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首個(gè)云網(wǎng)點(diǎn)正式啟用,優(yōu)速為何會(huì)下這盤棋?

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-25

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【編者按】11月22日,優(yōu)速發(fā)起城區(qū)快遞攻堅(jiān)戰(zhàn),首個(gè)云網(wǎng)點(diǎn)正式啟用。云網(wǎng)點(diǎn)相當(dāng)于總部職能的延伸和下沉,同時(shí)也是一個(gè)小集散場(chǎng)。通常,城區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)面臨沙漠化、空心化趨勢(shì),場(chǎng)地難找租金貴、車輛難行限制多、員工難招波動(dòng)大。優(yōu)速選擇在這個(gè)時(shí)候自建云網(wǎng)點(diǎn),實(shí)際上就是在尋求有效的解決方略。

一年一度的雙11已經(jīng)落幕,各家快遞承壓最大的末端也基本上都進(jìn)入了掃尾階段。當(dāng)同行們開(kāi)始備戰(zhàn)下一個(gè)業(yè)務(wù)高峰的時(shí)候,優(yōu)速快遞低調(diào)上線了一個(gè)“新物種”——11月22日,優(yōu)速官方發(fā)消息稱全網(wǎng)首個(gè)云網(wǎng)點(diǎn)正式投產(chǎn)使用。

何為云網(wǎng)點(diǎn)?與普通的快遞網(wǎng)點(diǎn)有何不同??jī)?yōu)速這是要干啥?

相信大家跟老鬼一樣好奇。

解密優(yōu)速云網(wǎng)點(diǎn)

按照優(yōu)速透露的公開(kāi)信息,云網(wǎng)點(diǎn)是優(yōu)速未來(lái)一、二、三線城市解決市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)支線成本高、收派件質(zhì)量低、推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)向多元形態(tài)、低成本、多功能定位的轉(zhuǎn)型重要載體,是承載市區(qū)中高端快遞服務(wù)的重要平臺(tái)。

這段描述里面包含了三個(gè)基本信息:

1.面向地域:以一二三線城市為主,瞄準(zhǔn)市區(qū);

2.聚焦兩大痛點(diǎn):市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)成本高,尤其是支線成本,收派件質(zhì)量低;

3.一個(gè)愿景:打造多元形態(tài)、多功能網(wǎng)點(diǎn),提供中高端快遞服務(wù)。

從這“三個(gè)基本點(diǎn)”不難看出,優(yōu)速此舉意在整合,或者說(shuō)要重塑城區(qū)快遞的末端生態(tài)。因?yàn)楫?dāng)前城區(qū)快遞在成本、用地、招工、通行等方面確實(shí)存著諸多難以解決的問(wèn)題。

愿景是好的,問(wèn)題是:如何確保這“三個(gè)基本點(diǎn)”落地?

以優(yōu)速首個(gè)云網(wǎng)點(diǎn)為例——

選址:上海市長(zhǎng)寧區(qū)凱旋路,從地圖來(lái)看,妥妥的市中心,寸土寸金的地段;

規(guī)模:場(chǎng)地+辦公,總面積接近200平米;

功能:一是承擔(dān)二級(jí)分撥(小集散)的功用;二是與周邊網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“職能共享”和“場(chǎng)地共享”;三是依托門店,承載終端差異化產(chǎn)品與服務(wù)的開(kāi)發(fā)和落地。

優(yōu)速雖然沒(méi)有公開(kāi)透露組織模式,但根據(jù)老鬼的獨(dú)家情報(bào):

云網(wǎng)點(diǎn)以“總部自建直營(yíng)+加盟公司協(xié)助參與”的方式運(yùn)營(yíng)。

總部自建直營(yíng)不難理解,因?yàn)橥度氪螅绕涫窃谝痪€城市的核心區(qū),隨著租金、用人等成本越來(lái)越高,加盟公司和網(wǎng)點(diǎn)根本就難以為繼。

加盟公司又該如何協(xié)助參與?簡(jiǎn)單講,就是我們上文中提到的兩個(gè)共享:職能共享,場(chǎng)地共享。

一方面,云網(wǎng)點(diǎn)相當(dāng)于總部職能的延伸和下沉,對(duì)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),也可以說(shuō)是“送服務(wù)上門”,在處理相關(guān)事務(wù)時(shí),不用跑總部,直接去距離最近的云網(wǎng)點(diǎn)即可快速辦理;

