電動(dòng)滑板車(chē)自問(wèn)世以來(lái)，極大程度上便利了用戶(hù)的短途出行。隨著外觀、體驗(yàn)感、舒適度和安全性等方面的升級(jí)，電動(dòng)滑板車(chē)越來(lái)越成為上班族、學(xué)生黨出行的第一選擇。

市面上的電動(dòng)滑板車(chē)品牌大大小小，產(chǎn)品更是參差不齊。近期，有個(gè)本土品牌歐凱OKAI上線(xiàn)了國(guó)內(nèi)的第一波產(chǎn)品——ES500和ES50。之所以要強(qiáng)調(diào)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，是為了區(qū)別其出口歐美的共享電動(dòng)滑板車(chē)。歐凱OKAI作為國(guó)內(nèi)新興崛起的電動(dòng)滑板車(chē)品牌，目前在國(guó)內(nèi)的品牌影響力還在提升的初期階段，但它其實(shí)已經(jīng)有14年研發(fā)電動(dòng)滑板車(chē)的經(jīng)驗(yàn)了，之前一直都是出口歐美共享級(jí)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品。今天我們就來(lái)測(cè)評(píng)一下歐凱上線(xiàn)的ES500這一產(chǎn)品，看一下歐美共享級(jí)產(chǎn)品轉(zhuǎn)接到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)是怎樣的一種體驗(yàn)?

歐美流行潮流出行

從外觀來(lái)看，ES500主打科技感潮流元素。整車(chē)采用星空灰的配色，宛如星空中的精靈，讓人一眼就歡喜。車(chē)身結(jié)合14年研發(fā)電動(dòng)滑板車(chē)經(jīng)驗(yàn)，整合出航空級(jí)鋁材，安全級(jí)塑料，耐用級(jí)鑄鐵的車(chē)架結(jié)構(gòu)，高速行駛中絲毫沒(méi)有搖晃感。獨(dú)具特色的天鵝頸車(chē)柱設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中不失藝術(shù)美感，車(chē)體走線(xiàn)全部隱藏于車(chē)柱內(nèi)，避免了線(xiàn)路外露造成觀感上的不適。

車(chē)身搭載4.3寸大屏，體現(xiàn)的是科技帶來(lái)的智能化體驗(yàn)，非?？犰?。一鍵式開(kāi)機(jī)強(qiáng)化了科技體驗(yàn)，兩種動(dòng)力模式可隨心切換。L檔節(jié)能模式，續(xù)航可達(dá)50KM;H檔運(yùn)動(dòng)模式，最高速度可達(dá)28KM/h。用戶(hù)可以根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行選擇和調(diào)整，非常適合上班族的通勤需求。簡(jiǎn)單的測(cè)試了一下，滿(mǎn)電狀態(tài)下5KM的通勤距離來(lái)回可以騎行4天左右，這樣的話(huà)一周只要充兩次電就足夠了。

踏板處做了加寬處理，兩只腳都能同時(shí)站在踏板上，能維持和掌握身體的平衡，符合人體力學(xué)。踏板處輔以防滑硅膠墊，防止雨天易滑的情況，保障安全出行。10英寸的防爆實(shí)心胎造型拉風(fēng)，與蝙蝠俠中的蝙蝠摩托戰(zhàn)車(chē)相似，對(duì)比同規(guī)格空心胎，安全性增加了98。同時(shí)，ES500的輪胎具有很好的避震效果，經(jīng)過(guò)不同路段的通行測(cè)試，甚至于碎石路面，沒(méi)有明顯的震感，騎行體驗(yàn)良好。

總體來(lái)說(shuō)，ES500對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)品牌的電動(dòng)滑板車(chē)，融合了歐美潮流元素，既體現(xiàn)了科技智慧出行，也彰顯了時(shí)下年輕化的潮流風(fēng)向。

匠心所至細(xì)節(jié)為先

現(xiàn)代潮流的風(fēng)向以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，ES500除了造型簡(jiǎn)約、科技感十足外，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是獨(dú)具特色，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。首先就是獨(dú)特的三秒折疊設(shè)計(jì)，一撥一按一扣，輕松實(shí)現(xiàn)收納，彰顯了至簡(jiǎn)主義生活的理念。這一功能搭配自駕游出行簡(jiǎn)直就是天衣無(wú)縫，使用時(shí)騎行逛逛景區(qū)，可以節(jié)省轉(zhuǎn)場(chǎng)的步行時(shí)間。不使用時(shí)可以快速折疊收納至汽車(chē)后備箱，極其方便。

車(chē)體安裝的25W車(chē)燈，單擊即可切換開(kāi)關(guān)燈，上下靈活調(diào)節(jié)，可以應(yīng)對(duì)不同燈光環(huán)境下的夜間騎行，即可照亮路面，也可以對(duì)前方行人及車(chē)輛做到警示作用。

一體式鈴鐺剎把避免了外置鈴鐺易磨損，多走線(xiàn)的問(wèn)題，讓外觀看起來(lái)清爽便捷。ES500采用的是二合一的雙重剎車(chē)系統(tǒng)，引入全新的電池剎和鼓剎，能有效地將剎車(chē)距離控制在4米左右，降低復(fù)雜路況下事故的發(fā)生。

雙腳撐駐車(chē)設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)單邊腳撐更加穩(wěn)固，能有效規(guī)避傾倒刮漆的風(fēng)險(xiǎn)。尾部安全警示燈也是一大亮點(diǎn)，電源啟動(dòng)時(shí)，屏幕與警示燈同時(shí)開(kāi)啟，剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，警示燈亮度提高，提醒后車(chē)注意。車(chē)身前置3M反光貼，用以警示，可以說(shuō)是最大限度的做到了安全出行。

結(jié)束語(yǔ)

綜合來(lái)看，歐凱ES500在市面上同類(lèi)型的電動(dòng)滑板車(chē)?yán)锸且豢罴绷骺萍?、?xì)節(jié)做工于一體的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。整個(gè)測(cè)評(píng)下來(lái)，給我們的感受就是歐凱雖然剛剛開(kāi)始國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)，但第一代產(chǎn)品已經(jīng)讓人看到了驚喜。在電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)日益壯大的環(huán)境下，憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念以及過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，歐凱電動(dòng)滑板車(chē)或許能成為時(shí)下年輕人潮流出行的首選。