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亞美科技車智匯領(lǐng)跑車聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)新趨勢(shì)

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-01

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  目前我國(guó)擁有全球最高的汽車保有量,從數(shù)量上講已經(jīng)算是全球第一的汽車大國(guó),不過我國(guó)在建立車聯(lián)網(wǎng)智能體系方面依然落后于歐美國(guó)家,亞美科技車智匯的出現(xiàn)無疑領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開創(chuàng)新趨勢(shì)。

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  亞美科技車智匯是廣州亞美信息科技有限公司的一項(xiàng)核心研發(fā),其所涉及的服務(wù)主要圍繞安全、檢測(cè)兩大方面展開。亞美科技作為一家自主創(chuàng)新型高科技企業(yè),專注于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的研究及應(yīng)用,為政府、運(yùn)營(yíng)商企業(yè)、媒體、汽修等提供跨行業(yè)的智能交通信息管理定制化解決方案。

  由于車聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的滯后與緩慢,不少人甚至還不了解車聯(lián)網(wǎng)究竟是什么。其實(shí)我們可以簡(jiǎn)單的理解為,車內(nèi)網(wǎng)是個(gè)局域網(wǎng)、車跟車組成車際網(wǎng)、車網(wǎng)再與互聯(lián)網(wǎng)相連,三者基于一個(gè)統(tǒng)一的協(xié)議實(shí)現(xiàn)人、車、路、云之間數(shù)據(jù)互通,并最終實(shí)現(xiàn)智能交通、智能汽車、智能駕駛等目前還未完全實(shí)現(xiàn)和普及的功能。在實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)互通方面,亞美科技車智匯這項(xiàng)研發(fā)成果的出現(xiàn)十分具有現(xiàn)實(shí)意義。

  而亞美科技車智匯所倡導(dǎo)的“開啟智能車生活“理念,就是指利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、無線通信等領(lǐng)域的技術(shù),以汽車為載體、有針對(duì)性地為車主日常生活場(chǎng)景提供一體化的智能云端服務(wù),而這個(gè)負(fù)責(zé)連接設(shè)備從而助推一體化的傳感器就是亞美科技車智匯。亞美科技的業(yè)務(wù)核心是基于提取用戶需求打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,最終目標(biāo)要通過構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)庫(kù)搭建車主服務(wù)平臺(tái),讓車主未來的用車生活更智能更便捷。

  目前,亞美科技正在以“智能硬件+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”的形式構(gòu)建用戶平臺(tái),輔以智慧城市、智慧交通、O2O、新零售、大數(shù)據(jù)應(yīng)用五大主線相關(guān)業(yè)務(wù)生態(tài)鏈構(gòu)建“亞美生態(tài)+N”結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略。

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  自從邁入車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域以來,亞美科技在自主研發(fā)和投資并購(gòu)兩個(gè)方面的驅(qū)動(dòng)下,大力推進(jìn)以亞美科技車智匯為核心向外輻射的“1+N”生態(tài)圈戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)其以車聯(lián)網(wǎng)為核心的無邊界理念生態(tài)圈服務(wù)。


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