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在合肥開設(shè)首個“不下車”核酸檢測點提升效率、研發(fā) V.D.R安全防護系統(tǒng)保障司乘安全、打造“智慧巡游”系統(tǒng)匹配供需、大力推進服務(wù)站建設(shè)便利司機……成立三年來,T3出行在為乘客提供品質(zhì)出行的同時,也關(guān)注司機發(fā)展,追求社會價值的最大化。
這助力T3出行駛?cè)氤掷m(xù)增長的快車道。截至2022年4月初,T3出行累計注冊用戶數(shù)超過9500萬,注冊司機近60萬,日訂單突破300萬單,訂單合規(guī)率在前五大網(wǎng)約車平臺中排名第一,成為國內(nèi)出行行業(yè)中的后起之秀。
定制車型更智能 V.D.R系統(tǒng)避免數(shù)十起重大交通事故
自2019年4月成立至今,T3出行已相繼在南京、武漢、重慶、杭州、長春等80多座城市上線,完成了對長三角、大灣區(qū)、環(huán)渤海、成渝等核心經(jīng)濟圈的布局。
據(jù)T3出行黨委書記、CEO崔大勇介紹,依托三大汽車主機廠,T3出行打通了車輛CAN線,實現(xiàn)對車輛的實時數(shù)據(jù)監(jiān)控,并針對網(wǎng)約車使用場景和功能需求,定制了專用車型。2021年8月,更符合網(wǎng)約車使用需求的定制車型——奔騰NAT在深圳等城市上線。云服務(wù)、人工智能、地圖等方面的技術(shù)升級,使T3出行更加智慧。
作為國內(nèi)首家基于車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的出行平臺,T3出行一直關(guān)注司乘安全,自主研發(fā)了V.D.R安全防護系統(tǒng),打通出行場景下人、車、路三大元素的數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)對司機和車輛進行全時段監(jiān)控和管理,目前已應(yīng)用于快享、專享、尊享等主要產(chǎn)品線。
通過視頻采集與分析,V.D.R安全防護系統(tǒng)可監(jiān)測司機是否存在疲勞駕駛、接打電話等不良駕駛狀態(tài)。全車還配備多個“一鍵報警”按鈕,若司機或乘客發(fā)生緊急狀況,可以一鍵報警。據(jù)統(tǒng)計,該系統(tǒng)已避免了數(shù)十起重大交通事故。
從調(diào)度手機到調(diào)度車輛,T3出行打造了“智慧巡游”系統(tǒng),實現(xiàn)人、車智能交互,幫助司機減少空駛率,供需精準(zhǔn)匹配。目前,“智慧巡游”系統(tǒng)已覆蓋上海、南京、重慶等29個城市,加入系統(tǒng)的司機接單量提升了10,每單接單平均耗時減少5分鐘。
“蒲葦計劃”專屬關(guān)懷 司機就是“自己人”
“作為一名T3出行的司機,公司把我們當(dāng)成自己人,我很有歸屬感?!彼緳C馮康利說,T3出行對司機實行了團隊制,由隊長進行統(tǒng)一管理。她作為一名隊長,會協(xié)助隊員們解決工作和生活上遇到的問題,并搭建起隊員與企業(yè)之間的溝通橋梁。
2019年,T3出行成立了“司機黨員之家”,讓流動黨員在T3出行有組織上的“家”。2021年6月,T3出行聯(lián)手南京市公安局公交治安分局,打造了全國首個“網(wǎng)約車平安驛站”,為司機提供安全培訓(xùn)和心理疏導(dǎo)等服務(wù)。
“司機為乘客服務(wù),我們?yōu)樗緳C保駕?!盩3出行副總裁高娟表示,持續(xù)為司機提供服務(wù)是T3出行打造更優(yōu)質(zhì)用戶服務(wù)的重要一環(huán)。為此,T3出行自2021年8月起,推出了司機專屬關(guān)懷計劃——“蒲葦計劃”。目前,“蒲葦計劃”已經(jīng)相繼落地了司機榮譽勛章體系、學(xué)歷提升獎勵、司機心靈驛站、免費體檢福利等舉措,旨在為司機提供更多福利和保障。
“公司每個月都會通過線上視頻形式組織心理健康培訓(xùn),也會定期組織免費體檢?!肮緦ξ覀兯緳C的健康非常重視?!盩3出行司機李歡表示。
(南京一司機服務(wù)站里的休息室)
在位于南京市棲霞區(qū)的東聯(lián)車輛服務(wù)站,T3出行司機可以享受免費洗車、休息、午餐以及安全教育等服務(wù),自投入運營至今,已為近1.5萬人次提供服務(wù)。在圍繞司機吃、住、行等需求上,T3出行正大力推進司機服務(wù)站2.0落地,首批已覆蓋南京等7個城市。
組建10多只抗疫志愿車隊 履行企業(yè)社會責(zé)任
面對新冠肺炎疫情,T3出行積極響應(yīng)各地政府號召,全面升級防疫措施,并盡可能地為司機提供便利。
近日,T3出行聯(lián)合相關(guān)單位開設(shè)了合肥首個“不下車”核酸檢測點,司機來測核酸全程不用下車,大約3分鐘就可以完成核酸采樣,不用擔(dān)心排長隊和沒地方停車的問題了。
為高效支持南京市疫情防控工作,T3出行組建了南京特別行動車隊并不斷擴容,車隊成員達(dá)到116名,全力保障東山街道等街道社區(qū)居民的出行需求。截至4月13日,T3出行南京特別行動車隊已為居民提供出行服務(wù)超4000次,每位司機日均服務(wù)時間達(dá)10個小時。
(T3出行南京特別行動車隊)
在長春,為緩解物資配送壓力,截至4月初,T3出行長春雷鋒車隊及時、安全運送生活物資6800余單,共計80余噸,服務(wù)里程達(dá)15400余公里。
此外,T3出行還在??凇⑻K州、濟南、嘉興等城市累計組織了近10支抗疫志愿車隊,承擔(dān)“點對點”出行用車保障、安全轉(zhuǎn)運核酸樣本、配送生活物資等任務(wù)。
積極踐行企業(yè)社會責(zé)任的同時,T3出行還堅持以黨建作為企業(yè)發(fā)展“紅色引擎”。T3出行推出黨員“亮身份”活動,用戶乘車時,可在T3出行App內(nèi)看到司機的黨員身份,促進和引領(lǐng)司機服務(wù)水平不斷提升。
在身為黨委書記的崔大勇看來,T3出行秉承“不忘初心、為民服務(wù)”的宗旨,業(yè)務(wù)發(fā)展到哪里,黨組織建設(shè)就同步覆蓋到哪里,黨員先鋒模范作用就發(fā)揮到哪里。
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