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戴姆勒開(kāi)發(fā)模塊化電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,能載人也能運(yùn)貨

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-09-11

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戴姆勒開(kāi)發(fā)模塊化電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,能載人也能運(yùn)貨

據(jù) 彭博社報(bào)道,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)正在開(kāi)發(fā)一種可以在載人和貨物運(yùn)輸之間切換的電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車。?

這款汽車將包含一個(gè)底盤(pán)和兩“模塊”,其中“模塊”的部分包括一個(gè)最多可容納 12 個(gè)座位的迷你巴士,以及一個(gè)貨運(yùn)車廂,能夠在不到兩分鐘內(nèi)快速完成切換。戴姆勒表示,這樣的“Vision Urbanetic”車輛將與一個(gè)集成一個(gè) IT 系統(tǒng),能夠分析并調(diào)整路線,避免交通擁堵。

戴姆勒在一份新聞稿中表示,這種方法能夠滿足后勤公司和公共交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)者的綜合需求,能夠幫助后者解決司機(jī)短缺的問(wèn)題,并且能夠更有效地利用電動(dòng)汽車。

彭博社在報(bào)道中指出,目前這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈, 通用汽車、Uber等汽車、出行企業(yè)同樣也在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,在貨物運(yùn)輸方面,德國(guó)郵政的 StreetScooter 也將成為一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

圖片來(lái)自 戴姆勒

戴姆勒開(kāi)發(fā)模塊化電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,能載人也能運(yùn)貨最先出現(xiàn)在動(dòng)點(diǎn)科技。

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