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廢舊電池回收難 超威電池怎么樣響應(yīng)國家號召

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-01-25

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電池產(chǎn)業(yè)具有高污染屬性,對市場保有的電池類產(chǎn)品進(jìn)行回收并進(jìn)行二次利用是保護(hù)環(huán)境、廢物利用的最佳方式。目前電池市場占有率較高的超威集團(tuán)怎么樣對待廢舊電池回收的問題呢?

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根據(jù)中國自行車協(xié)會公布的數(shù)據(jù),中國電動自行車市場保有量已經(jīng)超過2.5億輛,其中較大比例的電動車采用鉛酸蓄電池作為動力電池。而時下雖然政府職能機(jī)構(gòu)一直在號召電池回收體系的正規(guī)化、完善化,但鉛酸蓄電池依然面臨回收難的問題,超威集團(tuán)作為鉛酸電池產(chǎn)品的主要提供商之一,積極響應(yīng)國家號召,建立起一套行之有效的廢舊電池回收機(jī)制。

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超威集團(tuán)怎么樣進(jìn)行廢舊電池回收的呢?為了增高廢舊電池的回收率,超威集團(tuán)立足于自己在電池產(chǎn)業(yè)內(nèi)的影響力,成立了“國家環(huán)境保護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心”,技術(shù)中心以相關(guān)法規(guī)和制度為基礎(chǔ),將鉛酸蓄電池的回收機(jī)制進(jìn)行完善,形成了一個綠色環(huán)保的、具有良性循環(huán)的廢舊電池回收體系。

為提高對市場保有的鉛酸蓄電池的回收效率,超威集團(tuán)建設(shè)了全生命周期的物聯(lián)網(wǎng),用目前資源共享能力和效率極強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對自己所建立的廢舊電池回收體系進(jìn)行監(jiān)控和管理,超威集團(tuán)為此在全國成立了14家分公司來支持該體系的正常運作,14家分公司與超威集團(tuán)的營銷網(wǎng)絡(luò)緊密連接,以幾千家的聯(lián)營商和幾十萬家的終端商為基礎(chǔ),實現(xiàn)了高效的裂項回收。

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超威集團(tuán)經(jīng)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),廢舊電池之所以回收難是因為70%的廢舊電池流向了“小散非”企業(yè),這些企業(yè)往往技術(shù)不夠成熟,對環(huán)境造成破壞風(fēng)險。超威集團(tuán)怎么樣應(yīng)對這種狀況呢?超威集團(tuán)利用自己的影響力,發(fā)動聯(lián)盟企業(yè)共同推進(jìn)綠色公益鏈建設(shè),聯(lián)盟企業(yè)杜絕采購非法冶煉場的產(chǎn)品,沒有銷售也就沒有了“小散非”的回收,鉛酸蓄電池的污染風(fēng)險就可以被控制。

超威集團(tuán)怎么樣?從響應(yīng)國家號召建立廢舊電池回收體系便可看出一二。專業(yè)的事情需要專業(yè)的人去做,政府只能呼吁和管控廢舊電池的回收過程,真正的實施依然需要企業(yè)來完成,超威集團(tuán)是一家極具社會責(zé)任感的企業(yè),建設(shè)完善的廢舊電池回收體系這一舉措,利國利民。

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