近日，據某女乘客稱，13日中午其乘坐滴滴快車時與司機因路線問題產生言語糾紛，之后她按下滴滴出行軟件“緊急求助”鍵，卻未能收到反饋。約3個半小時后，她才接到首個客服電話前來詢問情況，因此對“緊急求助”功能的有效性產生質疑。

昨日滴滴對此事進行了回應，在事發(fā)當天，滴滴確實接到了女乘客投訴，并安排客服人員在接報一小時內兩度嘗試撥打其電話，并未接聽成功。滴滴表示，平臺已凍結該涉事司機的賬號，接下來將根據警方調查結果作進一步處理，給乘客一個滿意的答復。針對女乘客使用的“緊急求助”功能未能及時發(fā)揮作用，滴滴方面回應稱，今年9月4日，已將原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”，舊版的“緊急求助”功能已經停用，希望用戶定期更新軟件。用戶可通過短信報警功能快速撥打110；同時平臺會將行程信息通過短信發(fā)送給緊急聯(lián)系人，并撥打語音電話提醒關注。因系統(tǒng)升級迭代，舊版的“緊急求助”功能已經停用，而且女乘客未設置緊急聯(lián)系人，希望用戶定期更新軟件，以確保平臺推出的相關安全功能在需要的時候可以發(fā)揮作用。

關于車內錄音，客服這樣回應：

經核實車內錄音，乘客提出變更車道的要求時，車輛已進入實線車道，當事司機遂拒絕，兩人因此發(fā)生口角(注：乘客在爆料中認為，當時車輛并未壓實線)。之后，在未抵達目的地的情況下，當事司機提前結束訂單，并中途停靠兩次讓乘客下車，遭到乘客拒絕，最終女乘客在等紅燈時自行下車。

針對女乘客使用的“緊急求助”功能未能及時發(fā)揮作用，滴滴方面回應稱，

今年9月4日，已將原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”，用戶可通過短信報警功能快速撥打110;同時平臺會將行程信息通過短信發(fā)送給緊急聯(lián)系人，并撥打語音電話提醒關注。

根據用戶提供截圖，Little_JN使用的APP版本系今年8月的舊版，因系統(tǒng)迭代的緣故，舊版的“緊急求助”功能已經停用，且女乘客未設置緊急聯(lián)系人。滴滴方面表示，希望用戶定期更新軟件，以確保平臺推出的相關安全功能在需要的時候可以發(fā)揮作用。

整改中的滴滴，一直備受關注……安全、便捷的出行是所有人的愿望，

這里涉及監(jiān)管、平臺、司機及我們每一個人，

希望大家都是安全出行的維護者。