現(xiàn)在說(shuō)到十萬(wàn)左右的新車(chē)，大家首先想到的都以國(guó)產(chǎn)車(chē)為主，的確近幾年一些自主優(yōu)秀生推出的產(chǎn)品給我們留下了深刻的印象，但是我們今天不聊自主品牌，聊一聊十萬(wàn)塊還能買(mǎi)到哪些合資品牌的SUV。

日產(chǎn) 勁客

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.73萬(wàn)

日產(chǎn)的勁客屬于日系品牌后發(fā)選手，大概是看到了本田繽智和XR-V的成功，日產(chǎn)才著急引入一款小型SUV，所以勁客被寄予厚望來(lái)到了市場(chǎng)。但是日產(chǎn)好像在小型車(chē)領(lǐng)域并不是玩的太溜，緊湊型中型級(jí)別的轎車(chē)、SUV銷(xiāo)量都還不錯(cuò)，一來(lái)到小型這就市場(chǎng)反饋就不靈了。比如小型車(chē)驪威和瑪馳，還有今天的主角勁客也是這樣。

但是說(shuō)到勁客這款車(chē)，畢竟是后來(lái)者，面對(duì)已經(jīng)耕耘市場(chǎng)之久的對(duì)手，它也得有點(diǎn)拿出手的本領(lǐng)，平順好開(kāi)，動(dòng)力銜接流暢，雖然沒(méi)有特別大的爆發(fā)力但是應(yīng)對(duì)日常使用完全夠用。再有就是隔音降噪方面要比它的對(duì)手強(qiáng)了不止一點(diǎn)兩點(diǎn)，最后就是日產(chǎn)引以為傲的大沙發(fā)設(shè)計(jì)帶來(lái)的舒適感，所以勁客是一部值得推薦的居家過(guò)日子小車(chē)。

雪佛蘭 創(chuàng)酷

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.99萬(wàn)

雪佛蘭創(chuàng)酷也是一款賣(mài)了很多年的老選手，它的能力在哪呢，就是雪佛蘭一貫的美系調(diào)教功力，懸架很軟乎，所以它的駕乘感會(huì)很舒適。再加上細(xì)節(jié)處的做工和實(shí)用的配置，這些對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)很討好消費(fèi)者。

而它的動(dòng)力呢，因?yàn)槭且豢?.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在這個(gè)級(jí)別還是存在一定優(yōu)勢(shì)的，城市日常使用足夠，高速難免費(fèi)點(diǎn)勁，但都是可見(jiàn)的。如果喜歡一輛美系的小型SUV，那么創(chuàng)酷會(huì)是一個(gè)好的選擇。

標(biāo)致 2008

官方指導(dǎo)價(jià)：8.97-12.87萬(wàn)

雖然說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)市比較低迷，但是合資品牌還是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒(méi)少賺金子，但是作為合資品牌的老資歷，法系品牌后知后覺(jué)的來(lái)了場(chǎng)水土不服，完全屬于合資品牌中存在感最低的幾位之一。標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-HR屬于一奶同胞的車(chē)型，所以今天說(shuō)相比售價(jià)會(huì)更便宜的標(biāo)致2008。

2008的賣(mài)點(diǎn)在哪呢，動(dòng)力空間這些都不是它的強(qiáng)項(xiàng)，它的主要賣(mài)點(diǎn)就是相比時(shí)尚的外觀加上比較另類(lèi)的內(nèi)飾，屬于走獨(dú)特路線的一款車(chē)。所以對(duì)于標(biāo)致2008這款車(chē)，什么樣的人群適合它呢，就是想走個(gè)性化的年輕人可以嘗試一下，推薦指數(shù)不是太高。

福特 翼搏

官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-15.58萬(wàn)

翼搏可以說(shuō)是合資品牌小型SUV的元老了，曾經(jīng)在市場(chǎng)也有著不錯(cuò)的反響，月銷(xiāo)量一直大幾千，但是架不住以后眾多合資品牌新產(chǎn)品的圍剿逐漸敗下陣來(lái)。

新款翼搏經(jīng)過(guò)一場(chǎng)改款后，外觀內(nèi)飾進(jìn)行了一定的升級(jí)，自動(dòng)擋車(chē)型也取代了飽受詬病的雙離合變速箱，換裝6AT變速箱，雖然說(shuō)由內(nèi)到外的變化是有了，但是市場(chǎng)對(duì)它的容納度顯然不及它剛上市時(shí)候的熱情。不過(guò)要是有朋友們喜歡背著小書(shū)包的乖巧勁兒，那么也僅此翼搏一家了。

起亞 奕跑

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-7.98萬(wàn)

起亞品牌在國(guó)內(nèi)大火是什么時(shí)候呢，還是K5前時(shí)代的輝煌，當(dāng)時(shí)K5的驚艷造型讓它成為不少年輕人心中的夢(mèng)想之車(chē)。但是近年來(lái)隨著自主品牌的崛起，曾經(jīng)也是銷(xiāo)量一霸的韓系率先沒(méi)落了起來(lái)，銷(xiāo)量上不去，于是起亞又帶了一款小型SUV奕跑。

售價(jià)很驚喜，但是用低價(jià)換市場(chǎng)的戰(zhàn)略讓沒(méi)有消費(fèi)者對(duì)它有太多的關(guān)注。但是我們從它的配置來(lái)看，雖然亮點(diǎn)不是太多但是合資品牌，還是自動(dòng)擋車(chē)型，7.98萬(wàn)的售價(jià)，市面上還能找到第二家嗎，所以打?qū)嵒菘啃詢(xún)r(jià)比，奕跑也有它的優(yōu)勢(shì)。