和若鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)的鐵路項(xiàng)目，是國家深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要工程。鐵路建成后，將有力改善南疆交通運(yùn)輸和當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂袟l件，加快沿線地區(qū)對(duì)外開放的步伐，有力推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、共同致富、共同繁榮發(fā)展。

作為國家高鐵建設(shè)的“國家隊(duì)”和主力軍，中國通號(hào)上海工程局堅(jiān)決扛起落實(shí)國家戰(zhàn)略的政治任務(wù)。2019年，上海工程局成功中標(biāo)和若鐵路SDJC1標(biāo)，集團(tuán)高度重視，精心謀劃，統(tǒng)籌資源配置，以強(qiáng)有力的實(shí)施團(tuán)隊(duì)配備，以精細(xì)化管理為抓手，深入貫徹落實(shí)和若鐵路公司“當(dāng)好主力軍、展示新作為、建功和若線”聯(lián)創(chuàng)共建競賽活動(dòng)精神，秉承通號(hào)工匠精神，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，精益求精，全力保障和若項(xiàng)目的順利建設(shè)，以高質(zhì)量的項(xiàng)目實(shí)施，踐行央企的使命擔(dān)當(dāng)。

2020年，面對(duì)突如其來的疫情，和若項(xiàng)目迅速行動(dòng)，抓好疫情重點(diǎn)防控工作，確保全體參建人員“零感染”。為確保項(xiàng)目的按期高質(zhì)量實(shí)施，上海工程局首次采用包機(jī)的方式護(hù)送項(xiàng)目人員飛抵新疆地區(qū)順利返崗復(fù)工。項(xiàng)目部一手緊抓疫情防控，全力保障職工生命安全和身體健康，一手緊抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，變疫情防控遭遇戰(zhàn)為主動(dòng)戰(zhàn)，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目施工，期間和若鐵路電力工程10kV電力貫通線架空線路68.92公里全部完成，35kV電力貫通線路架空線植物防沙區(qū)段232.57公里全部完成，6條外部電源架空線路全部完成。

和若鐵路地處昆侖山北麓的山前洪積平原和塔克拉瑪干沙漠南緣，自東向西延伸。在這片土地上，有一支平均年齡25歲的電力團(tuán)隊(duì)，無畏困苦，用專業(yè)技能點(diǎn)亮和若鐵路的建設(shè)。

和若鐵路SDJC1標(biāo)電力工程途徑民豐、于田、建設(shè)兵團(tuán)二二五團(tuán)、策勒、洛浦、和田市，接入和田站，線路全長403.649km。鐵路沿線地處沙漠腹地，點(diǎn)多線長，項(xiàng)目部為全體人員配備4L保溫水壺、防塵口罩和沙漠防護(hù)目鏡，每輛施工車輛配備GPS對(duì)講機(jī)、應(yīng)急醫(yī)藥箱和干糧袋，為沙塵天氣無法返回駐地的時(shí)候提供應(yīng)急保障。

施工現(xiàn)場距離項(xiàng)目駐地路途較遠(yuǎn)，狂風(fēng)沙塵嚴(yán)重制約著工程施工，參建人員與惡劣天氣搶時(shí)間，施工中途不再返回項(xiàng)目部。為更好地解決一線員工用餐問題，確保大家即使身在沙漠腹地，也能吃上熱騰騰的午餐，項(xiàng)目部每天由專人專車負(fù)責(zé)為職工送餐，既保證了用餐的衛(wèi)生，更讓在一線攻堅(jiān)克難的項(xiàng)目建設(shè)者們暖胃更暖心。和若鐵路沿線常年干旱少雨，每年4-10月為沙塵暴天氣多發(fā)季節(jié)，氣候條件異常惡劣，空氣干燥。公司工會(huì)心系一線職工，及時(shí)將加濕器、蚊帳等生活用品配送到施工一線，為施工現(xiàn)場送來關(guān)懷問候。

緊抓疫情防控，確保安全施工

項(xiàng)目部嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣囊咔榉揽毓ぷ鳌拔宀椒ā币螅皶r(shí)成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組。黨員干部身先士卒，積極籌措口罩、84消毒液、電子體溫槍、防護(hù)服、油米面等保障物資，為快速返崗復(fù)工提供物資條件。項(xiàng)目部疫情防控小組成立調(diào)度專班，每天24小時(shí)對(duì)接屬地政府疫情防控指揮部。

項(xiàng)目部每日按時(shí)召開交班會(huì)，研究決定返崗復(fù)工交通工具撥接方案、人員防護(hù)措施、疫情防控應(yīng)急預(yù)案等。通過電話、微信、QQ搜集返崗復(fù)工人員、車輛信息及時(shí)報(bào)送政府疫情防控指揮部，辦理返崗復(fù)工工作證明及車輛通行證，細(xì)化防控措施，保證了返崗復(fù)工人員安全、快速回到項(xiàng)目部。在疫情反復(fù)期間，項(xiàng)目部按照政府定期進(jìn)行全員核酸檢測(cè)和進(jìn)退場人員報(bào)備，對(duì)人員車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

