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福特中國發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告 ,百度助力SYNC+廣受喜愛

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-05

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2020年9月4日,福特中國正式發(fā)布SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告。報(bào)告顯示,88的福特SYNC+車主每天都會(huì)和車機(jī)親密接觸,對于其體驗(yàn)滿意度達(dá)到79,親證“SYNC+真好用”。

據(jù)了解,此次福特所發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告涵蓋4萬余輛車,覆蓋全新探險(xiǎn)者、銳際、銳界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active五款搭載SYNC+的福特品牌新車型。該報(bào)告以福特車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為主,補(bǔ)充福特SYNC+系統(tǒng)用戶調(diào)研以及百度生態(tài)的用戶畫像數(shù)據(jù),多維度了解福特車主駕駛習(xí)慣以及車機(jī)使用偏好,從而不斷優(yōu)化車主的駕乘體驗(yàn)。而SYNC+系統(tǒng)能夠獲得福特車主一致喜愛,正是福特和百度的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有力成果。

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全新福特探險(xiǎn)者搭載SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)

SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)是福特汽車根據(jù)中國消費(fèi)者需求,結(jié)合百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù),充分融入豐富的中國應(yīng)用生態(tài),專為中國消費(fèi)者打造的全新車載娛樂系統(tǒng),提供智慧導(dǎo)航、智能AI語音交互、豐富的車載娛樂和出行生態(tài),以及“車機(jī)-手機(jī)-家居”一云三端互聯(lián)互通等多項(xiàng)“暖科技”,為福特車主帶來更人性化、更智能、更便捷的使用體驗(yàn)。

“借助大數(shù)據(jù)分析能力,我們能更深刻地了解福特車主的真實(shí)需求,幫助我們以客戶為導(dǎo)向快速迭代系統(tǒng)和開發(fā)新功能,優(yōu)化用戶體驗(yàn)?!备L刂袊畔⒓夹g(shù)副總裁、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,“我們也將深化與合作伙伴百度的合作,基于SYNC+拓寬用戶車內(nèi)使用場景,打造行業(yè)內(nèi)智能座艙的標(biāo)桿?!?/p>

車機(jī)高頻交互,大部分人選擇“車機(jī)代替手機(jī)”

報(bào)告顯示,79的車主對SYNC+的整體體驗(yàn)非常滿意,親證“SYNC+真好用”;對于車機(jī)的響應(yīng)速度、易用性和OTA升級等方面滿意度分別達(dá)到79,80和77。

事實(shí)上,SYNC+已成為車主出行和生活中的重要伙伴——過去一年,88的車主每天都與其進(jìn)行交互,累計(jì)交互次數(shù)已經(jīng)超過1.89億次。福特車主偏愛SYNC+“秒懂”的AI語音交互,平均每人每天語音交互次數(shù)達(dá)到13次。借助百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù),SYNC+支持70+語義細(xì)分垂類,能與車主進(jìn)行真人般的語音交互,TA不僅能控制車內(nèi)的使用場景,包括主副駕溫度調(diào)節(jié),座椅按摩、導(dǎo)航、娛樂內(nèi)容、詢問天氣、航班、酒店;還可以與你閑聊、講笑話。

數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)SYNC+用戶更愿意以“車機(jī)替代手機(jī)”——SYNC+的智慧導(dǎo)航和海量娛樂功能為車主最常用功能。智慧導(dǎo)航使用時(shí)長占到平均每輛行駛時(shí)長的50以上。SYNC+整合QQ音樂、喜馬拉雅等平臺,為用戶提供海量豐富音頻內(nèi)容,車載音頻播放占到平均每輛行駛時(shí)長81,用戶收聽在線音頻累計(jì)超過1,000萬小時(shí)。

“未來車聯(lián)網(wǎng)一定是高度生態(tài)化及高度信息流化,能很好的滿足用戶出行中的頭部剛需和很多長尾需求,讓用戶從心里真的放下手機(jī)。百度和福特將繼續(xù)保持緊密合作,基于SYNC+持續(xù)優(yōu)化用戶駕乘體驗(yàn),讓用戶開上更聰明的車,”百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦表示。

百度車聯(lián)網(wǎng)助力,SYNC+帶來貼心出行體驗(yàn)

