隨著蘋果發(fā)布會的臨近,市面上關于iPhone12系列的報道和傳聞越來越多,售價和5G性能提升成關注焦點。

近日,知名分析師郭明錤發(fā)文指出:iPhone12采用了5G技術,將大幅增加生產(chǎn)成本,出于穩(wěn)定銷量的目的,蘋果不會大幅提升售價,而是選擇降低部分元器件成本。而這些器件中,就包含消費者所關心的電池。

此前,韓國監(jiān)管機構safetyKorea的一份報告顯示,iPhone 12、iPhone 12 pro和iPhone 12 pro Max分別內(nèi)置了2227mAh、2775mAh以及3687mAh的電池容量,相比上一代的3110mAh、3046mAh和3969mAh,電池容量明顯縮水。

在電池容量縮減的情況下,蘋果采取的應對方案是快充技術的升級。最新消息顯示,蘋果將推出全新的20W快充充電器。

有網(wǎng)友擔心:只能在室內(nèi)充電的快充,能緩解5G時代的電量焦慮嗎?

快充并非一勞永逸

從最早人們熟知的“充電五分鐘,通話兩小時”開始,快充就逐漸演變成智能手機的標配,各大手機廠商都會將充電速度作為新機賣點大肆宣傳,甚至連蘋果也開始支持PD快充。

在這場快充狂歡背后,是各路廠商對技術的妥協(xié)。

一直以來,手機電池技術的革新相對遲緩。由于技術和空間的限制,鋰電池容量很難在短期內(nèi)大幅提升。所以,縮短充電時間也就成了手機廠商妥協(xié)的折中方案。

人們可以明顯感知到新手機的充電速度變快了,充滿電只需不到一個小時,但手機待機時間并沒有延長,一天“三充”甚至“四充”,都是常事。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來,快充技術在提升充電速度的同時,也會導致手機發(fā)燙,引發(fā)手機元件壽命縮短等問題。

與此同時,隨著5G、高刷新率屏幕等新技術的加入,本就不禁用的電池,更顯得捉襟見肘。

有行業(yè)分析師直言,,“5G芯片耗電量是4G的2.5倍”。這是因為5G手機能夠完成更多的任務量,相應的也需要更大的帶寬,5G技術需要在手機里內(nèi)置至少8根天線,每根天線都有自己的功率放大器,必然會犧牲手機續(xù)航時間。

同時,手機廠商為了迎合5G手機適合觀看視頻的賣點,為5G手機配備了尺寸更大、刷新率更高的屏幕,這也意味著更大的電量消耗。

5G手機更耗電已成為了無法回避的事實。在電池技術突破之前,手機廠商只能通過縮短充電時間,來保證用戶在室內(nèi)場景下的使用體驗。而面對戶外場景下的電量不足,各大廠商的快充方案似乎鞭長莫及。

共享充電寶或迎新機遇

在一些業(yè)內(nèi)人士看來,全面擁抱5G時代,必須先解決終端續(xù)航問題,但以當前電池技術發(fā)展的階段來看,電池迭代速度難以趕上用戶對手機續(xù)航能力的需求增長。

在很長一段時間內(nèi),共享充電寶或是5G移動設備普及的“基礎建設”。

2017年,共享充電寶伴隨著共享經(jīng)濟風口面世,曾被很多人不看好。質(zhì)疑者稱,共享充電寶很快會被更好的電池技術取代。而三年過去,不管手機行業(yè)如何發(fā)展,手機的續(xù)航似乎永遠難以滿足人們需求。

陳歐是最早洞察到這一風口的企業(yè)家之一,依托聚美集團資源優(yōu)勢,旗下共享充電寶品牌街電提早布局市場,前期收獲大量忠實用戶,且通過提升服務品質(zhì)培養(yǎng)了用戶使用習慣。

如今,共享充電寶已遍布商場、餐廳、火車站、機場等各類生活消費場景,各場景滲透率均在50以上,艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示, 2020年用戶規(guī)模將增長至4.08億。

可以預見的是,伴隨5G時代的到來,手機耗電量將進一步增加,用戶對于戶外便捷充電的需求也越來越大,共享充電寶行業(yè)必將迎來更廣闊的增長空間。