為確保順利完成勞動(dòng)競賽各項(xiàng)工作目標(biāo)，項(xiàng)目部堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)做好疫情防控常態(tài)化工作，全員進(jìn)行疫情防控定期教育，實(shí)行“駐地—工地”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式封閉管理。在每天定時(shí)對(duì)駐地各個(gè)場所開展消殺滅工作，積極籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力項(xiàng)目部順利完成了外部電源架空線路、車站臨時(shí)電源、防風(fēng)固沙區(qū)間架空線路等重要工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，提升安全質(zhì)量

項(xiàng)目黨支部始終堅(jiān)持把開展各項(xiàng)黨建主題實(shí)踐活動(dòng)與勞動(dòng)競賽施工安全實(shí)際相結(jié)合，把握重點(diǎn)，找準(zhǔn)載體，使黨建工作助推施工安全生產(chǎn)。建立了3個(gè)黨員“安全質(zhì)量包保責(zé)任區(qū)”，開展創(chuàng)建“黨員先鋒崗”活動(dòng)，在項(xiàng)目重要施工節(jié)點(diǎn)制定干部盯崗制度，形成事前預(yù)控、事中管控、事后檢控的安全質(zhì)量“三控”機(jī)制，發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

結(jié)合全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，圍繞“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”主題，開展“講安全”、“創(chuàng)建平安項(xiàng)目”宣誓簽名、體驗(yàn)式培訓(xùn)和應(yīng)急演練、親情安全寄語等活動(dòng)，有效促進(jìn)了項(xiàng)目全員安全生產(chǎn)意識(shí)提升，提高了安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力，在家人溫情的寄語中更加懂得安全的重要意義。

嚴(yán)肅競賽考核，推進(jìn)責(zé)任落實(shí)

疫情防控工作有序開展，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加緊步伐。為有效推進(jìn)勞動(dòng)競賽各項(xiàng)工作開展，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全體員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，以建設(shè)區(qū)段設(shè)立競賽小組，從安全、質(zhì)量、工期、效益、文明施工、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面開展評(píng)比。每天召開安全質(zhì)量進(jìn)度日例會(huì)，每月召開評(píng)比驗(yàn)收會(huì)，逐條逐項(xiàng)核實(shí)工作落實(shí)情況，以賽促改，確保競賽各項(xiàng)措施取得實(shí)效。

保障人員配備，加強(qiáng)安全管控

面對(duì)疫情重點(diǎn)防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙重考驗(yàn)，為了更好的抓安全、保節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部通過定期培訓(xùn)、“導(dǎo)師帶徒”等方式，讓新員工能夠快速融入現(xiàn)場工作環(huán)境，為“抗疫情、保增長”提供有力人員保障。項(xiàng)目依托科技力量提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控水平，從技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備裝備、安全管理等方面加強(qiáng)科技創(chuàng)新，有效減少人員的安全傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)，確保電力安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，助力脫貧攻堅(jiān)

項(xiàng)目部積極響應(yīng)政府號(hào)召，展現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力南疆脫貧攻堅(jiān)，電力工程目前已經(jīng)為南疆民族同胞提供就業(yè)崗位420余人次，租賃當(dāng)?shù)孛褡逋麢C(jī)械設(shè)備95臺(tái)次，有力的帶動(dòng)了鐵路沿線的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為沙漠戈壁送去光明與溫暖。

榮譽(yù)稱號(hào)

項(xiàng)目部在“抗疫情 保增長”勞動(dòng)競賽中，堅(jiān)持疫情防控與安全生產(chǎn)兩手抓，獲得當(dāng)?shù)匕l(fā)改委、應(yīng)急管理局的充分肯定。和若項(xiàng)目部全體參建人員將始終堅(jiān)守安全紅線，做好疫情防控常態(tài)化工作，確保工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

和若鐵路電力項(xiàng)目記事 :

2019年12月6日，電力團(tuán)隊(duì)跑步進(jìn)場，于12月6日成功組立第一桿。

1月15日，洛浦、于田火車站臨時(shí)電源順利送電。

3月31日，民豐縣火車站第一條永臨結(jié)合臨時(shí)電源全線送電。

5月30日，全線6條外部電源架空線路全部完工。

7月9月，民豐至奧鄉(xiāng)區(qū)間植物防沙80公里35kV電力貫通線水泵房電源順利送電。

9月30日，全線68.92公里10kV電力貫通線架空線路全部完工。

10月30日和田地區(qū)全線區(qū)間植物防沙232.57公里35kV電力貫通線路架空線全線施工完畢。

不畏“風(fēng)沙”遮望眼，越是艱難越向前。沙漠荊棘擋不住我們前行的步伐，身后濺起的沙塵是通號(hào)人奮斗的印記。上海工程局將謹(jǐn)記使命責(zé)任，全力將和若鐵路建成優(yōu)質(zhì)線、生態(tài)線和示范線，為南疆人民鋪就發(fā)展之路、幸福之路。