?過去一年,福特SYNC+車主共計(jì)行駛超過1.08億公里,相當(dāng)于繞地球2,700圈。平均每位福特車主每天行駛5次,行駛里程38公里,行駛時(shí)長達(dá)78分鐘。

從SYNC+使用偏好來看,福特各類型車主的出行偏好也各有不同。??怂笰ctive車主追求隨時(shí)在線,人均車機(jī)使用流量位居榜首,更愛用SYNC+查找餐廳和美食;而探險(xiǎn)者車主最喜歡用車載愛奇藝打發(fā)停車等人的時(shí)間,7月份人均觀看次數(shù)是均值的4倍,人均觀看時(shí)長達(dá)到3.6小時(shí)。

在語音交互方面,全新銳際車主把SYNC+當(dāng)成排解無聊的朋友,最愛在開車時(shí)聽SYNC+講笑話;而銳界2020款車主最喜歡用語音操控車輛功能,包括撥打藍(lán)牙電話,等等。

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全新銳際車主最愛在開車時(shí)聽SYNC+講笑話

不難發(fā)現(xiàn),SYNC+不僅可以“秒懂”用戶的需求,讓用戶體驗(yàn)到“動(dòng)口不動(dòng)手“的智能駕乘體驗(yàn),更重要的是,SYNC+全方位滿足用戶在車載場景中的安全、娛樂需求,包括訂酒店、外賣、電影票等一站式出行服務(wù)。而當(dāng)車主的需求在車機(jī)系統(tǒng)上都得到了非常好的滿足時(shí),人和車機(jī)系統(tǒng)的信賴感也就越來越強(qiáng)。對于車主而言,SYNC+系統(tǒng)已經(jīng)不僅僅是“工具”,而是更多像“朋友”陪伴用戶。在百度車聯(lián)網(wǎng)的助力下,SYNC+系統(tǒng)顯然已經(jīng)成為福特車主“最佳出行伴侶”。

事實(shí)上,福特和百度一直堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向進(jìn)行SYNC+系統(tǒng)和功能開發(fā),通過用戶反饋進(jìn)行更快、更精準(zhǔn)的升級迭代,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。截至今年7月底,SYNC+系統(tǒng)共進(jìn)行 6次大的OTA升級,新增7大功能,功能優(yōu)化30個(gè),系統(tǒng)優(yōu)化1400個(gè),共計(jì)推送70,000車次?;诖舜螆?bào)告,福特將進(jìn)一步提升SYNC+語音交互、導(dǎo)航和影音等高頻功能的使用體驗(yàn),對低頻功能進(jìn)行刪減和優(yōu)化,持續(xù)提升用戶駕乘體驗(yàn)。

讓車更聰明,助力車企賣好車

SYNC+系統(tǒng)的廣受歡迎,不僅驗(yàn)證百度車聯(lián)網(wǎng)對中國用戶需求的深入洞察,也再度表明百度車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)力和生態(tài)能力,助力車企開發(fā)更適合自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。百度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅贏得用戶一直認(rèn)可,更是成為了國內(nèi)外一線汽車品牌競相合作的“第一選擇”。

一直以來,百度車聯(lián)網(wǎng)始終致力于提升用戶智能駕乘體驗(yàn),讓用戶開上更聰明的車,同步致力于幫助每個(gè)OEM造好車、賣好車,讓每個(gè)OEM都能擁有屬于自己的智能車聯(lián)系統(tǒng)。百度全面開放的小度車載平臺,不但提供端到端完整解決方案,還推出了可集成的嵌入式解決方案,滿足車企差異化需求。全面開放小度車載平臺,讓OEM擁有多維度的連接能力,可以支撐OEM進(jìn)行定制開發(fā)和拓展,讓車企自由選擇適合自己的智能化、個(gè)性化車聯(lián)解決方案。

???????用戶對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化要求越來越高,“軟件定義汽車”成為汽車行業(yè)發(fā)展必然。隨著小度車載持續(xù)升級,將以新的駕駛方式、新的交互方式、新的服務(wù)生態(tài),帶來全新一代的智能駕艙。百度車聯(lián)網(wǎng)將不斷探索前沿的車載場景人機(jī)交互體驗(yàn),攜手更多的合作伙伴持續(xù)推動(dòng)智汽車行業(yè)進(jìn)階。

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