售銷(xiāo)量為96.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.3。
分品牌看,今年11月,自主品牌零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9,環(huán)比增長(zhǎng)9,市場(chǎng)份額為39.1;主流合資品牌零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3,環(huán)比增長(zhǎng)1;豪華品牌零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)27,環(huán)比增長(zhǎng)5。
分廠商看,今年11月,一汽-大眾零售銷(xiāo)量為22.3萬(wàn)輛,位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)廠商銷(xiāo)量榜首位,上汽大眾、上汽通用、吉利汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)分別以15.1萬(wàn)輛、14.5萬(wàn)輛、13.9萬(wàn)輛、13.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量分列第二至五位。
新能源汽車(chē)方面,今年11月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為16.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)136.5,環(huán)比增長(zhǎng)26.8。其中,插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為2.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98.1,純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為14.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)145.4。
乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,11月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)如此大的增幅,與北京增發(fā)新能源小客車(chē)指標(biāo)以及上海出臺(tái)限行新政不無(wú)關(guān)系。
今年6月,北京市交通委員會(huì)宣布,年內(nèi)一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo),全部面向符合條件的家庭配置。據(jù)了解,積分排序入圍前2萬(wàn)的家庭,已從10月1日起陸續(xù)收到由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)。
同時(shí),今年10月,上海市針對(duì)外地牌照車(chē)型發(fā)布嚴(yán)格限行新政。隨著限行新政發(fā)布,在普通“滬”牌難拍而新能源車(chē)型上牌政策暫未收緊的情況下,新能源汽車(chē)成為越來(lái)越多上海消費(fèi)者眼中的“香餑餑”。
值得注意的是,今年11月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前三位的品牌分別為上汽通用五菱(3.6萬(wàn)輛)、比亞迪(2.6萬(wàn)輛)、特斯拉(2.16萬(wàn)輛),三家車(chē)企在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的合計(jì)份額高達(dá)46.5。
出口方面,今年11月,我國(guó)乘用車(chē)出口量為8.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.3。其中,自主品牌乘用車(chē)出口量達(dá)7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108,上汽乘用車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)出口量同比增幅均超過(guò)100;合資品牌乘用車(chē)出口量為1.2萬(wàn)輛,同比下降37。
崔東樹(shù)表示,今年12月為我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)冬季旺銷(xiāo)期,特別是中低價(jià)位的自主品牌車(chē)型會(huì)比較暢銷(xiāo)。另外,很多省市的地方性促消費(fèi)政策將在年底陸續(xù)到期,這也會(huì)對(duì)年末的汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生一定刺激作用。結(jié)合今年前11個(gè)月的銷(xiāo)量走勢(shì)看,今年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量同比降幅應(yīng)在7左右。
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