文/侯馬電務(wù)段 杜蓉

　　除了鐵路的動車段、機務(wù)段忙著整備春運列車,全國各地的火車站、鐵路配餐中心也在春運前夕上線了多項便民服務(wù)。(1月20日 央視新聞)

　　隨著時間的巨輪不停向前，2019年春運已到眼前，面對萬象更新的大千世界，鐵路的餐飲系統(tǒng)帶來了不一樣的驚喜。

　　還記得火車上你饑腸轆轆的時候下載app，注冊賬號，填寫座位號的一套程序下來，餓得神情恍惚的滋味么?現(xiàn)在你的問題得到解決了。為了應(yīng)對2019年春運客流，鐵路各大配餐中心計劃在北京始發(fā)的動車組列車上推出H5頁面點餐，旅客將直接掃碼進行點餐，大約二十分鐘后噴香誘人的飯菜將會直接送到你的座位上。

　　魅力春運從科技開始。火車上旅客的點餐方式從小貨車叫醒美夢到手機app程序化注冊，再到H5掃碼，這是一段別樣的科技征途。隨著鐵路部門勇于改革，創(chuàng)新不止，列車速度不斷提升，設(shè)備的安全性能不斷加強，服務(wù)理念也在不斷改善?？萍家胧孤猛痉?wù)正在不斷人性化與貼心化，2019年若想感受時代魅力，不如從一場春運開始。

　　溫馨春運從便捷開始。從望眼欲穿到方式多樣，再到簡單快捷，點餐到用餐的時間不斷縮短，旅客幸福感正在不斷增強。這是一項便利的“民生工程”，動動手指，就能坐享點餐服務(wù)，不但省去人工的時間，而且迎合了廣大消費者的需求。鐵路部門積極開發(fā)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化的資源服務(wù)，省略不必要的中間環(huán)節(jié)，呵護了沉浸在書海世界、遨游在美好夢境、渴望美食盛宴的廣大旅客，盡顯列車服務(wù)的新時代精神。

　　時代不斷變化，春運已不是匆忙的代名詞。H5點餐是列車突顯文明的進步，它體現(xiàn)了鐵路服務(wù)的市場化，更體現(xiàn)了鐵路服務(wù)理念的不斷提升。“人民鐵路為人民”，在創(chuàng)新爭優(yōu)，以民為本的道路上，中國鐵路從未止步。