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眼控科技過車違法智能識(shí)別系統(tǒng),助力打造文明交通新局面

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-12

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近年來,隨著各地機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),違法駕車、違法停車等交通違法行為直接導(dǎo)致了道路擁堵、交通事故頻發(fā),如何加強(qiáng)道路交通安全管理已然成為公安交管部門的重要課題。

過車數(shù)據(jù)違法審核壓力大

面對(duì)逐年增長(zhǎng)的交通事故,交管部門在過車違法識(shí)別和審核中面臨前所未有的壓力與挑戰(zhàn),傳統(tǒng)前置交管相機(jī)內(nèi)直接實(shí)現(xiàn)違法識(shí)別,多屬于一次識(shí)別分析,需要指定路口建設(shè),場(chǎng)景較為單一。而且無法避免以下問題:抓拍設(shè)備品牌雜,質(zhì)量低;相機(jī)需求量大,成本高;場(chǎng)景復(fù)雜,調(diào)試周期長(zhǎng);單點(diǎn)相機(jī),存儲(chǔ)有限。

為加強(qiáng)道路交通安全管理,有效減少因"分心駕駛"引發(fā)的交通事故,減輕駕乘人員在事故碰撞中受傷害程度,保障道路交通安全暢通有序,如何充分運(yùn)用科技手段,拓展執(zhí)法檢測(cè)效率及準(zhǔn)確率是各地交管部門積極探索的目標(biāo)。

AI賦能過車違法智能識(shí)別

眼控科技依托領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和對(duì)行業(yè)多年的探索總結(jié),面對(duì)過車違法數(shù)據(jù)識(shí)別及審核壓力大的問題,推出"過車違法智能識(shí)別系統(tǒng)",將AI技術(shù)賦能與過車圖片數(shù)據(jù)的識(shí)別分析,從中捕獲篩選包含機(jī)動(dòng)車、駕駛員、非機(jī)動(dòng)車、特殊管制類的違法圖片,實(shí)現(xiàn)對(duì)過車數(shù)據(jù)的價(jià)值拓展。通過后置服務(wù)實(shí)現(xiàn)違法行為識(shí)別,對(duì)車輛抓拍圖片的二次識(shí)別分析,根據(jù)項(xiàng)目需求靈活部署,穩(wěn)健性更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)更為方便。

該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)、OCR識(shí)別等人工智能應(yīng)用技術(shù),嚴(yán)格遵守公安部道路交通監(jiān)管要求,過車數(shù)據(jù)違法審核系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口、電子警察照片的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)篩選,有效篩選出照片中的車輛、駕駛員路上行車的違法行為。支持(但不限于)以下違法場(chǎng)景的智能識(shí)別:

1、機(jī)動(dòng)車違法識(shí)別:闖禁區(qū)、限行、占用非機(jī)動(dòng)車道、占用應(yīng)急車道、占用公交車道。

2、駕駛員行為違法識(shí)別:未系安全帶(主/副)、行車打手機(jī)、行車抽煙。

3、非機(jī)動(dòng)車違法識(shí)別:未按規(guī)定佩戴頭盔、占用機(jī)動(dòng)車道。

4、特殊管控違法識(shí)別:污損號(hào)牌車輛識(shí)別預(yù)警、渣土車未按規(guī)定遮蓋篷布違法識(shí)別預(yù)警。

山東省某縣各卡口、電子警察等每天抓拍的過車數(shù)據(jù)約50萬張,當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)原先依賴傳統(tǒng)人工方式進(jìn)行違法行為識(shí)別工作量大、效率低,且長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度工作致使人工識(shí)別的準(zhǔn)確率降低,容易發(fā)生遺漏、錯(cuò)判等事件。結(jié)合工作實(shí)際情況,該交警大隊(duì)選擇使用眼控科技過車違法智能識(shí)別系統(tǒng),經(jīng)測(cè)算審核效率提升80,可縮減交通違法審核領(lǐng)域50的警力投入,經(jīng)過3個(gè)多月的試運(yùn)行,系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠。此系統(tǒng)不僅規(guī)范了審核工作,還進(jìn)一步提升了服務(wù)效能。

未來,隨著人工智能技術(shù)的不斷更新迭代,眼控科技過車違法智能識(shí)別系統(tǒng)將不斷完善,助力交警部門實(shí)現(xiàn)全方位無死角執(zhí)法。全面提升廣大交通參與者的文明意識(shí)和法制觀念,共同打造文明交通、和諧交通、法制交通的新局面。

關(guān)于眼控科技:

上海眼控科技股份有限公司成立于2009年,是一家集計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別與深度學(xué)習(xí)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用于一體的全球性人工智能科技企業(yè)。眼控科技匯聚了來自美國(guó)斯坦福大學(xué)、紐約大學(xué)、香港科技大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)的頂尖AI人才200余名,先后在道路交通領(lǐng)域,聯(lián)合上海交大人工智能研究院建立全國(guó)首家 AI+ 道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心。同時(shí),聯(lián)合華東空管局氣象中心、上海交大人工智能研究院建立全國(guó)首家航空智慧氣象創(chuàng)新中心。眼控科技在智慧道路交通、智慧航空氣象垂直領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率已位居行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品覆蓋北京、上海、天津、河北、山東等30多個(gè)省市。

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