1月10日上午11時10分，西昌西開往昆明的D843次“復興號”動車組從西昌西站開出，經(jīng)過4小時21分運行抵達昆明站。這也是成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段開通運營后，西昌西開出的首趟“復興號”動車組。

　　開行初期，鐵路部門安排冕米段開行“復興號”動車組列車5對，其中西昌西至西雙版納1對、西昌西至昆明3對、西昌西至攀枝花南1對。此次“復興號”動車組的開行對加快沿線西昌、攀枝花兩地城市化進程，滿足沿線旅客運輸需求，對助力鄉(xiāng)村振興和促進沿線旅游資源開發(fā)有十分積極的作用。

　　成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段全長160.138公里，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計速度160公里/小時，線路位于四川省涼山彝族自治州境內，北起冕寧縣，向南經(jīng)西昌市、德昌縣，接入四川省攀枝花市米易縣，沿線設冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站等7站，接入去年已建成開通的米易東站。全線除冕寧站為既有車站改造外，其余均為新建站。該段線路橋梁126座、隧道25座，橋隧比62.2%。2016年4月開建，歷經(jīng)5年艱苦奮戰(zhàn)，于2021年4月22日實現(xiàn)全線隧道貫通，2021年12月20日順利通過運營安全評估。

　　據(jù)成昆鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木介紹，成昆鐵路擴能工程云南段已建成通車。在四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。

　　成昆鐵路擴能(改造)工程分段建設、分段開通，其中，成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分別于2018年1月、2020年5月開通運營，目前冕寧至米易段也已開通，僅剩峨眉至冕寧段正在加緊建設。

　　據(jù)中鐵二院成昆鐵路復線項目設計總體王維介紹，成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段開通，可實現(xiàn)雙線由西昌延伸至昆明，加強攀西地區(qū)與云南省、東南亞、南亞經(jīng)貿交流。(圖文∕王衛(wèi)東 李鳳)