緊抓國家政策機遇 多措并舉降本增效

4月16日，滿載著萬余噸加納錳礦的4列火車從青島黃島站始發(fā)，運抵中寧總部園區(qū)。這是天元物流集團在新冠疫情抗疫時期，緊抓國家政策機遇，積極申請運費下浮政策后的首發(fā)班列。

新冠肺炎爆發(fā)以來，國家出臺一系列疫情期間降低企業(yè)運營成本的優(yōu)惠政策。天元物流集團第一時間啟動應急機制，加強統(tǒng)籌調(diào)度，積極與鐵路局、港口等有關部門溝通協(xié)調(diào)，申請運費下浮優(yōu)惠政策。從4月15日起，濟南鐵路局對天元物流運輸?shù)那鄭u至寧夏的錳礦石，實施鐵路運費下降25%的階段性優(yōu)惠政策，較前期單噸運費成本降低約71元，僅此一項可為集團節(jié)約物流成本5000余萬元。

自2月17日，天元物流緊抓高速公路免費通行的契機，積極組織車輛，進行港口礦石調(diào)運。從天津港、黃驊港到中寧的公路運費降價區(qū)間在76～110元/噸不等。在保障礦石、煤炭、硫鐵粉正常供應的同時，及時配合銷售總部調(diào)運成品，為集團節(jié)約物流成本1400余萬元。

3月初，受疫情影響，鐵路運輸停滯，停泊黃驊港裝運錳礦石的“雷克斯”輪，產(chǎn)生了80多萬元的堆存費。天元物流迅速與倉儲公司取得聯(lián)系，緊密對接，積極溝通，反復協(xié)商，成功落實了疫情期間停運礦石堆存費的減免優(yōu)惠政策，為集團物流成本47萬元，截止目前，共為企業(yè)節(jié)約物流成本6447余萬元。

4月15日，天元物流集團與濟南鐵路局的積極協(xié)調(diào)，申請到鐵路運費下浮25%的疫情期優(yōu)惠政策。同時，開通了35噸集裝箱的新型運輸業(yè)務，使單箱載重由原來的28噸提高到了32噸，在同等裝運車匹條件下既增加了貨物運量又降低了成本費用。

天元物流緊抓國家政策機遇，積極組織協(xié)調(diào)，多措并舉，扎實推進疫情防控時期原附材料、成品和礦石的運輸工作，降本增效成效顯著，為集團順利完成2020年全年任務目標奠定了基礎。