隨著國(guó)內(nèi)汽車規(guī)模和準(zhǔn)車主數(shù)量的快速增長(zhǎng)，駕考成為車主必須面臨的考題，駕培行業(yè)也獲得高速發(fā)展的機(jī)遇?；诖?，一些從事汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)紛紛出擊，一方面幫助車主提高駕考效率，輕松考駕照，另一方面，賦能駕培行業(yè)，助力教學(xué)升級(jí)。其中，車輪互聯(lián)作為專注于全國(guó)汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，深耕行業(yè)8年，依托先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)思維與服務(wù)模式，致力于為用戶提供全方位的駕考、駕培服務(wù)，并以技術(shù)、信息、經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)打造駕培服務(wù)新生態(tài)。

（圖為：超級(jí)教練路考儀LOGO更新前后）

據(jù)了解，車輪互聯(lián)通過成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)切入并完成對(duì)駕考、駕培行業(yè)的賦能，比如利用智能教學(xué)輔助系統(tǒng)讓教學(xué)更精準(zhǔn)，具體做法是：車輪互聯(lián)研發(fā)了一套非常實(shí)用的模擬機(jī)動(dòng)車駕駛考試系統(tǒng)的智能硬件產(chǎn)品——超級(jí)教練路考儀，應(yīng)用于考駕照的路考階段（科目二科目三）。核心功能服務(wù)是自動(dòng)播報(bào)考試項(xiàng)目+自動(dòng)評(píng)判駕駛規(guī)范，通過“軟件+硬件”的雙核驅(qū)動(dòng)深層布局，多維度助力駕培行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)化、科技化、智能化發(fā)展方向闊步前進(jìn)。

回顧以往，2019年2月，超級(jí)教練路考儀以科目三的共享模式切入市場(chǎng)，其自動(dòng)播報(bào)考試項(xiàng)目、自動(dòng)評(píng)判駕駛規(guī)范、自動(dòng)生成學(xué)習(xí)分析報(bào)告的模擬考試系統(tǒng)，為教練及學(xué)員持續(xù)賦能，彌補(bǔ)了駕培市場(chǎng)共享智能硬件的空白，在全國(guó)160多個(gè)城市均有鋪設(shè)。同年12月，超級(jí)教練路考儀全國(guó)服務(wù)商大會(huì)和超級(jí)教練路考儀科目二產(chǎn)品全新發(fā)布會(huì)成功在上海舉辦。會(huì)議上全新升級(jí)的超級(jí)教練科目二路考儀，利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過基站和流動(dòng)站的配合實(shí)現(xiàn)差分定位技術(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)的高精度評(píng)判，對(duì)于駕駛員考試中科目二壓線的核心評(píng)判能達(dá)到“快狠準(zhǔn)“的效果。

2020年7月，車輪互聯(lián)全系產(chǎn)品升級(jí)煥新，超級(jí)教練路考儀也對(duì)其各項(xiàng)軟硬件的功能，進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。如今，超級(jí)教練路考儀極具產(chǎn)品亮點(diǎn)，比如系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、真實(shí)模擬考試、AI智能評(píng)判、擁有基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的圖像識(shí)別技術(shù)、練車成績(jī)實(shí)時(shí)同步、錯(cuò)項(xiàng)分析、成績(jī)分析等。

未來，超級(jí)教練路考儀將在技術(shù)上投入更多力量，保持實(shí)時(shí)更新升級(jí)，創(chuàng)造出更多的使用價(jià)值，助力駕培行業(yè)高質(zhì)量向前發(fā)展。