3月22日當(dāng)?shù)貢r間11點，中國通號承建的匈塞鐵路巴塔基尼卡至舊帕佐瓦希德左聯(lián)絡(luò)線順利開通運營。

匈塞鐵路自匈牙利首都布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長共計350公里，其中匈牙利境內(nèi)166公里，塞爾維亞境內(nèi)184公里，塞爾維亞段共設(shè)貝爾格萊德中心站、新貝爾格萊德站、澤蒙站、澤蒙波爾耶站、巴塔基尼卡站、新帕左瓦站、舊帕左瓦站等車站。作為中國“一帶一路”倡議的重點項目，匈塞鐵路不僅是中國高鐵進(jìn)入歐洲的關(guān)鍵“敲門磚”，也是中國高鐵技術(shù)和裝備“走出去”的重要組成部分。

匈塞鐵路巴舊段左聯(lián)絡(luò)線開通主要工程量有左線聯(lián)絡(luò)線敷設(shè)電纜6.6公里，安裝進(jìn)站信號機5架，AFI設(shè)備10臺，安裝道岔鎖閉器46臺，安裝臨時過渡脫軌器3臺，臨時廣播1套。為保證巴舊左聯(lián)絡(luò)線的順利開通，中國通號匈塞項目部一手抓疫情，一手抓施工。在疫情防控方面，在塞爾維亞每日確診近5000例新冠病患的嚴(yán)峻形勢下，中國通號匈塞項目部繼續(xù)強化各項疫情防控措施，每天為項目部員工及外籍員工發(fā)放口罩、酒精消毒液等防疫物資。要求全員嚴(yán)格佩戴N95口罩，每日對公共生活區(qū)域進(jìn)行消毒，確保項目部全員無一感染。在工程施工方面，施工組織動態(tài)性優(yōu)化，充分利用外籍工程師的協(xié)調(diào)能力，積極與各單位充分溝通，接口問題形成閉環(huán)，實時向聯(lián)營體反饋施工進(jìn)度，驗收中形成的問題庫及時銷號。項目部全體成員齊心協(xié)力，眾志成城，繼澤巴段、巴塔站貨場順利開通的佳績之后，再立戰(zhàn)功，實現(xiàn)了匈塞鐵路巴舊左聯(lián)絡(luò)線終驗一次通過。

鐵總聯(lián)營體在巴舊左聯(lián)絡(luò)線開通后特召開總結(jié)表彰會，嘉獎中國通號匈塞項目部在此次開通中所做出的卓越貢獻(xiàn)，并做出“大干一百天、沖刺6.30”的工作部署，中國通號匈塞項目部表示在今后的工作中，初心不改，全力以赴，全力以赴再創(chuàng)佳績!

匈塞鐵路巴舊左聯(lián)絡(luò)線的成功開通，標(biāo)志著貝舊左線全部開通運營，全段右線施工全面開展。

喬靜平