“不好意思，今天又3萬步，再次刷屏了，這么多次第一名，不好意思!”“你一個(gè)月有二十幾天第一名，能不能讓一讓別人，太獨(dú)了!”“這榮譽(yù)不能讓，讓一讓我就不合格了，出了事怎么辦?”這是橋梁巡查員邵帥與玩伴的微信對(duì)話，每天步數(shù)刷屏當(dāng)仁不讓。

　　高速公路車流量大，社會(huì)公眾關(guān)注度高，近年來，結(jié)構(gòu)物隱患病害引發(fā)突發(fā)事件對(duì)高速通行影響的事件頻發(fā)，橋梁等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要性不言而喻，浙江省交通集團(tuán)杭金衢金華管理處從橋梁病害巡查入手，配備責(zé)任心強(qiáng)、身體素質(zhì)好的技術(shù)人員做為橋梁巡查員，按規(guī)范要求及時(shí)開展涵洞巡檢工作;杭金衢高速公路金華段轄區(qū)99公里，共有323座橋梁，其中大橋12座，中橋95座，最長(zhǎng)橋梁為衢江大橋，長(zhǎng)度為970米，橋梁巡查人員要求風(fēng)險(xiǎn)大、膽子大、裝備多、專業(yè)強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　量多刷屏：“3萬步”。杭金衢金華段314座橋梁共計(jì)單幅2.5萬延米，日常檢查一周一次，經(jīng)常檢查一月一次，橋下看完看橋面，加上左右幅，臺(tái)階上下，一周平均要8.4萬米，每天一個(gè)人要平均要14公里;橋梁巡查人員須攜帶的巡檢工具包括：通訊工具、巡查記錄本、照相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、游標(biāo)卡尺、卷尺、繩索、巡更棒等，必要時(shí)攜帶水準(zhǔn)儀、全站儀等儀器，攜帶這么多的裝備爬上爬下，每天3萬步，同時(shí)要觀察記錄分析病害隱患，身體素質(zhì)不好，完成不了正常的巡檢任務(wù)。

　　蛇多蟲雜：膽子大。橋梁下面情況復(fù)雜，有河道、溝渠，草木叢生，蛇蟲較多，每個(gè)橋梁巡檢人員要求膽子大，具備一定的防蛇能力，并且常備防蛇藥品，出現(xiàn)蛇咬蟲叮的情況可應(yīng)急處理。

　　全面到位：責(zé)任強(qiáng)。橋梁巡檢順序要求，硬路肩停車，擺放警示標(biāo)志→檢查右幅橋面系→下至橋下，檢查0#錐坡→左右幅0#臺(tái)(含臺(tái)帽、支座、橋臺(tái)及基礎(chǔ))→按照樁號(hào)變大方向依次逐跨檢查(含左右幅上部主要承重構(gòu)件、一般承重構(gòu)件、支座、橋墩及基礎(chǔ))→左右幅N#臺(tái)(含臺(tái)帽、支座、橋臺(tái)及基礎(chǔ))→檢查1#錐坡→檢查左幅橋面系;巡查范圍廣，只有責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員，才能夠做到流程到位、全面排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，確保橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

　　專業(yè)性強(qiáng)：抓重點(diǎn)。橋梁巡檢采用徒步輔以簡(jiǎn)單工具，結(jié)合“一看、二聽、三接觸”的原則，“一看”就是仔細(xì)檢查找出橋梁潛在或顯而易見的病害，“二聽”就是在橋梁的檢查過程中要細(xì)心聽車輛在通過橋梁時(shí)發(fā)出的各種聲音，辨別哪種聲音是正常的、哪種聲音是非正常的，“三接觸”就是在看或聽發(fā)現(xiàn)問題之后一定要接觸問題源，當(dāng)場(chǎng)分析病害的原因，提出進(jìn)一步的觀測(cè)、檢測(cè)或處理建議。橋梁巡查需要重點(diǎn)檢查墩臺(tái)基礎(chǔ)有無明顯下沉或變形、橋下空間有無堆積物、橋面有無坑洞，護(hù)欄、防落網(wǎng)有無松動(dòng)。

　　及時(shí)處置：保暢通。在橋梁巡檢過程中，病害要同步記錄、準(zhǔn)備判斷、及時(shí)處置，如發(fā)現(xiàn)橋下堆積物，少時(shí)及時(shí)清理，數(shù)量多時(shí)上報(bào)處理，發(fā)現(xiàn)橋梁范圍的交叉作業(yè)，檢查是否有審批手續(xù)、安全防護(hù)是否到位等，發(fā)現(xiàn)病害難以判定、病害加速發(fā)展的，上報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置，確保橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

　　櫛風(fēng)沐雨：巡查人。臺(tái)風(fēng)、暴雨、陰雨連綿、高溫天等惡劣天氣是橋梁結(jié)構(gòu)荷載最有可能發(fā)生變化的時(shí)段，需要橋梁工程師在雨中、雨后重點(diǎn)檢查跨河跨溪結(jié)構(gòu)、伸縮縫等敏感部位的變化，并及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。

　　砥礪前行：守護(hù)者。杭金衢高速公路橋梁已運(yùn)行17個(gè)年頭，部分構(gòu)件耐久性持續(xù)衰減，加之近年來金華段車流量持續(xù)增長(zhǎng)，橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作任重而道運(yùn)，需要橋梁工程師創(chuàng)新管理模式、養(yǎng)護(hù)方式，探索無人機(jī)、健康檢測(cè)系統(tǒng)、手機(jī)APP等應(yīng)用，解決橋梁管理難度大、易反復(fù)的問題，砥礪前行做橋梁安全永遠(yuǎn)的守護(hù)者。

　　優(yōu)化服務(wù)提升永遠(yuǎn)在路上，下階段，浙江省交通集團(tuán)杭金衢金華管理處將根據(jù)橋梁巡查的實(shí)際情況，增加巡檢查安全防護(hù)設(shè)施，提升巡查人員的安全意識(shí)、作業(yè)技能，確保橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高速公路安全暢通。(通訊員劉俊、金偉雪)