10月11日，山東路橋發(fā)布2020年前三季度業(yè)績快報，各項財務指標均有大幅上漲。前三季度公司實現(xiàn)總營收202.61億元，同比增長23.66；利潤總額10.68億元，同比增長49.76；歸母凈利潤6.32億元，同比增長62.34。同時Q3單季度實現(xiàn)營收69.40億，同比增長30.35。

公司表示，營收和凈利上漲的主要原因為前三季度在建和新開工大型項目較上年同期增多，完成工程量增加，部分在建項目毛利率高于去年同期，同時前三季度投資收益等較上年期增加。

從數(shù)據(jù)上看，山東路橋今年三季度總營收已達去年全年的87.10，歸母凈利潤已超過去年總額。公司有望延續(xù)歷年來的高速發(fā)展勢頭，據(jù)預測，公司全年營收和凈利潤增速都將超過40。

山東路橋作為省內(nèi)資產(chǎn)與營業(yè)收入規(guī)模最大、資質(zhì)級別最高的公路橋梁施工企業(yè)，擁有明顯的區(qū)域龍頭優(yōu)勢。2018-2035年，山東省計劃新增高鐵里程1000公里，新增高速公路里程700公里，預計2022年全省路網(wǎng)規(guī)模將達8000公里，2035年有望突破9000公里。未來，公司憑借強勁競爭實力，有望在省內(nèi)新建路橋工程和改擴建工程項目上贏得先機。

同時，公司大股東山東高速集團于今年9月宣布合并齊魯交通，山東省境內(nèi)的路橋資產(chǎn)迎來了“大一統(tǒng)”。合并重組完成后，母公司將坐擁近萬億總資產(chǎn)，合計運營管理路橋資產(chǎn)達7202公里。作為集團旗下路橋施工項目的主力，公司將受益于重組后集團內(nèi)部的協(xié)同效應，提升公司自身綜合實力和競爭力，進一步促進業(yè)績增長。

此外，公司還積極布局“新基建”，探索智慧高速產(chǎn)業(yè)鏈。今年母公司山東高速集團聯(lián)手騰訊，就新基建、智慧高速等方面開展深度合作。對公司而言，從短期看，智慧高速的逐步落地，需要實驗場地及場景的支持，會有新的訂單需求；長遠來看，隨著車流量持續(xù)增大，產(chǎn)生大量公路設施改擴建替換需求，會為公路建設龍頭企業(yè)帶來新機遇。

綜合來看，山東路橋區(qū)域優(yōu)勢明顯，在手訂單飽滿，同時兼具公路、鐵路、橋梁的設計和施工能力。在國家“交通強國”政策支持下，路橋工程施工行業(yè)市場前景廣闊，公司未來表現(xiàn)可期。