眾所周知，開車的時候用手機，絕對是安全“大忌”。但為何仍有一大部分車主還在使用手機導航？究其原因，車載導航不給力是重要原因：數(shù)據(jù)更新不及時、反應緩慢導致錯過路口等。

日前，華為發(fā)布了國內(nèi)首款搭載分布式技術的華為智選車載智慧屏，同時也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車載產(chǎn)品，由盯盯拍制造，基于華為分布式能力，實現(xiàn)手機導航APP無縫流轉(zhuǎn)至車載智慧屏，同時因配備GPS模塊，能與手機實現(xiàn)雙GPS信號導航，導航更精準。

雙GPS信號、三大主流應用，精準選擇正確路線

傳統(tǒng)車載導航聯(lián)網(wǎng)能力差、更新速度慢，因此無法適應當下快速變化的路網(wǎng)環(huán)境。在早晚高峰的時候，導航的實時路況和躲避擁堵算是最為重要的兩項功能，但前提條件就是得不斷聯(lián)網(wǎng)，如果車機聯(lián)網(wǎng)能力差，無疑就是紙上談兵。而且，如果導航不能及時更新，就現(xiàn)在國內(nèi)城市建設的速度，分分鐘原有導航就落伍了，如果去4S店進行地圖升級，還有可能產(chǎn)生費用。

華為智選車載智慧屏因為配備了GPS模塊，在山洞、隧道燈信號不佳等復雜環(huán)境、路況中，會根據(jù)手機GPS與自帶GPS的信號強度自動進行選擇，提升定位精度和導航的準確度，手機更新到EMUI 11.0版本及以上即可實現(xiàn)該功能。

華為智選車載智慧屏還支持高德、百度、搜狗地圖三大主流導航應用，沒有使用限制，可以自由選擇，不再艱難取舍。

跨屏流轉(zhuǎn)、語音操控，安全舒適人機互動

讓車主更多吐槽的，還有傳統(tǒng)車載導航人機交互體驗差。很多時候，車載導航的界面設計千篇一律，而功能也只是一味疊加，操作起來步驟繁瑣、不符合日常使用習慣。

基于分布式的能力，華為手機上支持HUAWEI HiCar的應用可以無縫流轉(zhuǎn)至車載智慧屏，實現(xiàn)多場景一致化的應用服務體驗，同時自動適配車載UI模式，每款App都深度定制，顯示符合駕駛場景下的顯示、操作模式，用起來更簡單、更安全。

而且手機連接車載智慧屏只需一次配對，后續(xù)上車即可自動連接。如已經(jīng)在手機上查好路線，設定好目的地，上車即可直接開啟導航，支持高德、百度、搜狗地圖主流導航應用，地圖數(shù)據(jù)實時更新；手機播放的音樂，上車后也可直接同步至車載音響播放，并共享手機個性歌單。目前車載智慧屏已支持30+App應用。

為避免駕駛過程中分心，車載智慧屏支持全界面語音操控，屏幕中出現(xiàn)的選項，均可通過語音進行控制選擇，無需觸碰屏幕，行車操控更安全。通過“小藝小藝”/“你好YOYO”可喚醒語音助手，實時查看天氣、播放音樂、打開導航等，對話式交互體驗更方便。

傳統(tǒng)車載導航的市場份額因其更新慢、交互體驗差而逐漸被手機導航替代，但手機也有著明顯的不足之處。隨著華為智選車載智慧屏的上市，為后裝車市場導航提供了全新的解決方案，司機朋友們再也不用因?qū)Ш絾栴}而著急上火。