??? ——中鐵上海工程局集團有限公司城軌分公司大連地鐵5號線03標項目首次采用全暗挖施工

??? 遼寧大連訊：“勇于跨越、追求卓越”的“新時代中鐵精神”不斷激勵和鼓舞著包括中鐵上海工程局集團有限公司在內的全體干部和職工們，這種精神動力也推動了中鐵上海工程局集團有限公司城軌分公司大連地鐵5號線03標項目在首次采用全暗挖地鐵建設施工方面“實干、創(chuàng)新、聚力”，努力實現(xiàn)建造一個“平安、綠色、智慧、和諧”的暗挖地鐵示范工程。 ?

???? 一是“平安地鐵”建設方面：大連地鐵5號線03標主線全長2004.053m，包含“兩站兩區(qū)間”，即：石葵路站、勞動公園站、石葵路站～勞動公園站區(qū)間、勞動公園站～青泥洼橋站（不含）區(qū)間，全線均采用暗挖法施工，周邊環(huán)境復雜，穿越各類風險源130余個；地質水文條件復雜，地下水豐富，地質多變，上軟下硬；施工工藝繁雜，倒掛井壁法、臺階法、CD法、CRD法、雙側壁導坑法、拱蓋法、PBA法均有體現(xiàn)；工序多、交叉作業(yè)頻繁；存在多處富水二元不良地質淺埋、超淺埋暗挖施工，坍塌、涌水風險極高。項目部通過樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，健全地鐵暗挖施工安全體系，完善安全生產責任制，采取嚴格落實各項技術管理制度、加強風險管控、嚴格落實領導帶班制度等措施，安全事故“零”發(fā)生。先后榮獲“2018年度大連市建筑工程安全質量標準化管理示范工地”、“大連地鐵集團2019年安全生產先進集體”、“2019年度大連市建筑工程安全質量標準化管理示范工地”、“2020年遼寧省安全生產標準化施工工地”等榮譽稱號。
??? 二是“綠色地鐵”建設方面：項目部始終把綠色發(fā)展理念和方法引入施工全過程，把土地綜合開發(fā)利用、降低能耗和保護環(huán)境擺到更加突出的位置，讓“綠色地鐵”成為地鐵暗挖施工的新坐標，這也是項目明挖改暗挖施工的初衷。全面加強綠色施工管理，部署全封閉施工圍擋，采用全封閉棚架、增設隔音板、噴霧降塵、全自動環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、建筑垃圾綜合利用、地下開挖石方機制砂、地下水二次循環(huán)利用、工具式定型化臨時設施技術應用、爆破工程監(jiān)測技術應用、設計方案優(yōu)化等措施，極大減少暗挖施工對周邊環(huán)境的影響，并榮獲“2019年度中國中鐵股份有限公司綠色科技示范工程”、“2019年度遼寧省綠色科技示范工程”等榮譽稱號。
????三是“和諧地鐵”建設方面：項目部努力追求與職工和諧共存，與市民和諧共處，與社會和諧共贏，實現(xiàn)短期效益和長期效益、直接效益和間接效益、社會效益與經濟效益同步融合發(fā)展。為了獲得沿線社區(qū)、單位及市民的理解支持，項目黨支部堅持以和諧為本，組織開展了“走進地鐵工地，體驗建設安全”等形式多樣的企地共建活動，讓市民對地鐵建設有一個更加直觀的認識，切身體會到大連地鐵建設始終將安全放在第一位，充分聽取市民的意見建議，將施工對市民出行、生活的影響降到最低，增加對地鐵建設的理解和支持，構建城市地鐵暗挖施工與各方互惠互利、協(xié)同合作的新格局，努力建設“和諧地鐵”。
????四是“智慧地鐵”建設方面：以創(chuàng)新精神實現(xiàn)項目管理目標，以科技手段提升項目管理水平，以先進技術改善職工及勞務人員作業(yè)環(huán)境，使“智慧地鐵”成為提高項目建設管理水平的新引擎。項目部通過“基于光柵光纖物聯(lián)網信息采集技術研究”實現(xiàn)物聯(lián)網模型的自動化監(jiān)測數據庫連接與查詢，解決了暗挖車站施工監(jiān)測過程中一次導入多條人工監(jiān)測或自動化監(jiān)測數據問題；通過“地鐵施工BIM模型研究”實現(xiàn)暗挖車站、區(qū)間結構本身及相關信息的可視化集成，如暗挖車站BIM模型建立、車站結構支護參數、地質信息實時查詢等；通過采用三維數值模擬，進行復雜條件的地下結構仿真計算，分析其圍巖安全性和地表沉降規(guī)律，逐步建立了大連地鐵暗挖車站工程、臨近設施的安全控制指標，并用于監(jiān)測信息預警；基于云平臺和BIM技術，建立了監(jiān)測信息和人員定位系統(tǒng)、暗挖車站施工風險評估系統(tǒng)；通過多元信息云采集和預警技術的研究，建立了大連地鐵暗挖車站、區(qū)間的動態(tài)施工多元信息化流程，確定了暗挖車站、區(qū)間多元監(jiān)測信息傳感器的布設方法，實現(xiàn)了多元信息的自動化遠程采集和監(jiān)測風險實時預警；通過采用機器學習智能算法，建立圍巖參數反分析模型，實現(xiàn)了暗挖暗挖施工各項支護參數的優(yōu)化；通過淺埋暗挖地下水問題研究，利用FLAC3D軟件建立暗挖車站三維應力-滲流計算模型，實現(xiàn)了對暗挖車站地下水水量的預測，有效預防暗挖施工突水、涌水風險；通過對爆破擾動荷載下隧道鄰近施工技術研究，有效保證了臨近隧道爆破施工安全；通過對臨近建筑物風險自動化監(jiān)控預警技術研究應用，逐步建立了基坑施工預警平臺及暗挖施工側穿建筑物三維可視化管理系統(tǒng)，對暗挖施工安全側穿各類重大風險源起到了積極的指導作用。

