作為雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要內(nèi)涵之一，擴(kuò)大內(nèi)需增長點成為了《政府工作報告》的高頻熱搜詞。面對日益復(fù)雜的國際環(huán)境和競爭，出口主導(dǎo)型的經(jīng)濟(jì)模式受到較大沖擊，國際市場的不確定性很大，要盡最大可能地減少對外市場的依賴。中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，國內(nèi)供給和國內(nèi)需求對于經(jīng)濟(jì)循環(huán)起到主要的支撐作用，要以國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)為主，更好地滿足國內(nèi)消費和發(fā)展。

“構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵在于，要進(jìn)一步釋放和利用國內(nèi)市場的巨大潛力，特別是要在發(fā)揮以人工智能、軌道交通、5G、智慧城市等為代表的“新基建”和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對于消費、投資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的支撐作用?！奔讯伎萍技瘓F(tuán)董事長劉偉在談到雙循環(huán)發(fā)展格局時，感觸頗深。

與許多出口導(dǎo)向型的傳統(tǒng)消費產(chǎn)業(yè)不同，“新基建”和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主要市場在國內(nèi)。以軌道交通產(chǎn)業(yè)為例，我國的軌道交通市場占到了全球市場份額的70，軌道交通的智慧化建設(shè)運營水平全球領(lǐng)先，而新基建和國家城市群戰(zhàn)略帶來了的軌道交通跨越式發(fā)展的大機(jī)會。“十四五”規(guī)劃期間，我國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里以上，對于城市群的融合發(fā)展和要素流動起到巨大的促進(jìn)作用，也是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和內(nèi)需增長的重要驅(qū)動力。

除了龐大的國內(nèi)市場外，豐富的應(yīng)用場景也是我國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和的獨特優(yōu)勢。我國具有全球規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)受眾，用戶對智能化產(chǎn)品和服務(wù)需求日益迫切，制造業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域都面臨轉(zhuǎn)型升級，這都是內(nèi)需增長的潛在動力，更加需要以人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等為代表的高科技產(chǎn)業(yè)進(jìn)行賦能。在人工智能領(lǐng)域，我國部分關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)躋身世界先進(jìn)水平，在城市安防、智能交通、智慧醫(yī)療等城市治理領(lǐng)域已經(jīng)取得了成果，完全具備大規(guī)模落地應(yīng)用的基礎(chǔ)。目前，我國的智慧城市建設(shè)已基本覆蓋全國各主要城市，正在改變城市治理的方式，未來通過構(gòu)建人工智能城市綜合體，大大豐富對人工智能應(yīng)用場景的想象空間。

如何加速人工智能等科技應(yīng)用場景的落地，加速創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)增長和人民生活，是劉偉委員最關(guān)心的話題之一。“科技創(chuàng)新的成果不能停留在實驗室中，要與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，轉(zhuǎn)化為促進(jìn)內(nèi)需增長、提升人民生活水平的新動能?！?/strong>劉偉建議，要建議增強(qiáng)創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，發(fā)揮敢闖敢試、敢為人先的精神，鼓勵新技術(shù)和新產(chǎn)品在不同應(yīng)用場景的先行先試。在安防、交通、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等城市治理場景中，加快人工智能等創(chuàng)新成果的試驗示范和大規(guī)模應(yīng)用，提升人民生活品質(zhì)，培育促進(jìn)消費升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要引擎。