如果說在質(zhì)量與價格之間取決，不少人在買車的時候可能會毅然選擇前方，成本高點便算了，最重要是車開得順手順心。于是，便有了很多人變得無法舍棄德系車，德系車不是很好，但對于囊中羞澀的人而言，是不是就沒有機會再豪華車領(lǐng)域內(nèi)“瀟灑走一回”？長安PSA或許可以解決這個疑問。

近年來，法國自主品牌的汽車在品質(zhì)上有了更大的飛躍，而難能可貴的是，汽車制造商卻保留了宜人的價格，無論是中高檔配置的小轎車還是以豪華著稱的SUV，在價格上都比德系車展示出了更強的優(yōu)勢，再加上后來居上的“品質(zhì)”，自然給了更多車主一次放棄德系車的機會。

DS7能不能讓你舍棄德系車？

長安PSA旗下的DS7目前售價為20.89萬起，對于大部分的購車用戶而言，這個起步門檻不算高，那么，DS7的配置怎么樣呢？

延續(xù)了豪華車的一貫作風(fēng)，DS7的內(nèi)外設(shè)計也走奢華，氣派路線。立體感很強的車身，搭載了不少亮點，諸如“巴黎之光”時尚大燈組，后車尾部3D菱格尾燈，可旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)亮度的LED大燈組不是普通車型有的，全面提升了DS7的第一印象。

DS7的整車內(nèi)飾偏向豪華格調(diào)，各類高檔裝飾是一應(yīng)俱全，足夠大的12.3英寸的液晶顯示屏，配合真皮多功能方向盤，駕駛享受一流。在智能技術(shù)加持上，DS7也不會令你失望，除了DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)外，夜視系統(tǒng)，駕駛員注意力輔助，主動盲點監(jiān)測，帶停走功能等技術(shù)加持都是值得品鑒的。

再來看看動力系統(tǒng)，搭載的是45THP汽油發(fā)動機，最大輸出220匹馬力，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)配置的是愛信八速手自一體，總體駕駛動力強勁，轉(zhuǎn)向平順，百公里加速感還是不俗的。

盡管綜合配置上了豪華車的檔次，不過DS7還是繼續(xù)走親民路線，長安PSA針對該車型的最高版本定價也僅在三十萬多一點的區(qū)間，已經(jīng)足夠有誠意。

對于向來在豪華SUV領(lǐng)域內(nèi)趾高氣揚的德系車型，盡管依舊是購車主流，不過這次也算是碰著實力對手了。長安PSA這次下足了功夫，看來野心不少，雖然長安PSA能不能靠DS7翻身還是一件未知之?dāng)?shù)，但可以清楚的是，DS7的上線，的確為用戶在豪華SUV領(lǐng)域提供了一個更好的方案，讓他們有足夠的理由可以舍棄德系車。