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? 管理思想大師查爾斯·漢迪在闡述他的“第二曲線理論”時(shí)說:“當(dāng)你知道你該走向何處時(shí),你往往已經(jīng)沒有機(jī)會走了?!?/p>
5月9日,2020青島·全球創(chuàng)投風(fēng)投網(wǎng)絡(luò)大會迎來第二日的思想大碰撞,海爾集團(tuán)總裁周云杰以“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代海爾開放的創(chuàng)業(yè)生態(tài)” 為題,從時(shí)代機(jī)遇、青島底氣、先發(fā)優(yōu)勢三個(gè)角度暢談海爾在被稱為“互聯(lián)網(wǎng)下半場”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的超前布局。
在匯聚全球資本精英挑剔目光的云端,“代言”砥礪前行的青島制造暢談夢想的自信來自于海爾逆勢的表現(xiàn)。
2020年初,新冠疫情蔓延、貿(mào)易戰(zhàn)加劇,全球企業(yè)頭頂烏云密布、山雨欲來,眾多企業(yè)手足無措甚至坐以待斃,而海爾堅(jiān)定地做起了周云杰所說的“風(fēng)雪的生意”,眾多產(chǎn)業(yè)板塊逆勢上揚(yáng),效益和美譽(yù)雙豐收。
海爾卡奧斯平臺在疫情階段獲得9.5億戰(zhàn)略投資,躋身全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“獨(dú)角獸”;日日順物流開辟綠色救災(zāi)通道,承接國內(nèi)國外的救災(zāi)物資運(yùn)輸服務(wù),在疫情形勢最嚴(yán)峻的2月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長,用戶簽單額年貢獻(xiàn)超過3億元;海爾生物2020年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.67 億元,同比增長32.74%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.69 億元,同比增長141.42%,市值在疫情階段增長近30%……類似的案例在海爾不勝枚舉。
后疫情時(shí)代姍姍來遲,新基建布局快馬加鞭,海爾對“第二曲線”的探索提前迎來收獲期。
相對于工業(yè)基礎(chǔ)更加優(yōu)厚的美國、德國相繼失意于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索,以海爾為代表的中國企業(yè)一直篤定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為未來方向,最終精準(zhǔn)地踏對了數(shù)字化重生的時(shí)代節(jié)拍。
作為全球引領(lǐng)的世界級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌平臺,海爾卡奧斯是唯一同時(shí)被國際三大標(biāo)準(zhǔn)組織授權(quán)主導(dǎo)制定大規(guī)模定制模式的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,也是唯一挺進(jìn)2019BrandZ全球品牌價(jià)值百強(qiáng)榜的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美國知名咨詢機(jī)構(gòu)Forrester評選卡奧斯居工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)力第一象限,工業(yè)4.0之父德國的孔瀚寧院士也邀請卡奧斯為德國的中小企業(yè)賦能升級,海爾所引領(lǐng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式已經(jīng)走在了世界的前列。
身處全球產(chǎn)業(yè)變革的拂曉時(shí)分,又趕上了青島打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都的東風(fēng)正勁。“如果說信息技術(shù)制造成就了深圳,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)成就了杭州,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成就的必是青島!” 制造業(yè)是青島品牌城市的根基,青島擁有十分齊全而且高端的工業(yè)門類,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了豐富的垂直應(yīng)用試驗(yàn)場。根據(jù)《青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年攻堅(jiān)實(shí)施方案(2020-2022年)》,青島市將力爭到2022年,建成核心要素齊全、融合應(yīng)用引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)活躍的世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。
全面打造開放生態(tài)平臺、擁有無限內(nèi)生活力的海爾是當(dāng)仁不讓的動力引擎。 按照《四年5000億,再造一個(gè)新海爾》發(fā)展規(guī)劃,青島提出要整合全市資源,全力支持海爾平臺建設(shè),發(fā)揮好海爾平臺作用,整合全球資源,將青島打造成為世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。
當(dāng)今的海爾已經(jīng)是沒有圍墻的熱帶雨林,平臺現(xiàn)在已經(jīng)有4家上市公司、5家獨(dú)角獸企業(yè)、22家瞪羚企業(yè)、A輪以上66家,天使輪、種子輪企業(yè)200多家,孵化加速300多家,孵化小微4000多家。假如說“與小企業(yè)共享”讓海爾激發(fā)了內(nèi)部活力,那么“與大企業(yè)共創(chuàng)”則會賦能整個(gè)青島制造,海爾已經(jīng)開始嘗試在食品飲料、橡膠輪胎、軌道交通等領(lǐng)域推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的向下覆蓋,將助力更多的千億級產(chǎn)業(yè)在青島誕生。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,要么擁有平臺、要么被平臺擁有,要么成為生態(tài)、要么被生態(tài)覆蓋。
類似的選項(xiàng)曾經(jīng)周而復(fù)始地?cái)[在企業(yè)的面前,因?yàn)檫x擇的不同,產(chǎn)生了落幕者和永續(xù)增長者之分。今天,又一輪選擇開始了。
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