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砥礪前行廿五載,德邦快遞在快遞賽道寫下自己的故事

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-09-03

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縱觀國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展歷程,近30年無疑是一個復(fù)雜多變、快速擴(kuò)容的階段。市場格局劇烈迭代,不少企業(yè)趁勢轉(zhuǎn)型,但大浪淘沙下,能成功蛻變得以存活的企業(yè)卻并不多,其中從貨運(yùn)轉(zhuǎn)做物流后又切入快遞的德邦快遞,正是黑馬之一。

1996年,德邦快遞的前身“崔氏貨運(yùn)公司”成立,2018年它又提出“大件快遞發(fā)德邦”的全新戰(zhàn)略并正式更名,徹底撕下“物流”標(biāo)簽,聚焦“大件快遞”。如今,德邦快遞迎來25周年,作為快遞賽道上的“空降兵”,相比其他背靠雄厚資本的同行,它所憑借的是自身在這25年甚至可追溯到更早的企業(yè)歷程中,一步步積攢下的硬核實力。

  深耕大件快遞,構(gòu)建高效業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

說起德邦快遞,很多人的第一反應(yīng)就是“寄大件的”,這也證明了如今“大件快遞發(fā)德邦”的觀念已深入人心?;仡櫘?dāng)初,在同行爭相逐鹿小件市場的背景下,德邦快遞選擇以大件作為轉(zhuǎn)型切入點(diǎn)無疑搶占了市場空白,但“打江山易守江山難”,特別是在大件快遞這個更具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域,需要多年深耕和加倍努力。

2018年,德邦快遞推出“大件快遞3·60”并承諾上至60KG堅持送貨上樓,劍指當(dāng)時的“寄不了”、“送不到”等大件歧視現(xiàn)象。同時,依托獨(dú)特的官方直營模式,德邦快遞以統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理保證服務(wù)質(zhì)量,延伸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有效引領(lǐng)行業(yè)從散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式,切實做好大件快遞可接可送。截至目前,德邦快遞直營網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)3萬多個,自有車輛1.5萬余輛。

為解決大件快遞體積大、重量重、搬運(yùn)難等問題,德邦快遞還引進(jìn)數(shù)字技術(shù)對收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派全鏈條進(jìn)行升級改造。2018年,德邦快遞與華為云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定在云計算、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。如今OCR文字識別、AR量方、AI防暴 力分揀等技術(shù)已被廣泛投入應(yīng)用場景,有效實現(xiàn)了降本提效,AI防暴 力分揀系統(tǒng)更讓快遞破損率下降了14.3。

從業(yè)務(wù)定位到管理模式,再到數(shù)字化轉(zhuǎn)型,德邦快遞以“大件快遞”為核心正逐步構(gòu)建起一整套特色化、精細(xì)化的高效運(yùn)作體系。

場景化滲透,深入細(xì)分專業(yè)市場

與小件不同,大件快遞對包裝和運(yùn)輸?shù)囊蟾鼑?yán)格,客戶類別中企業(yè)的占比也較高,這也就對快遞運(yùn)輸方案提出了更專業(yè)且多元化的需要。為此,德邦快遞與家具家電、汽配、精密儀器、服裝、農(nóng)產(chǎn)品、雪具等多領(lǐng)域客戶展開合作的同時,也打造了一系列定制化運(yùn)輸方案。

農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸上,為云南松茸、仙居楊梅、昆明鮮花等特色農(nóng)產(chǎn)品定制包裝和運(yùn)輸方案,助力農(nóng)產(chǎn)品新鮮進(jìn)城;服裝供應(yīng)鏈方面,推出了“德邦快遞服裝行業(yè)解決方案”,高效提升服裝企業(yè)客戶的寄遞體驗。值得一提的是,德邦快遞還在業(yè)內(nèi)創(chuàng)新推出了“雪具達(dá)”專業(yè)雪具寄遞服務(wù),主打“安全包裝,雪場直達(dá)”兩大優(yōu)勢。