另一方面,云網(wǎng)點(diǎn)就是一個(gè)小集散場(chǎng),以前網(wǎng)點(diǎn)不論收件有多少,哪怕只有一件,按照規(guī)定,也得按時(shí)到轉(zhuǎn)運(yùn)中心交貨,往返成本高,怎么可能不虧錢。有了云網(wǎng)點(diǎn),就可以省卻這個(gè)麻煩,當(dāng)天的貨直接交到就近的云網(wǎng)點(diǎn)集散即可。

如此一來(lái),末端實(shí)現(xiàn)集約化操作同時(shí),加盟公司和網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)成本也可大幅降低。

“云網(wǎng)點(diǎn)與原有加盟網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)體系,建設(shè)初期獨(dú)立運(yùn)作,運(yùn)營(yíng)中逐步實(shí)現(xiàn)與原加盟網(wǎng)絡(luò)融合。”

優(yōu)速的朋友告訴老鬼,云網(wǎng)點(diǎn)雖然由總部自建,但絕對(duì)不是要另起直營(yíng)網(wǎng),他的角色的定位就是一個(gè)網(wǎng)點(diǎn),除了為終端客戶提供多元化、高品質(zhì)的服務(wù),另一個(gè)重要的使命就是為城區(qū)的加盟商公司和站點(diǎn)提供服務(wù),降低他們的支線成本,提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

重塑城區(qū)快遞末端生態(tài)

城區(qū)快遞的生存壓力有多大?通常來(lái)講,該類網(wǎng)點(diǎn)面臨著沙漠化、空心化的趨勢(shì),場(chǎng)地難找租金貴、車輛難行限制多、員工難招波動(dòng)大,堪稱壓在城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)頭上的三座大山。

優(yōu)速選擇在這個(gè)時(shí)候自建云網(wǎng)點(diǎn),實(shí)際上就是在尋求有效的解決方略。云網(wǎng)點(diǎn)的本質(zhì)是直營(yíng)模式下的標(biāo)準(zhǔn)化門店,優(yōu)速的目的也很明確——

一是總部“兜底”:解決城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)生存困難、網(wǎng)點(diǎn)異動(dòng)異常大這一“老大難”問(wèn)題;

二是職能下沉:讓總部管理更接近一線和市場(chǎng),能夠有效收集市場(chǎng)動(dòng)態(tài),第一時(shí)間向總部反饋和做出反應(yīng)。

三是“以店養(yǎng)店”:依托門店資源,提供寄遞服務(wù)的同時(shí),拓展或搭載其他便民式服務(wù)。比如開(kāi)設(shè)辦公打印業(yè)務(wù),與O2O洗衣平臺(tái)合作,提供互聯(lián)網(wǎng)式的洗衣服務(wù)。

四是傳播和放大公司品牌效應(yīng):標(biāo)準(zhǔn)化門店的VI標(biāo)識(shí),本身就是一個(gè)活體廣告。

站在這個(gè)角度,優(yōu)速云網(wǎng)點(diǎn)的嘗試也可以視為對(duì)城區(qū)快遞生態(tài)的一次整合。按照優(yōu)速的規(guī)劃:

優(yōu)速云網(wǎng)點(diǎn)的亮相,是優(yōu)速寄遞服務(wù)向著精細(xì)化、品質(zhì)化邁出的重要一步。下一步,基于首個(gè)云網(wǎng)點(diǎn)的成功運(yùn)營(yíng)模式,將會(huì)陸續(xù)復(fù)制到全國(guó)各大城市,彼時(shí),優(yōu)速的服務(wù)時(shí)效、服務(wù)品質(zhì)必將迎來(lái)翻天覆地的變化。

試點(diǎn)能不能成功,暫且不做預(yù)判,可以肯定的是,優(yōu)速又有了“新故事”可講。結(jié)合城區(qū)快遞發(fā)展現(xiàn)狀中普遍存在的“大件歧視”和“大件痛點(diǎn)”,我們同時(shí)還可以肯定,這個(gè)新故事的內(nèi)核依然是大包裹。

這場(chǎng)城區(qū)快遞攻堅(jiān)戰(zhàn),你怎么看?

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