如今汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說是日趨激烈，市面上的汽車品牌多如牛毛，站在消費(fèi)者的角度來說，買車的選擇是越來越豐富了。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，各大汽車品牌在提升技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，也應(yīng)該維護(hù)好消費(fèi)者口碑，正所謂金杯銀杯不如口碑，只有消費(fèi)者滿意，才能獲得更好的銷量?？v觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，那些銷量好的汽車品牌往往都有著很好的口碑，而有一些汽車品牌口碑極差，可謂是臭名遠(yuǎn)揚(yáng)。下面就來看看臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的5個(gè)汽車品牌，第五個(gè)品牌質(zhì)量差油耗高，不嫌事多就買！

首先要說的是海馬汽車，說到海馬汽車，很多人對(duì)它的印象估計(jì)還停留在海南馬自達(dá)階段，海馬汽車當(dāng)年確實(shí)是依靠著海南馬自達(dá)混得風(fēng)生水起，可惜失去了馬自達(dá)這個(gè)外援之后，海馬汽車便停滯不前了。在技術(shù)方面，海馬汽車的造車技術(shù)已經(jīng)很落后了，而且質(zhì)量問題也比較多，所以海馬汽車現(xiàn)在很不討消費(fèi)者喜歡。去年一年，海馬汽車虧損了近10億元，可以說是慘不忍睹。

第二個(gè)是眾泰汽車，眾泰原本只是國內(nèi)一個(gè)很不起眼的汽車品牌，但自從眾泰SR9模仿了保時(shí)捷的外觀之后，眾泰幾乎一夜成名，成為了家喻戶曉的汽車品牌。雖然眾泰現(xiàn)在的知名度很高，但都不是什么好的名聲，很多人稱眾泰為“山寨大王”，可見它是多么的不得人心。外觀抄襲也就算了，眾泰的技術(shù)還比較落后，油耗很高，而且質(zhì)量也不是很好，到現(xiàn)在也是臭名遠(yuǎn)揚(yáng)了。

第三個(gè)品牌是力帆，我們都知道，力帆本來是只生產(chǎn)摩托車的，力帆的摩托車質(zhì)量非?？煽?，深得消費(fèi)者的信賴?？吹狡囀袌?chǎng)比較賺錢，力帆于是就進(jìn)軍了汽車市場(chǎng)，然而已經(jīng)造了十幾年的汽車，力帆卻沒有生產(chǎn)出一款像樣點(diǎn)的車出來。力帆本身沒有什么技術(shù)儲(chǔ)備，核心部件都是東拼西湊得來的，所以質(zhì)量非常差勁，而且力帆的車子還有一個(gè)通病，就是底盤非常松散，可以說是誰買誰后悔。

第四個(gè)品牌是一汽，一汽的全稱是第一汽車制造廠，名字喊得很響，但表現(xiàn)卻很差勁。說到一汽，估計(jì)很多人都提不起興趣，因?yàn)橐黄麑?shí)在是沒有能吸引人的地方。憑借著背后強(qiáng)大的合資品牌資源，一汽這些年賺得是盆滿缽滿，而到了自主品牌這一塊，一汽始終交不出一份令人滿意的答卷。不得不說，一汽的造車技術(shù)非常落后，而且質(zhì)量也很差，給人一種很不靠譜的印象。

最后要說的是納智捷，納智捷這個(gè)品牌本身的底子還不錯(cuò)，是一個(gè)成立時(shí)間比較早的國產(chǎn)品牌，不過最近這些年，納智捷發(fā)展緩慢，面臨被市場(chǎng)淘汰的危機(jī)。說到納智捷，大多數(shù)人對(duì)它的印象都不是很好，它是除了名的油老虎，因此消費(fèi)者在買車的時(shí)候?qū)λ急芏h(yuǎn)之。而且納智捷的質(zhì)量也不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的故障比較多，所以在消費(fèi)者的心中，納智捷的口碑極差。