10月31日，中鐵九局三公司甘海瀝青站順利完成甘海高速公路主線(xiàn)瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。走進(jìn)凜風(fēng)吹沙、黃土襲面的甘海高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土運(yùn)輸車(chē)等往來(lái)穿梭，眾多參建者各司其職，擼起袖子加油干，全力以赴攻堅(jiān)項(xiàng)目建設(shè)，呈現(xiàn)出一幅繁忙施工畫(huà)卷。

自今年全線(xiàn)開(kāi)啟大規(guī)模瀝青攤鋪以來(lái)，項(xiàng)目不斷刷新“甘海速度”，8月30日完成右幅主線(xiàn)瀝青攤鋪，10月30日完成左幅主線(xiàn)瀝青攤鋪，瀝青攤鋪日產(chǎn)量最高達(dá)到了14632噸，創(chuàng)下了甘海高速建設(shè)瀝青攤鋪新紀(jì)錄。

為建設(shè)成為民心工程、樣板工程，項(xiàng)目克服了風(fēng)沙、嚴(yán)寒、施工難度大、工程線(xiàn)路長(zhǎng)等困難，積極發(fā)揮發(fā)揮群安員、青安崗作用，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，排除安全隱患，監(jiān)督生產(chǎn)安全，堅(jiān)決保障了工程質(zhì)量。“參與并見(jiàn)證了工程主線(xiàn)瀝青攤鋪任務(wù)完成，我十分自豪，作為一名青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗崗員，自工程啟動(dòng)以來(lái)，我每天都會(huì)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)參與安全質(zhì)量管理，共有10余條安全隱患由我發(fā)現(xiàn)并監(jiān)督整改。”項(xiàng)目青年說(shuō)。

為保證路面瀝青攤鋪工作按期完成，項(xiàng)目統(tǒng)籌安排，精心組織、不等不靠、主動(dòng)作為，將施工任務(wù)層層分解，將責(zé)任細(xì)化到崗到人。項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人重點(diǎn)分析面層攤鋪重難點(diǎn)，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則，采取“白+黑”兩班倒制度，合理組織各工序有序銜接施工，嚴(yán)控安全質(zhì)量的同時(shí)強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度，確保瀝青攤鋪工作順利進(jìn)行。

據(jù)悉，甘海高速主線(xiàn)長(zhǎng)131.235km，是交通運(yùn)輸部“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)有著積極的作用，同時(shí)對(duì)于推動(dòng)交旅融合引領(lǐng)發(fā)展、打造烏拉特中旗生態(tài)旅游觀(guān)光廊道、向北開(kāi)放橋頭堡有著戰(zhàn)略性意義。中鐵九局三公司甘海瀝青站負(fù)責(zé)主線(xiàn)范圍內(nèi)瀝青路面瀝青混合料的生產(chǎn)運(yùn)輸及攤鋪工作，攤鋪面積1018.7萬(wàn)m2，瀝青混凝土63萬(wàn)m3，為滿(mǎn)足施工需要，項(xiàng)目設(shè)置了兩處5000型瀝青混合生產(chǎn)設(shè)備，兩站相距約70km。

下一步，中鐵九局三公司將樹(shù)牢以“奮斗者為本，憑業(yè)績(jī)?cè)挕睘閮r(jià)值導(dǎo)向，大力弘揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的開(kāi)路先鋒精神，以飽滿(mǎn)的熱情和激昂的斗志咬定年度目標(biāo)不動(dòng)搖，狠抓工程進(jìn)度不落后，勇?lián)聲r(shí)代交通強(qiáng)國(guó)使命，服務(wù)于國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（李連海 ?吳紅）