為了滿(mǎn)足快遞、外賣(mài)這兩類(lèi)群體對(duì)電動(dòng)車(chē)使用頻次高、累計(jì)騎行里程遠(yuǎn)的需求，超威投入重金、歷時(shí)三年、歷經(jīng)500次試驗(yàn)，終于成功研制出“新型長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池”，并于近日順利上市。

該產(chǎn)品依托中國(guó)工程院楊裕生院士的長(zhǎng)壽命鉛炭?jī)?chǔ)能電池技術(shù)、超威美國(guó)研發(fā)中心先進(jìn)材料制造、快速充電等技術(shù)，并在吸收日本、美國(guó)先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)而成。它的正極創(chuàng)新性地采用了稀土合金技術(shù)，有效解決正極軟化問(wèn)題，使得正極的循環(huán)壽命提升到3000次；負(fù)極則采用電容碳、超級(jí)碳配方材料，制備長(zhǎng)壽命鉛炭負(fù)極，解決了負(fù)極硫化、充電電壓高、析氫量大的難題，過(guò)充電量降低了3倍，循環(huán)壽命最高可達(dá)到4500次。

據(jù)該產(chǎn)品項(xiàng)目組組長(zhǎng)、超威集團(tuán)研究院院長(zhǎng)劉孝偉介紹：“他們將長(zhǎng)壽命鉛炭?jī)?chǔ)能電池技術(shù)移植到動(dòng)力電池技術(shù)上，在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上對(duì)材料、工藝和結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新，大幅提升了產(chǎn)品性能，使得這款新產(chǎn)品具有高安全性、低成本、可回收、耐低溫、壽命長(zhǎng)等特性。不僅跑的遠(yuǎn)而且充電快，壽命比傳統(tǒng)動(dòng)力鉛酸電池提升30％-50%。無(wú)論是電動(dòng)兩輪車(chē)、三輪車(chē)，還是低速電動(dòng)車(chē)等車(chē)型都可以適用，在快遞、物流、外賣(mài)以及租賃行業(yè)也都可以使用。”

作為一種新型的超級(jí)電池，超威新型長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池已于超威安徽生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，歷經(jīng)電池性能檢測(cè)、激光打碼、自動(dòng)化包裝等一系列程序后，這組“黑科技”新產(chǎn)品正式下線并立即投放市場(chǎng)。隨著日后的規(guī)?；a(chǎn)與銷(xiāo)售，超威新型長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池將在未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)大蛋糕中占據(jù)相當(dāng)可觀的份額，并有望成為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。