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以身作則 率先垂范 在奉獻企業(yè)中迅速成長

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-09-22

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--記中鐵十一局二公司勞動模范李俊

2004年7月參加工作的李俊,現(xiàn)任中鐵十一局集團有限公司雄安容東DEG社區(qū)配套工程項目總工程師,在不同崗位上工作了17年,17年最好的青春年華奉獻給了企業(yè),也把自己最寶貴的經(jīng)歷和成長留在了企業(yè),他扎根基層、艱苦奮斗解決了一項項技術(shù)難點,他熱愛工作、無私奉獻激勵著一個個青年職工成長成長,有人說他像一顆懷揣夢想的“樹芽”,在企業(yè)的歷練、磨煉、呵護下,逐漸成長成了一顆大樹,影響著更多小樹苗成長。

“初出茅廬”迅速成長

2004年7月份至2006年10月份,他在陜西靖邊至安塞高速公路第8合同段實習,轉(zhuǎn)正后任技術(shù)員。在此期間,主要負責項目部的技術(shù)工作,參與指導和管理了管區(qū)內(nèi)一座中橋、2座中長隧道及濕陷性黃土路基等施工,運用所學知識,結(jié)合工作實踐重點解決了陜北地區(qū)濕陷性黃土隧道、路基施工的難題,標段多次贏得業(yè)主的好評,在保證質(zhì)量的情況下,完成了全線的第一根墩柱施工,第一個隧道貫通。他還被公司評為“優(yōu)秀實習生”、“優(yōu)秀技術(shù)員”。

“實習一年時間,他成長得非??欤趯W習圖紙、專業(yè)知識時候不懂的,經(jīng)常請教身邊的同事和領(lǐng)導,他喜歡專研做事認真仔細,我跟他說理論知識雖然重要,結(jié)合現(xiàn)場施工也十分重要,隨后他每天都會蹲在工地現(xiàn)場,那個小本子記錄現(xiàn)場施工存在的各種問題,回來便查閱規(guī)范,經(jīng)常顧不上吃飯直到自己弄懂弄通?!彼麑嵙暺陂g導師王鵬說道。

“苦練技能”艱苦奮斗

2006年11月份至2009年6月份,他在甬臺溫鐵路Ⅱ標段先后擔任第四管理組技術(shù)主管,項目部工程部副部長。他轉(zhuǎn)正一年后,就扛起了項目技術(shù)大梁,鐵路施工標準要求更高,技術(shù)難點更多,在此期間,他不斷鞭策自己,一定要多學、多看、多問、多做、多想、多總結(jié),這也成了他以后的成長“寶典”,他在擔任技術(shù)主管期間勤學苦練,磨煉技能,他參與管區(qū)長大隧道(大斷面鐵路隧道)烏巖山隧道、前溪大橋的指導施工,運用所學知識,結(jié)合工作實踐重點解決了CRD法隧道開挖施工、900t箱梁移動模架現(xiàn)澆施工以及CRTSⅠ型雙塊式無砟道床施工等新工藝、新設(shè)備的應用。

2009年9月至2017年9月,他被調(diào)到公司總部,在市場開發(fā)部先后任施組科科副科長、科長、副部長。在此期間,他先后主持編制了上百個資審和投標項目的施工組織設(shè)計,并先后中標宿淮鐵路、連鹽鐵路、哈佳鐵路、漢十鐵路、徐淮鹽鐵路、濟青高鐵、金臺鐵路、浦梅鐵路等國家重點鐵路項目,并在施組編制過程中,參與研究和解決了客運專線施工中的許多難題,為公司項目承攬和技術(shù)積累作出了貢獻,還為公司培養(yǎng)了一批合格的經(jīng)營后備人才。2014年他被評為“集團公司經(jīng)營工作先進個人”,2015年被評為公司“先進個人”。

2017年10月至2020年9月,他又調(diào)入南寧市昆侖大道立交市政項目擔任項目副經(jīng)理兼總工程師,負責該項目的技術(shù)、質(zhì)量、安全管理工作。又回到基層,他依舊“熱度”不減,發(fā)揮自身“能量”,重點解決了城市主干道既有橋梁拆除、箱梁架設(shè)的難題,上跨既有高速公路橋梁拆除,該項目為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,2018年項目獲得南寧市建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎,2018年業(yè)主評為創(chuàng)優(yōu)先進項目,他也被業(yè)主評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。期間,他還申請專利7項,1項已頒發(fā)證書,6項已進入發(fā)明專利申請公布及進入實質(zhì)審查階段。

“以身作則”教人育人

2020年9月,公司在雄安新區(qū)中標,項目工期只有八個月,管理人員緊缺,他“臨危受命”成為第一批響應公司號召來到雄安支持新區(qū)建設(shè)的員工。初到雄安,面臨新區(qū)建設(shè)任務重、工期緊、施工干擾大、技術(shù)人員緊缺等困難,他迅速進入戰(zhàn)斗狀態(tài),轉(zhuǎn)變思維融入建設(shè)大局,牢固樹立“開局即是決戰(zhàn),起步就是沖刺”思想理念,積極學習雄安集團規(guī)范要求,主動與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計及各施工單位之間溝通協(xié)調(diào),解決實際問題。

自上場以來,他平均每天工作超過16小時,白天參與現(xiàn)場施工技術(shù)指導,晚上通宵達旦審核圖紙,制定施工方案。盡管挑戰(zhàn)重重,但他從來沒說過一句苦、一句累,身體力行,體現(xiàn)出一名黨員的先鋒模范作用,充分發(fā)揚著鐵道兵精神。他堅守匠心傳承,言傳身教培養(yǎng)青年員工,在實際工作中注重團隊建設(shè),發(fā)揮“傳幫帶”作用,與同事們溝通交流、傾囊相授,培養(yǎng)了一批能力過硬的人才隊伍。他不僅在生活上關(guān)心員工,還通過“導師帶徒”、技術(shù)培訓等活動有效促進了青年員工成長成才,并常常叮囑青年員工要全身心投入工作,努力學習新技術(shù)新工藝,要求青年技術(shù)人員步入工作崗位,不止技術(shù)要過關(guān),還要進行安全質(zhì)量協(xié)調(diào)管理學習,把自己打造成全方位綜合型高素質(zhì)技能人才。

自參加工作以來,李俊始終牢記自身使命和職責,他愛崗敬業(yè),專研技能,高標準、嚴要求,認真細致做好每一項工作,在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡的成績,在技術(shù)攻關(guān)、市場開發(fā)、創(chuàng)效創(chuàng)譽、青年培養(yǎng)等各方面做出了自己的貢獻,他樂為人師,關(guān)心下屬,正激勵著、幫助著一批批青年員工成長成才,為企業(yè)貢獻人才力量。

云圖片
李俊工作場景


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