很難說小鵬汽車G3和小鵬汽車P7誰更好?這個(gè)問題很難回答。在性能側(cè)重和外形風(fēng)格上，小鵬汽車的兩種車型各有特色，喜愛極客風(fēng)格的用戶更大可能會(huì)選擇風(fēng)馳電掣的轎跑P7;而個(gè)性沉穩(wěn)的用戶可能會(huì)更喜愛低調(diào)內(nèi)秀的G3。大師兄何小鵬身為典型的理工科男，就多次在公開場(chǎng)合表示過自己對(duì)小鵬汽車G3的別致喜愛。2018年底，小米總裁雷軍參觀小鵬汽車位于廣州的新基地時(shí)，也是選擇試駕了一輛小鵬汽車G3，看來，超長(zhǎng)續(xù)航的智能SUV確實(shí)對(duì)理工男有出乎意料的吸引力。

　　一、亮眼的自動(dòng)泊車表現(xiàn)，低調(diào)卻不沉悶的G3

　　2020年8月，i-VISTA智能汽車指數(shù)年度第一批測(cè)試結(jié)果公布，小鵬汽車G3在其中毫無意外取得了4個(gè)優(yōu)秀、1個(gè)良好的亮眼成績(jī)。作為國(guó)產(chǎn)品牌匠心鍛造的智能汽車產(chǎn)品，在APS自動(dòng)泊車輔助測(cè)試中，小鵬汽車G3以9.6分的成績(jī)獲得了有史以來此項(xiàng)目的最高記錄評(píng)價(jià)。這項(xiàng)喜訊，想必也令喜愛SUV智能車型的小鵬汽車大師兄何小鵬感到自豪和高興。

　　早在2020年3月2日，小鵬汽車G3就進(jìn)行了整車OTA的智能升級(jí)，累計(jì)10次的更新?lián)Q代，讓G3愈加“聰明”，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛鑰匙召喚、ATC自適應(yīng)彎道巡航及斜列式車位泊車等高級(jí)輔助功能，“你好，小P”的人工智能語音系統(tǒng)，甚至能夠陪你閑聊。以小鵬汽車“硬件狂魔”12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)車前身攝像頭的豪華配置，進(jìn)行精準(zhǔn)多物體識(shí)別，毫不列外地征服了包括中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等專業(yè)評(píng)委在內(nèi)的使用者。低調(diào)卻不單調(diào)，內(nèi)秀卻不沉悶，這就是小鵬汽車G3的行駛風(fēng)格，無怪乎何小鵬在多次發(fā)布會(huì)上說起G3，總是帶著一種“理工科人懂的都懂”的笑意，來介紹這款超長(zhǎng)續(xù)航的智能SUV。

　　二、交付挪威，遠(yuǎn)銷北歐國(guó)家的G3

　　作為小鵬汽車旗下主打兩大車型系列之一，小鵬汽車G3或許在外形上并沒有P7給人那般奢華高貴的感覺，但它卻也有自成一套的審美價(jià)值。星河曲線、鯊魚前臉、LED光劍前射燈，一系列的“硬線條”都賦予了整車車身堅(jiān)毅可靠的氣質(zhì);而耐寒耐熱耐腐蝕、經(jīng)歷過海水長(zhǎng)時(shí)間浸泡的方形電池組，C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)中保研四項(xiàng)優(yōu)秀成績(jī)也賦予了G3無可置疑的“硬實(shí)力”，正是這兩樣品質(zhì)征服了北歐挪威那群務(wù)實(shí)主義為先、審美也別有風(fēng)格的“北極鵬友”們，使得在緯度67、經(jīng)度14地帶交付使用的小鵬汽車G3甚至有機(jī)會(huì)邂逅遙遠(yuǎn)閃亮的北極光。

　　何小鵬在小鵬汽車G3交付量破10000的當(dāng)天曾經(jīng)發(fā)博恭賀，表示“明天會(huì)更難，但是我們會(huì)不斷向前”，同樣，廣大消費(fèi)者和市場(chǎng)也在期待小鵬汽車新的創(chuàng)研，也在期待整個(gè)智能汽車市場(chǎng)不斷向前。