摩托車曾經(jīng)憑借風(fēng)馳電掣地速度和炫酷外形風(fēng)靡一時(shí)，它的舒適性往往也是其他二輪車難以企及的。而小刀電動(dòng)車隨著自身創(chuàng)新研發(fā)水平的不斷提高，目前已經(jīng)擁有了摩托車級(jí)別的舒適減震。

為了緩和與衰減摩托車在行駛過(guò)程中因道路凹凸不平受到的沖擊和震動(dòng)，保證行車的平順性與舒適性，有利于提高摩托車的使用壽命和操縱的穩(wěn)定性，摩托車上一般都設(shè)置了減震器裝置。小刀電動(dòng)車從摩托車的生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)中進(jìn)行借鑒，以他人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短。

相較于一般電動(dòng)車減震彈簧韌性差、阻尼調(diào)教不精準(zhǔn)、減震偏硬或偏軟，給用戶帶來(lái)減震效果一般的感受， 小刀電動(dòng)車的減震裝置多采用純正液壓、優(yōu)質(zhì)阻尼材料，不僅內(nèi)部裝配精度高，而且外觀造型還足夠豐富多樣，真正做到了時(shí)尚美觀、騎行舒適、經(jīng)久耐用。

近年來(lái)，小刀電動(dòng)車陸續(xù)推出了多款貼合用戶日常需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，得到越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇與喜愛(ài)，這離不開(kāi)小刀長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)用戶需求的關(guān)注和對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的專注。2017年，小刀電動(dòng)車憑借69%的銷量增長(zhǎng)躋身“新一線”品牌行列，讓行業(yè)和市場(chǎng)驚嘆于小刀的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)；2018年，小刀電動(dòng)車乘勝追擊交出了58%銷量增長(zhǎng)的成績(jī)單，在新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期內(nèi)開(kāi)創(chuàng)出一條屬于自己的“動(dòng)力之路”，為沖擊行業(yè)前三甲贏得了“開(kāi)門紅”。

在新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期間，小刀電動(dòng)車堅(jiān)持發(fā)揮自己的創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢(shì)，在新國(guó)標(biāo)和電摩品類“兩開(kāi)花”，在產(chǎn)品實(shí)用性和舒適性兩個(gè)方面都建立起顯著的“小刀特色”。未來(lái)小刀還將在電動(dòng)車產(chǎn)品的哪些方面進(jìn)行技術(shù)突破，我們拭目以待。