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努瓦迪布項目陸上試樁鋼管樁沉樁順利完成
2021年11月13日中交一航局努瓦迪布項目順利完成陸上試樁鋼管樁沉樁。
為驗證毛塔項目部承建的努瓦迪布漁業(yè)監(jiān)測碼頭和努瓦姆加單點系泊項目鋼樁設計承載力能否達到要求,需要在陸地和海上各進行一根φ610mm的鋼管樁試樁。
經(jīng)過項目部的精心籌備,11月12日7:50正式開始陸上試樁(S1)沉樁。本次試樁的S1樁全長37.44m,按照設計要求,樁底標高需要沉至-29.20m,沉樁完畢后將樁頂標高截至+3.3m。
按照計劃,此次沉樁首先使用履帶吊和汽車吊將樁吊起,由履帶吊將樁插入到導向架內(nèi),然后使用DZJ-120振動錘振沉至巖層,最后使用D100-13液壓錘打至設計底標高。
12日上午8時,在監(jiān)理的見證下順利將樁吊起并插入到導向架內(nèi),然后使用振動錘經(jīng)過3次開機振沉,將S1樁從樁底標高+0.88m沉到了-26.32m,共耗時68分27秒。根據(jù)振動錘狀態(tài)及測量結果,項目總工邱巖和西班牙總監(jiān)Feliciano Saraullo共同判定樁底已經(jīng)到達巖層,需要更換D100-13柴油錘后再繼續(xù)沉樁。
13日上午9時,使用更換完的D100-13柴油錘繼續(xù)沉樁,經(jīng)過15陣共計417次錘擊,樁底標高從-26.32m振沉到了-29.25m。達到設計樁底標高-29.20m的要求。
經(jīng)過項目部全體成員的共同努力,順利完成了陸上試樁的沉樁工作,為后續(xù)測定引橋區(qū)域鋼管樁承載力和確定最終鋼管樁加工長度奠定了基礎。
吊樁
插入導向架
DZJ-120? 振動錘沉樁
D100-13 柴油錘沉樁
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