以中國為代表的發(fā)展中國家正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，其制造業(yè)與倉儲場景對自動(dòng)化物流需求日益凸顯，很大程度上帶動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人的需求。

據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所GGII《2020年自主移動(dòng)機(jī)器人AMR產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，2019年中國移動(dòng)機(jī)器人主要包含產(chǎn)線與倉儲移動(dòng)機(jī)器人市場規(guī)模26.09億元，同比增長8.40。其中AMR市場規(guī)模7.85億元，占比30.09，正處于市場放量的前期階段。

經(jīng)過4年的發(fā)展，靈動(dòng)科技已成長為第四代移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)，提供場內(nèi)物流端到端柔性解決方案，幫助客戶穩(wěn)快靈地提高生產(chǎn)力。其解決方案憑借運(yùn)行穩(wěn)定、上線快、彈性靈活三個(gè)方面的突出優(yōu)勢，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，流程自動(dòng)化，運(yùn)營數(shù)字化，決策智能化和資源最優(yōu)化。靈動(dòng)科技是全球唯一量產(chǎn)，基于深度學(xué)習(xí)的第四代視覺AMR，在該領(lǐng)域國內(nèi)出貨量第一。

面向制造業(yè)，打造廠內(nèi)端到端柔性物流解決方案

進(jìn)入2021年，隨著移動(dòng)機(jī)器人的市場培育漸漸進(jìn)入狀態(tài)，終端用戶開始嘗試在更多的生產(chǎn)。制造業(yè)環(huán)節(jié)使用移動(dòng)機(jī)器人，這種情況下，整個(gè)賽道完成了從產(chǎn)品到方案的蛻變，進(jìn)入了全新的競爭模式，誰能在這個(gè)階段和客戶走的更近一點(diǎn)，誰就能占得先機(jī)。

靈動(dòng)科技PMO兼產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張碩表示：“靈動(dòng)科技擁有全球領(lǐng)先的AI、CV和集群調(diào)度技術(shù)以及強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們推出的V-AMR產(chǎn)品在市場上有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，但同時(shí)我們在項(xiàng)目交付過程中也發(fā)現(xiàn)客戶需要靈動(dòng)科技能夠基于領(lǐng)先的技術(shù)能力推出覆蓋端到端場景的整體解決方案?！?/p>

面向制造業(yè)，靈動(dòng)有全球領(lǐng)先的端到端場內(nèi)物流無人搬運(yùn)解決方案，覆蓋搬運(yùn)、對接、揀選、存儲四大場景，可覆蓋物料出入庫、揀選、組裝、原料搬運(yùn)、產(chǎn)線搬運(yùn)、回收全環(huán)節(jié)，能夠滿足制造業(yè)對流程優(yōu)化、安全生產(chǎn)和效率提升的需求。

目前，靈動(dòng)的多智能體集群調(diào)度系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度上百臺AMR和無人叉車配合作業(yè)，實(shí)現(xiàn)物料全程監(jiān)控，工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 從單機(jī)智能到多機(jī)協(xié)作再到整廠的系統(tǒng)解決方案，軟件定義未來的時(shí)代正在來臨。

“從參與設(shè)計(jì)、出具仿真報(bào)告、調(diào)度現(xiàn)場車隊(duì)、快速部署、核算ROI，靈動(dòng)科技有一套完成的業(yè)務(wù)閉環(huán)系統(tǒng)，靈動(dòng)科技提供給終端客戶的絕不僅僅只是一臺移動(dòng)機(jī)器人、一套產(chǎn)品，更是一種交鑰匙的解決方案?！睆埓T認(rèn)為。

“我們產(chǎn)品是基于完整的IPD流程進(jìn)行實(shí)施的，在設(shè)計(jì)之初就考慮了全面完整的DFX需求，比如：DFS可服務(wù)需求，我們的產(chǎn)品實(shí)施不需要改造客戶環(huán)境，1萬平米廠區(qū)或庫區(qū)僅需要2天就完成部署，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行無故障率達(dá)到99.5。另外我們在華東、華南、華中、華北都有我們當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)團(tuán)隊(duì)，可以快速響應(yīng)客戶服務(wù)需求 ?！睆埓T表示。

深挖用戶需求，打造豐富成熟的產(chǎn)品矩陣

“工業(yè)場景復(fù)雜多變，需求多種多樣，不可能用少數(shù)幾款產(chǎn)品來完成標(biāo)準(zhǔn)化輸出。通過近兩年對終端用戶的反饋來看，豐富成熟的產(chǎn)品矩陣是滿足現(xiàn)階段工業(yè)非標(biāo)定自動(dòng)化的可行性方案?！睆埓T表示。

基于對客戶核心痛點(diǎn)需求的深刻理解，靈動(dòng)科技對其原有的產(chǎn)品矩陣進(jìn)行了全面升級，不止對完成了對其產(chǎn)品負(fù)載從50/300/600/1200公斤的全覆蓋，更是推出了更多的產(chǎn)品形態(tài)，例如Apex叉車系列、Max SMT、Max復(fù)合機(jī)器人等，以及各類上裝、輥筒、拖拽功能。

例如靈動(dòng)科技在3月份慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展上發(fā)布的新品 Max SMT，具備“智能、靈活、高精度的特性，提供輥筒對接及物料搬運(yùn)功能，可實(shí)現(xiàn)SMT產(chǎn)線自動(dòng)上下料和立庫出入。

靈動(dòng)科技在該展會同時(shí)發(fā)布的另一款產(chǎn)品 Max 復(fù)合機(jī)器人，具備“開放集成”、“自主導(dǎo)航”、“安全保障”三大核心優(yōu)勢，可解鎖更多柔性智能制造場景。

“此外，我們在對客戶的需求進(jìn)行深入挖掘之后，對我們產(chǎn)品的某些特定參數(shù)、功能進(jìn)行進(jìn)一步升級，例如柔性和安全性的訴求越來越強(qiáng)烈，靈動(dòng)科技將基于深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺和激光雷達(dá)融合，進(jìn)一步提高了機(jī)器人的單機(jī)精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)避障和自由導(dǎo)航能力。我們的機(jī)器人具備靈活調(diào)整業(yè)務(wù)邏輯、一梯四車能力、360°避障能力、5cm低矮避障能力等。”張碩表示。

加速商業(yè)落地，贏得客戶信賴

迄今為止，靈動(dòng)科技已經(jīng)在TCL、順豐供應(yīng)鏈中國、伊藤忠、京東物流、豐田合成等制造業(yè)、倉儲物流的頭部客戶中使用，未來也將持續(xù)發(fā)力如3C、半導(dǎo)體、家電、汽車零部件、新能源等制造行業(yè)，以及3PL、電商、新零售、商超、鞋服、醫(yī)藥等倉儲物流行業(yè)。

創(chuàng)始人amp;CEO齊歐表示：“靈動(dòng)要突破的事情就是和合作伙伴一起，把最后1公里、100米、10米一起把握好，更好地服務(wù)于多樣化、復(fù)雜、有活力的場景，這也是2021年特別關(guān)鍵的戰(zhàn)略，和合作伙伴一起服務(wù)于主流行業(yè)和主流客戶，并且能快速成長，做到行業(yè)數(shù)一數(shù)二?！?/p>