袁小林的話舉重若輕，一語便道出了沃爾沃的造車根本。

　　不知從什么時(shí)候起，汽車行業(yè)內(nèi)逢車便談智能、時(shí)尚和自動(dòng)駕駛，只有沃爾沃始終在強(qiáng)調(diào)安全，而當(dāng)沃爾沃已經(jīng)將安全做到無人能與之匹敵時(shí)，在談及安全基礎(chǔ)之上的智能與未來，這似乎才是一個(gè)車企發(fā)展的正確邏輯與順序，而這一切，沃爾沃其實(shí)已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備。

　　關(guān)于電氣化，沃爾沃是先行者

　　2017年7月，沃爾沃做出了一個(gè)令全行業(yè)震驚的決定：計(jì)劃從2019年開始所有新上市車型都將配備電動(dòng)機(jī)。

　　要知道，在當(dāng)年新能源路線發(fā)展方向尚不明朗，各家車企都在相互觀望的大背景下，沃爾沃是第一家宣布全面啟動(dòng)電氣化的傳統(tǒng)車企，這的確需要前瞻和膽識(shí)。

　　事實(shí)上，沃爾沃汽車的電氣化布局不是從2017年才開始，2013年就已經(jīng)開始了。當(dāng)時(shí)沃爾沃已經(jīng)宣布了電氣化三步走的路線：第一步是改進(jìn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，推出高能效低排放發(fā)動(dòng)機(jī)；第二步是普及高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)車型；第三步是全面推廣純電動(dòng)汽車。

　　如今，沃爾沃帶著產(chǎn)品，將愿景逐步落地。北京車展上，沃爾沃首款純電動(dòng)汽車XC40 RECHARGE正式亮相，這意味著，沃爾沃對(duì)電氣化的踐行，已經(jīng)開始了3.0階段。

　　沃爾沃電氣化的新階段

　　“沃爾沃XC40 RECHARGE的精彩之處，就在于它在智能互聯(lián)、人機(jī)互動(dòng)上，加上本身的出行功能，那么它的價(jià)值就顯現(xiàn)出來了。”

袁小林對(duì)此進(jìn)一步表示：

　　“對(duì)于一款誕生于‘新四化’下的汽車來說，如果沒有前沿的科技，沒有被大家認(rèn)可的最優(yōu)秀的科技合作伙伴，沒有處于中國市場(chǎng)最領(lǐng)先的狀態(tài)，那么它不過是一個(gè)簡單的硬件。一款搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車，它要給人們呈現(xiàn)出來的，特別是軟件方面，比如一些應(yīng)用和服務(wù)，一定要符合中國人的特點(diǎn)，還要有足夠的科技含金量，在這方面沃爾沃汽車有足夠的信心。”

　　于是，沃爾沃XC40 RECHARGE的精彩遠(yuǎn)不僅僅是沃爾沃旗下首款純電動(dòng)汽車那么簡單，在它的身上，我們看到了許許多多標(biāo)桿式的配置。

　　比如，它搭載了新一代的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于谷歌原生系統(tǒng)打造，是沃爾沃與谷歌聯(lián)合研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)。它是一套從未有過的全新智能體驗(yàn)。除了穩(wěn)定性和流暢度遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之外，它還能夠?qū)崿F(xiàn)快速迭代，同時(shí)，它還提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框架，為一個(gè)更加智能開放的平臺(tái)提供了基礎(chǔ)。

　　在此基礎(chǔ)上，針對(duì)中國用戶使用習(xí)慣，沃爾沃聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等各領(lǐng)域最優(yōu)秀的伙伴，聯(lián)手打造最好的應(yīng)用和服務(wù)，并且通過OneID賬戶系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中臺(tái)架構(gòu)等實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)、用戶體驗(yàn)、商業(yè)模式地完美結(jié)合。

　　為什么說沃爾沃XC40 RECHARGE是標(biāo)桿？因?yàn)樗茏屇憧吹狡渌嚊]有的驚喜。

　　以在車機(jī)上被廣泛使用的科大訊飛語音識(shí)別為例，搭載在沃爾沃XC40 RECHARGE上的車載智能終端可以做到識(shí)別主副駕駛雙區(qū)域語音，準(zhǔn)確理解用戶意圖，在任何場(chǎng)景下都可隨時(shí)喚醒。同時(shí)，智能互聯(lián)系統(tǒng)也可以與車輛本身深度交互；再比如高德地圖，它能夠根據(jù)車輛剩余電量，在路線規(guī)劃中提供充電方案建議，讓行駛里程和充電站可預(yù)知、可視化。

　　永遠(yuǎn)比別人多做一步，這就是沃爾沃的發(fā)展之道，而背后展現(xiàn)的是對(duì)于消費(fèi)者需求的關(guān)注。

　　“關(guān)于品牌，不能單純看銷量，每一家的命運(yùn)都不一樣。最重要的還是要關(guān)注人，沃爾沃也一直是這樣做的?！?/strong>