“合作四年來,德邦快遞表現(xiàn)出來的專業(yè)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,定制化的運(yùn)輸方案也贏得了消費(fèi)者的一致好評。”一位德邦快遞戰(zhàn)略合作客戶曾經(jīng)這樣說道。

著眼宏觀視域,踐行社會責(zé)任使命

除自身業(yè)務(wù)發(fā)展,快遞行業(yè)在社會流通中也扮演著重要的“動脈”角色。在著力提升大件寄遞能力的同時,德邦快遞更積極發(fā)揮行業(yè)屬性和業(yè)務(wù)優(yōu)勢,立足宏觀視角踐行社會責(zé)任。

以鄉(xiāng)村振興為例,近幾年,德邦快遞積極響應(yīng)“快遞進(jìn)村”的政策號召,深度下沉到全國偏遠(yuǎn)地區(qū)。一方面,上門上山收貨,全面助力農(nóng)產(chǎn)品“鮮”進(jìn)城,另一方面,延伸終端配送觸角,落實送貨上門服務(wù),真正推動工業(yè)品下鄉(xiāng),幫助農(nóng)村消費(fèi)升級和生活質(zhì)量提升。

近年來,快遞過度包裝問題也一直被社會所詬病,綠色包裝、快遞瘦身已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)。對此,德邦快遞早已關(guān)注并付諸行動,于2018年成立包裝研發(fā)部門,并推出了包括循環(huán)袋、循環(huán)包裝箱、智能循環(huán)箱、無膠帶紙箱等在內(nèi)的大量環(huán)保產(chǎn)品,還在全國設(shè)置了2300余個標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置網(wǎng)點(diǎn),并利用科技手段,將一般包裝袋厚度從7amp;mu;m降到5amp;mu;m,截至2020年底,已有近2萬個新包裝投入使用,直接減少塑料消耗1300余噸。

此外,在去年的新冠疫情和日前的河南汛情期間,德邦快遞的身影也一直活躍在一線,為抗疫抗洪運(yùn)送醫(yī)療和救災(zāi)物資,在大災(zāi)面前充分彰顯了企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

撬動人才杠桿,釋放內(nèi)部潛力空間

企業(yè)發(fā)展,離不開人才提供動能,德邦快遞在企業(yè)使命“物暢其流,人盡其才”中更是直觀展現(xiàn)了對人才的重視。

據(jù)了解,2005年德邦快遞在業(yè)內(nèi)率先開啟了校園招聘,將校招生作為培養(yǎng)中高層干部的中堅力量。配合面向所有員工開展培訓(xùn)的德邦培訓(xùn)中心、針對高潛人才定向培養(yǎng)的“海豚計劃”、“之”字形管理人員發(fā)展通道等等,豐富完善的人才管理體系為德邦快遞引進(jìn)并培養(yǎng)了一大批能力突出、銳意進(jìn)取的優(yōu)質(zhì)人才,打造了卓越暢通的人才矩陣,也成就了德邦快遞“行業(yè)的黃埔軍?!敝Q。

同時,針對當(dāng)下藍(lán)領(lǐng)群體普遍面臨的合法權(quán)益無法保障問題,德邦快遞也制定了多重福利和激勵方案。從社會保險、工傷保險等基本權(quán)益保障,到“親情1+1”、“家庭全程無憂福利包”、集體婚禮等員工福利,再到為連續(xù)12個月獲得五星好評的快遞員頒發(fā)的“金磚獎”、鼓勵正能量和愛心行動的“見義勇為獎”等等,一應(yīng)俱全,讓員工真正在被尊重中獲得歸屬感。

對快遞行業(yè)來說,這幾年稱得上是“春秋戰(zhàn)國”時期,各大快遞企業(yè)百家爭鳴,在相互競爭中也逐漸摸索著這個行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、持續(xù)化的發(fā)展模式和共存格局。面對風(fēng)云劇變,德邦快遞能否在市場大浪中成功突圍,站在25周年的新起點(diǎn)上走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn),或許我們可以從以上分析中窺得端倪。

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