??? 五是“創(chuàng)新創(chuàng)效”建設方面

????項目部高度重視創(chuàng)新創(chuàng)效，緊密圍繞創(chuàng)新創(chuàng)效開展科技研發(fā)、方案優(yōu)化等控制工作。成立了“黨員專家工作室”，由總工程師于海負責，帶領小組成員以富水不良地質、大跨度暗挖車站（隧道）、超淺埋暗挖、小凈距隧道等為依托，通過BIM技術、VR技術、自動化監(jiān)測技術、企業(yè)和項目信息化管理技術等新技術的應用及富水軟巖大跨度暗挖車站主體包風道初期支護等方案進行全面優(yōu)化，在創(chuàng)新創(chuàng)效方面取得實效。截至目前，共有《富水硬巖密集建筑區(qū)地鐵淺埋暗挖施工關鍵技術研究》、《復雜條件城市地鐵暗挖施工智慧工地管理系統(tǒng)研究》2項股份公司科研引導課題，集團公司科研引導課題1項，企業(yè)級工法2項，省部級工法1項，發(fā)明專利4項、實用新型專利14項，方案優(yōu)化十余項，節(jié)約工期近6個月，成本結余600余萬元。同時，結合工程進展，進一步做好新技術、新工藝應用及方案優(yōu)化等工作，不斷加強信息化、機械化、智慧化工地建設，使項目創(chuàng)新創(chuàng)效工作常態(tài)化、效益最大化。

??? “解碼新征程，創(chuàng)造新佳績，擼起袖子加油干”，中鐵大連地鐵5號線03標項目部全體一線奮斗人員將繼續(xù)秉持“實干、創(chuàng)新、聚力”的精神，優(yōu)質高效地完成各項指標任務，把中鐵大連地鐵5號線03標地鐵工程建設成為“平安、綠色、和諧、智慧”的“新四型”地鐵暗挖示范工程。

??? 作者：于海 ?王學偉

??? 單位：大連地鐵5號線03標項目部