7月12日，浙江省制造業(yè)首臺（套）地方展示館開館儀式在上城區(qū)白塔綜合體舉行，現場展出了浙江省推動制造業(yè)高質量發(fā)展的重大成果及產品，隨后舉辦了浙江省“十鏈百場萬企”系列對接活動之智能裝備產業(yè)鏈專場活動，并發(fā)布首臺（套）產品推廣應用指導目錄。

浙江眾合科技股份有限公司（以下簡稱“眾合科技”）自主研發(fā)的“列車自主運行車車通信TACS控制系統”被認定為2021年度浙江省裝備制造業(yè)重點領域國內首臺（套）產品，受邀參加了本次首臺（套）展覽和智能裝備產業(yè)鏈對接活動，充分展現我省在建設“交通強省”關鍵核心環(huán)節(jié)的先進“智”造能力，也展示了眾合科技在列車運行控制領域的創(chuàng)新研發(fā)實力和行業(yè)競爭力。

據了解，該系統是新一代列車控制系統，采用了具有創(chuàng)新性且更具靈活性的安全防護算法，和以車載為核心的架構，弱化中心設計，通過車車、車地通信，實現列車自主運行控制，具有提升系統性能和軌道交通運能、降低運維成本等特點。系統在提高了道岔資源使用效率的同時，實現了不定向移動閉塞防護、拓展了系統安全防護覆蓋的場景范圍，是城市軌道交通新一代列車運行控制系統主要技術方向的代表。

此前不久，經國家發(fā)改委、中國城市軌道交通協會牽頭的國家示范工程“青島地鐵 6 號線列車自主運行系統（TACS）項目”研制成功，并于2021年4月通過了青島1號線南段動車測試和互聯互通測試，這是信號系統領域核心原理的重大創(chuàng)新，在國際上屬于首創(chuàng)。

眾合科技作為杭州市高新區(qū)（濱江）首個上市企業(yè)，始終致力于深耕國家重點戰(zhàn)略業(yè)務領域，2005年開始布局軌道交通產業(yè)，次年獲得國家發(fā)改委批準，并中標沈陽一號線信號系統，開始參加國內軌道交通建設工作，走上了“合作-消化-吸收-自主創(chuàng)新”的“自研奮斗之路”。

目前，眾合科技累計科研投入已超過12.5億元，擁有國家級、省級創(chuàng)新平臺9個，先后承擔“下一代地鐵車輛技術研究及示范應用”“時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術”“城軌數字化關鍵技術研究與系統開發(fā)及示范應用”等國家科技支撐計劃和省部級重點研發(fā)計劃項目11項，獲得專利304項。

十余年間，眾合科技從國外信號系統廠商的跟隨者蛻變成了國產信號系統廠商中的領跑者，并從機電系統的集成商正在逐步成長為交通智能化平臺的構建者。

進入新發(fā)展階段，浙江省深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，強化以應用研究帶動基礎研究，實現重點領域關鍵核心技術“從0到1”的突破，加快推進先進制造業(yè)的高質量發(fā)展。眾合科技基于在軌道交通機電系統領域的技術優(yōu)勢，將首臺（套）研發(fā)創(chuàng)新與推廣應用不斷引向深入，未來將以軌道交通智能化為突破口，積極拓展在公路、航運、航空等大交通領域智慧化應用，實現智慧大交通業(yè)務的全面發(fā)展，助力浙江省高質量創(chuàng)新創(chuàng)造與科技自立自強。